 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态6 o6 \/ [: Q/ M6 t" P+ z' P$ B
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关, r9 g {/ V" h' Z2 a8 y
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
( _+ n$ Y4 S/ r2 E4 d6 m3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态2 P4 {. |9 X% m: A, s8 r6 m7 [9 Q
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
! w2 G& f* i& b) Z4-GR 4th-Gear-Status 4档状态. o s6 r! }0 R
A-SW Air-Switch 空气开关. I1 C/ E) f O
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
# o' ]# z- l- eABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
4 W- k- l; n) s8 \* Q+ N. ?; MABS ABS 防抱制动系统0 w* v) G( R- f9 r5 P) q0 A/ c7 ~
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
5 y; M* P- |2 D5 PABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器1 G: K; G p2 u( z( X8 ^
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止; i: \) F0 c5 `
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
( _& y0 g2 G& A8 \* E( }AC-P A/C-Pressure 空调机压力
% B( z3 H a E: }; E* v$ ^" \9 hAC-V A/C- Voltage 空调机电压
" B, C# c# N: P( G1 D$ bACCL A/C-Clutch 空调机离合器' M/ q9 s4 u( G# r, Y- j, L
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度; W# i w/ c" h4 a6 A; q' y
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低- B- p( g; @4 W, A' S( d% J7 O
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时% D2 w; S/ [5 R$ @
ACRQ A/C-Request 空调机作用$ T+ A$ \# d2 C9 Z0 {
ACST A/C-Status 空调机状态; }9 Q! ?6 a+ }( d* ~; D
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关2 }- L& L. L7 g8 _
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
7 @ _3 ?; S0 B. m# h5 e' x! |ADIV Air-Diverte 空气分配器
! t+ a' h( _' F4 vAFLO Air-Flow 空气流量计
- m+ J+ s: f* y8 f. aAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
/ n" U d/ @! n% q: b2 m: m, uAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
0 _. b) ?" V: `AGR Actual-Gear 实际档位- O- K @! B$ G9 z. D. ]! P/ |5 H- q
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压8 O6 Z. p% H/ m+ o q: X
AIRC Air-Control 空气控制1 v! ^. M( b' }$ R5 r4 P
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式- \" w) `* T3 B1 b7 D
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
% O R1 D0 N* |ALT Altitude-Switch 海拔高度开关% K$ ~) Y4 z. ^* V
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器6 {! d3 |$ }" [
AREQ A/C-Request 空调机作用! \* F9 Q! o2 f" l
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
9 T3 k8 h* a& OASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
m6 p+ I# J/ ~3 Q! s# jASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
" K3 Y5 X4 k V- M6 _ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关' H4 p$ b4 B( v4 f* V# \0 x7 y
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
; [6 k3 s: p' g2 s! sATEM Ambiant-Temperature 大气温度6 ^( I! u: q5 b& ~) o1 z
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
% ~2 {% \: S9 ?# yAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯6 l( j$ D2 R6 L: e% c- X Q* L
BABV Battery-Volts 电瓶电压
, X* Y6 a# ~3 a, n0 e% `0 uBAR Baro-Pressure 大气压力! l5 C8 y+ u8 n+ C5 ^
BARO Barometric-Pressure 大气压力
1 w+ W& ?- k. s* b- d$ ?BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压1 ~9 B' b6 ^4 ^
BATT Battery-Volts 电瓶电压4 j6 |% X& I$ |* ~4 `+ X, B
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
9 q& ?) y6 u0 p5 K7 RBFL Brake-Fluid 刹车油. w4 Q6 ^( J2 v0 N# D6 Z
BFLU Brake-Fluid 刹车油
: K% F/ Q# I/ J! \; NBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关2 ]5 r: e+ c' G& E3 t& c
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路4 }5 M* a8 {7 G' B% f: r, R/ q1 p
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关) \& X6 \; y+ H" c
BKSW Brake-Switch 刹车开关
" }1 L* m$ ^2 M7 d, S0 ~" {- o1 wBRAV Brakes-Available 刹车有效
. d- J( O( T$ M/ u. x' B! sBRKB Brake-Boost 刹车增压器, c1 p! J2 Z. W) d. J* {
BRKF Brake-Fluid 刹车油9 R0 P7 V* C7 q
BRKG Braking-Gear 制动装置: F2 J4 q! e3 ]) b; D( j7 u# @
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
/ N' J n) z9 w. yBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求7 t0 ~# q- Z- n0 z3 p5 R
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压* a0 C) k& F7 Z! @+ m
BSTP Boost-Pressure 增压压力 w4 I1 a+ @/ a6 b+ p+ p* F4 w
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
: o: W- P, \- j3 q/ BBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压4 b! ~5 T0 e! x+ S
BTT Battery Temperature 电瓶温度3 } W( w, b( C x9 p8 ?$ r
BTV Battery Voltage 电瓶电压* Q, ^; Z6 z, a/ i" h( J- l( B4 `$ l
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
4 c! X% e, {. z8 a5 b2 lBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路4 R' \# d0 j* L. Q$ P6 R. ^9 ~
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令; n1 I+ O, ]7 Q. a
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态3 |, \: k% Q1 O+ x. P$ {% [, j
BU-F Backup-Fuel 备用燃料 Q/ |9 g6 U3 S7 ~& {$ r" F1 h6 W
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣$ i1 w, w& r2 g- e
BULA Backup-Lamp 倒车灯4 K$ R' X6 ?) C7 \5 m- \
BUWN Backup-Warning 倒车警告
8 h* T! T G1 p- \% N: KC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码, ?( _2 _& l z$ p
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
+ `' N( s5 n d) a4 ^* GC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码, G* y5 C1 V$ ?7 n
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号# r# f- D2 U+ j: c6 c
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑% o4 c# @ j# S* p$ C
CC-P Canister-Purge 碳罐净化. ^! ?; I. N9 L4 _8 o. f% K4 [8 d. ~
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
( E/ B1 X! K7 U5 j- ^. mCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码9 E( y# e g+ L A
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误- _6 O. [- m9 r; C6 d6 k. f% g
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
/ f. t" ?8 |3 zCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
7 O0 W- ~9 k1 |CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关% B h1 F! ?1 r, E
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速* y% O& R, E1 K
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关, e; y8 D2 ]8 X
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀% b9 [: f M5 l1 n& X. Q6 }6 q
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
) Z7 e* Q9 v9 W4 L! `9 u, HCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
7 b4 U6 i9 j2 D; v1 SCHNG Change-in-Speed 速度变化
2 A: D, m- R- x& K% q# uCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
8 j, }" R! j/ R# D* J( N, w8 jCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
$ n, Q1 e9 b5 {7 I- \; n+ NCLEV Coolant-Level 冷却水液位1 I- N! p! H! }6 k
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
\/ `" a* j$ d- Z! r: r5 J7 ]+ oCLFR Left-Front-Release 右前释放; P; R( U; j+ }! j: ^. m
CLRF Clear-Flood 清除溢油" O' Q' o. a) j8 ~9 n" S
CLSW Clutch-Switch 离合器开关2 w2 e2 z, L6 n# ?& Z, b
CMOD Cruise-Mode 定速模式
- j) X0 q" q/ I; z, GCOID Controller-ID 控制识别1 p: s+ {0 Z M
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 13 ?& U$ g( `2 \+ t" @0 s2 u
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
2 z& i( h1 B! E3 VCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
; W9 p/ S+ S+ }1 M( a; yCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架3 m8 ~7 n/ z2 q, N: T! A; i1 K+ B
CRAR Rear-Release 後轴释放3 c6 S/ A" Q; B) ]/ K/ K
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
2 {4 ^2 G5 m( @3 O3 J( _9 G2 M. cCRFH Right-Front-Hold 右前保持
- Z! b# I/ j! w% S! ~$ f# LCRFR Right-Front-Release 右前释放
: E( B9 U, i3 U6 m0 a& N# gCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
5 E3 w9 o; H* Y1 }CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
6 F, ?( k1 |/ j- \& y( t& ICRNK Crank 曲轴
3 `0 x3 q, q; c% R- M/ A5 kCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速$ J0 D" i& m0 Y" O, w
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置0 p9 U) ~# o: `8 Z
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行( H8 [) c! ?5 k; Z6 F
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度( z. t% U' L" _ V3 R) B; X, a2 _- P
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
4 B9 ~# A7 o+ S) ?+ ]$ aCTCS Current-Codes 目存9 m) g' f1 C0 n( m0 {
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀1 M& q! Q! j% J
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
0 e" [ `' \, x5 a& R; ZDCEL Deceleration-Mode 减速模式
* Y' f5 A8 C# _DEFS Defog-Switch 除雾开关
0 i+ z Z! P! y( i4 X, rDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
' \& g' O6 c5 n2 c3 ] uDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器0 i: y; [" l" F+ b" I/ F
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
3 H$ L. f$ K5 M- |# y6 v1 FDHAN Door-Handle 门把
7 H' G' I+ s" L- e# K: Z% bDIAG Diagnostic-State 自诊状态8 @6 {/ [5 x( n# i
DIMM Dimming-Pot 调光器钮: E1 \8 ]" Q+ Z
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间+ j" u- R- b, `; Y
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
( r$ i0 f c& zDISP Display-On/off-Switch 显示器开关 G# I: \4 n$ M. ?
DLOC Doorlock 门锁9 y; s9 U6 s) H- i5 k% F
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁' M# J. C$ d1 V: j. `
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求% f8 O, m/ ^- C3 Z; y
DOOR Door-Status 门状态
3 L: C+ @0 ?8 K: H5 [1 `DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计0 m+ O. {7 r8 L# g% @, [
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
7 @8 i( @* q1 o$ R, N! A& LDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低) z; B. j+ c! a/ x
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
7 j; ^# d+ r) F) [: T; `' U! N# TDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带" V, b9 R) B* J; V! G( f/ q. }
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
+ ]3 _2 ^0 X" ?6 r9 e- oDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
+ S; v' c- |& ^- ZDSWI Door--Switch 门开关 w7 }% b- b' B* d( K! e
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
; X7 v0 V/ v- Y& X" O" B/ t4 m3 hDUNL Unlock-Door 未锁门
/ K$ M* C; w9 N1 VDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
, }1 @1 f8 z8 yDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
# ^9 p8 O3 D: K" S7 N7 b5 [/ IDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
& [( m6 h. O1 [5 W* c, ?6 wECON Econ-Switch 自动/省油开关
+ }& c* c' C( ]! u4 REEPR EEPROM-Write EPROM写入
5 K4 K4 _# }0 Z; n, S+ JEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
D F) X p5 o( V& gEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期# i7 V% o6 U7 r3 {9 k
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#16 m: ?/ S3 E9 {. O! G1 a. n+ {
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
2 M% x4 M# ?, w7 z% G4 T, @1 e7 ]/ z, eEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
) H# N* W4 j& S0 X& _EGRP EGR-Position 废气再循环位置
& a# w Z& w2 ]; W! ZEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀/ c$ F W/ r Y4 O* C
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
& Z" V8 l3 t1 I: e: j& sENGB Engine-Broken-In 擎磨合0 {, n7 |0 }; h- p
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
* a) Z& y4 M, } O8 |ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
4 A/ F' @( U ?( o% n+ _ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器; |9 g7 X7 F; m3 L. X H
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力+ m. U3 }9 M* {3 Z5 W; F4 { J9 p
FAN Fan 风扇% I) w/ k6 D3 l5 G! m
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
$ X( _4 @7 u0 Z. M' B+ U- YFANL Fan-Low-(2) 低速风扇
+ v. H7 H- N7 H1 N; `FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈 C. Y9 y- ~' w" v2 P- F
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈 [, u6 }% v3 r# e( N4 V7 Q. r0 J' A
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
p8 C; A5 C+ Z( j, d& k) v9 vFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断* G3 W2 ~ F8 p' _3 \# Y
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断! L& I$ @* T! W3 Z0 d/ g2 @5 ^! D
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀- I k+ v9 m( ^% j8 A) ^
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
/ n& p3 ^/ l% K4 A$ p* SFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器) D9 @* I" E/ e, ]8 `+ l
FHOT Full-Hot-Position 全热位置( L# s. w. y5 h3 N5 y
FLAM Front-Lamp 前方向灯
2 S% b# _ f. _1 |2 N3 c- h7 ?+ }FLEV Fuel-Level 存油量
" D4 w) z- m, i. E5 |FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
+ z) w7 d% U% Y/ l- SFPMP Fuel-Pump 燃料泵: h* L3 A# H3 v
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压+ \ ^; i$ U. M1 z4 }- f. ?
FRDR Front-Door(s) 前门! I! I2 O! n% y# ~0 ~) y
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
- V) S4 i$ S, K E3 AFTMP Fuel-Temperature 燃料温度. u+ c. j9 [" b1 t0 f) q
FUEL Fuel-State 燃料状态
( C# z3 D; Z0 Z. u9 o- XFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关, N1 u) b4 Q9 } f- `, n
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
9 P2 M; q/ A9 Z2 T4 g' s3 UGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯! Z: b0 J$ n# n& C: \: u! R1 o
GRAT Gear-Ratio 齿轮比3 z3 r9 W/ l" W; k3 Z7 e+ q
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
; J) `6 ?3 z7 ^GT25 >25-MPH 大於每小时25里7 V' {4 l: T* d2 v! p' X5 q* G
HBAT High-Battery 电瓶电压太高3 F( M) n) A" R& s
HBEM High-Beams 远光灯
1 T* Y2 P5 ~$ Y' W' c+ G* L nHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码* G% y: @: I, y) _ g6 l, W9 I
HGER High-Gear 高速档$ Z! W' p: A2 y3 p4 Y' _* I1 g
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
4 f4 L& n1 z) Z1 i* ?. L# aHIBM High-Beam-Input 远光输入
@2 I6 T# q0 W5 a5 s @0 Q. S4 `HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
4 i! n2 J9 R" p; XHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2/ d! [1 z/ q8 M- m* ^
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
2 }5 ?1 ?7 ^6 o9 g% E# Z# sHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号( J `/ {* C/ }8 G; Y
HMDE Hot-Mode 热模式
$ r" N/ P8 p( Y( _; K1 i8 W1 mHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器+ T/ {* c" j$ N0 l% F
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器5 h1 B. l- j! t! d8 x% Z7 U
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器8 Q' g0 L% @- @
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
' B$ p. g% Z9 }' v' D" v2 wHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
4 F3 V, |$ o! P @7 h# n% y* u( jHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调0 N3 R- c6 ~+ {4 }1 {% }
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压: A7 U+ S1 z W! S9 E
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
/ E; T6 c) n8 T# XIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
7 |0 \9 J3 p2 t% E XIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制1 d4 m9 `1 b( b
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵- e) e* Y# ]+ s7 R
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关& J3 _2 @ k/ Y* p" K
IGN Ignition 点火
4 ]. c; M# M( _% E* mILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
& L7 ~( _1 x/ t- P3 l% e% t+ zINJF Injector-Fault 喷油嘴故障
B1 S4 c3 Z% J$ L! ?* ~- uINJT Injector-Timing 喷射时间
( k/ n) _3 L: i5 D# d7 E" gINT Integrator 积分器
- H5 s# S$ L1 e1 kINTL Left-Integrator 左积分器
) M9 ^# D9 M. w XINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
* e6 l; _. ]. Q4 @: N1 e- I! c# ]INTR Right-Integrator 右积分器
( e/ @3 N) v- `* g+ a" JIPC Instrument Panel Clutch 仪表板8 U5 t, _2 W# x$ \, p. i3 e
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度; e4 F! N) k3 h$ {( V. _! {; Y
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
$ |7 E O3 M( F/ d D: P# Q$ JIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
1 e+ F: [5 R6 j4 D. TIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
. ?5 ^/ U' ~+ A: x9 K) ZISC Idle-Speed-Control 怠速控制; N! K5 K- D9 l: W* h- b; C9 o
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
: K; ]# u- S; C) A. e5 X2 SITEM In-Car-Temperature 车内温度2 a( n' ]6 {4 g
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门6 F$ j# o# @/ G# h0 {
KNKA Knock-Active 爆震动作' m ~1 l2 _& E1 q4 u" n
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
& G* n- o m/ k1 q* H2 M& aKNKS Knock-Signal 爆震讯号
7 [ L7 E& a+ I; N5 s5 x4 U* Y/ zKNKV Knock-Voltage 爆震电压
; x; g- B; h- B* F$ k$ r1 PKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器! g: x% R& _3 S7 E# y% h
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
0 b1 n: g; X q1 E, u6 n* h$ _& u5 bKSEN KS-Sensor 敲缸传感器: |; h2 X: ?/ v2 M" v
KSES KS-Sensors 敲缸传感器& P/ r. y L; p5 h) }+ W: g, M
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
) L3 J4 _$ O: @' |$ _$ GLBAT Low-Battery 电瓶电压太低 I! i) @! b+ b' |+ W6 T% x
LBEM Low-Beams 近光灯9 r; Y. g; n0 }) e! D6 x
LDOR Left-Door 左门6 m @2 ~ z! z2 ]* |; k/ S
LEVC Coolant-Level 冷却水液位' ^, E1 @, [8 B1 A
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆- q& u+ c) Y9 r6 T+ \, ]4 g: f
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈2 {1 o! Y E& w, e; {: b3 O
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
9 Z. \7 O3 s4 @ t+ sLFHL Left-Front-Hold 左前保持! V/ H: j0 b9 K/ Y6 k( ]: H* d
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流6 c4 G+ m$ F. D
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
4 T' b5 V( @) C, vLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
# ], j$ w) D8 ?1 P, J# sLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态9 P/ L' `# [0 a- Y3 p7 z
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
0 b- n) P- J, z! ` rLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障; N/ z' @; c* @. w( T: O' y) [, O
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
/ U" V; Z+ a# R; P) P% y1 gLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
1 J+ z2 w, E3 G- q5 ?LOOP Loop 回路- r I5 W6 P1 P# X% g8 F
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
6 ^+ \' P, h4 x& q. eLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号8 _# f9 Z5 b7 D3 n. ]
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角$ ?9 ^( Q' Y$ l, |& P
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
' U' g9 k' s3 J1 ^# w$ h! S) t8 o' HMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力# I& _3 ^& }! q! F& E3 }
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
4 m9 ~6 a+ k0 e! X$ d; QMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
: G: I/ ~/ p! t5 l0 Q0 T3 ?1 sMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
1 x# X! ]1 A' H: x% G: o9 D0 F. hNOSE Nose-Switch 凸部开关
, x! A5 M4 r6 F4 oO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
( o) J! T. A0 B. nO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
0 k4 S1 P" a6 |) x3 p7 x% ^O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
3 i# e2 V4 j7 E' \, [. ~+ [5 IO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误/ X! L( p2 L# A6 R7 @
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
+ X: Z; ?. D5 t9 B% O( I. _% uOD Overdrive 超速传动
$ [: X( D3 t( q7 _OILL Oil-Level 机油量
: f6 ]9 o( c* c5 V% H6 H8 VOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
% M8 J" Q: ~/ c" {6 hOLEV Oil-Level 机油量2 c6 f* P! L/ A& j: |0 M
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命6 J2 t# h* b$ C, M* o3 ?
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态8 [" C$ O. L2 l9 M4 v7 {
ONOF On/Off-Switch 开关
0 }+ {: D7 `- ?6 l" g5 y, T/ i& UOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入# K1 d% x9 h' J; o. V3 }3 D I1 j
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关6 A3 G7 [2 ]* Y( M9 X2 `0 S
OTEM Outside-Temperature 外部温度9 _; W! S2 z1 {& ?) D6 M
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
# _: ]7 p$ p3 Q; d- S0 s; UP/N Park/Neutral 停车/空档: Y2 Z! g! l! [
PARK Park-Switch 停车开关0 C' Q: L; f4 j4 t1 ?
PARL Parking-Lamps 停车灯3 O7 `5 `& }0 O5 _1 r
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
% g! T+ x; U# W$ I; M& x; a5 tPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关. ~1 }4 G2 ~& z. X
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关- a; [8 R2 n C" D8 e% p
PLAM Parking-Lamps 停车灯* _, p6 ]2 F1 k# R
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
% c7 \4 o5 Q1 |9 [: @2 u9 Y. X+ wPORT Port-Throttle 节气门
5 Y2 u. \" K; @ c4 r2 N' fPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1. Y) E6 W+ P( Y5 l p
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
8 R/ g9 Z P' Y0 o) _POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
3 @1 d+ Z. c7 l; l* N, F$ MPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关, b' R6 b. `2 M% E
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值# r) J$ w, q. Y2 k
PRSW Program-Switch 程序式开关' {# _5 t" L, E3 r* y
PS Power-Steering 动力转向
. K' P- A1 W$ C: WPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号1 V; P( a8 T9 R/ H( z
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
/ V S4 q* L5 w I7 BPSEN Pressure-Sensor 压力传感器; h# H+ H$ X |$ L
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
' f' W" C0 } I" c& i; v5 hPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
7 |9 F# u3 c! [( MPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压% K( j4 ~6 }/ z% s ]: b
PSWI Power-Switch 动力开关3 T4 s- a" {. P- ]" y+ Z; ^
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关; n8 A g8 j$ P& P" b2 x
PUMP Pump-State 泵状态: A+ R1 V! R& M5 v) A7 m
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
% j n. p/ b: G6 e1 q- ~( APWRS Power-Switch 电源开关
: J3 [! F- s% V. h. ?3 C' h TRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈, G1 j. L" ~( v/ G! @7 g
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
. t8 Y7 ^" g* L' @ i4 X0 CRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比, o. U: E7 l* z5 w
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器; X: }* A9 h% `: x
RDOR Right-Door 右门+ J+ ]! O" d4 p
REAR Rear-Door(s) 後门
_2 L$ {) ] R% K }. X$ @REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1# y" b9 I6 ]- a) U
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
4 [' A# ?; s' KRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器: S* ~' X5 O4 y. P! H
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流9 [ r9 q: J9 U& t. C6 r) T% u% _
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向6 N; Z6 E( P" O) d& J
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
" Q' k! |( V+ E6 k5 p" _! Y$ l3 \REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高# p3 S" t- g1 J" R3 q! L
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低: z) q: O% K$ J9 K
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头5 ?5 M$ S8 u0 H4 [
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度" Y2 E- W4 r# J( Z$ J5 ~! S/ y
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
* S, v6 ?& u# g% I6 HRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
3 Z8 J4 n$ B3 M# K- h) ]RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈5 P- [$ S' ]( C; ^
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈. W6 u" ~4 U# b$ L
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
X$ j- R" X$ H8 A! f3 \9 {RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流3 J L# x' Q1 k2 N/ B7 H
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
) J) n. `5 a9 m' X! d" zRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关" O8 C% [" Q" {) | ?$ s- p
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀* ?# L# h$ A" u: Z! E% T1 ^# F
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
. o4 A$ M- v- W0 B# ?# _RFRL Right-Front-Release 右前释放
* w5 Q; F& ^3 `8 uRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈" q3 k# d7 k; s% I- X
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态2 g- f7 b7 c$ d. [( ]3 n: k8 M
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
: @, I/ Y2 ? d/ C1 ~3 ~RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
" |# ]: _9 g( Q6 @6 C% S0 `RHOR Horn-Relay 喇叭继电器; |. F7 J3 k& c
RIDE Ride-Control 悬挂控制
! _2 X" R+ z" U( QRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
/ r0 u: Z1 D, rRLAM Rear-Lamp 後灯, F! M3 n4 E. z. _
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
6 N4 M2 Z3 Y$ e& bROAD Road-Test-Active 道路测试动作 w9 _, z; u- ]% h9 p- H7 B' I
ROMI ROM-ID ROM识别
6 u7 ?& u; [5 s* IRPM RPM 每分钟转速3 A% Q, F3 K+ M$ @9 h8 u+ z- S# F# |
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
0 f7 b4 ]9 |/ Y* d: XRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速- C8 u% N. c Q
RREL Rear-Release 後释放
1 E" l; }+ m, ^& DRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度0 S3 ]3 c; | E, t# s
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯& z: P1 n3 w3 }. R+ b0 q: o' y
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
; v; e( K* C0 O5 P; R( kRSWI Reset-Switch 重置开关8 C$ p0 T |0 M/ \' C$ i p2 V
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
1 u3 n9 [, ]7 |: _8 O3 pSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
3 S1 f& V" y* ^* d& a1 O; aSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序* c! q" V1 z# z; O
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考, P/ F7 m" l. v
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
. u" Z# Z( G+ ?SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器, A, V# `$ ~+ ~; K8 q' `
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间; Q+ f5 C- q! Z3 z, D
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
; p- a. `7 M" oSECS Secondary-System 二次系统+ `& C) n0 N6 Q% K4 i* V
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗): ]( e9 d8 G4 w! ?" D5 O
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压3 s; S3 T1 t: g P
SEL Select-Switch 选择开关. e: X0 u0 a/ @. c: w1 |
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
8 k z/ H3 j4 ~) s* B; fSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关$ T- s+ H0 a+ H2 G) u1 u1 g5 Y
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度6 Z& E8 _! D1 u* E/ r4 ^# U
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
0 K M& h6 T- S& c2 dSHLT Shift-Light 换档灯
f, _# P7 i L$ S7 m; v8 Z# e$ TSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
# F3 J0 p1 A7 c* TSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
. M" h1 j5 @# w# cSIGN Ignition-Volts 点火电压& R( }- _/ {! w
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
7 O/ d% z" X3 N- w8 pSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
/ X4 A; p" @. `( j( g p# y& ~; Z$ SSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀+ M( y A2 t, O- J
SPRE Spark Retard 点火延迟1 u) H* E$ ^' i
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作* N* X0 p3 x2 P7 o
SSLO Senser Low 感测信号太低
, }( y6 N7 @# J! \/ tSSYS Secondary System 第二系统3 [5 y/ n/ U4 b3 M
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间: M6 c& R/ Y# _$ m. _
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间( |/ o1 n2 A8 T6 U, y
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
# V; y, L: o$ l: O$ }; i$ g- vSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器4 h/ J) V Z8 R! F: ]
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入2 j7 m# D! r4 j3 P: J, {9 i
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器6 Q0 k- Y8 u# S, Z5 ^6 X `. i6 i, d/ i
SVAC Secondary Vacuum 二次真空5 r# |8 }8 d2 U4 y8 @- n
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关4 D4 P& d1 F* ]; c: {
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式( I$ O# P* P* x+ t3 W& k
SYSV System Voltage 系统电压$ f0 c e% y, H, k4 W
T-K Throttle Kicker 节气门开启器0 F) K7 \, v7 i* G
T-SW Temperature Switch 温度开关
" L D- V/ n. \6 c) i* t! t6 YTAIL Tail Lamp 尾灯
' B# ^; @2 D5 z# JTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
1 C; @7 ^9 ?8 A& o6 z/ C/ aTBSW Brake Switch 刹车开关
K+ q8 [2 g; s! @TCA Trouble Codes 故障码
3 q1 L) p+ T. _0 \3 I# a/ V# ]" D$ JTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
. i% g9 Z+ I: S6 X9 _. S3 @TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
$ ?. r p6 V. M! L8 [0 ^TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
# E3 F* l# a) g! x& |TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态' a8 V* J c% y! p6 y
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
8 o e, J+ I l8 m5 JTCOD Trouble Codes 故障码% S+ B. [8 f5 N3 Z/ ?
TCRU C/C Engage 定速器齿合4 J/ u9 O' r* W2 @
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异2 F: E# P8 z, p) A$ d5 w
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度4 M& Q, l5 a+ T3 z4 M
TCTC Current-Codes 目前码
@) D) s! r8 q* \' f3 h, K# s7 @TCTL Traction-Control 循迹控制6 w% a' f8 V2 |) r- A" A
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
! C* R/ b! P( C. Z; bTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度+ ~5 n) ` \& D7 O" x
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
* ]) G, U+ }* N* d ?0 t2 J5 e# QTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头: l8 P5 ]* `4 P* C: d2 P
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态: `8 j- B# e, h% T* u4 t7 F. Y
THRO Throttle-Switch 节气门开关4 @' O5 _/ Z9 W7 n# O2 J9 s
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
. o8 W! S5 ] | u* bTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
% Z2 N& C! V% b9 Y8 [9 yTIRP Input-RPM 输入每分钟转速8 u; C* I7 |" `$ h
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压' U' q8 Y" `2 ?
TMPS Temperature-Switch 温度开关$ B" }, B- g. ]$ w7 k: z4 \: T
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
, k; ^ Q9 S/ K4 } TTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
3 R% m; |2 ~, I' R$ d& UTOIT Oil-Temperature 机油温度 - n$ l: i2 j6 A4 k o! G- _. v
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
1 \! v0 o9 ?! w/ E PTORQ Engine-Torque 引擎扭力# M* q; I% _$ ^; P& [# z1 J0 J1 ^
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度! a+ t6 [1 M( `" o8 g9 [6 _9 j, Y
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
# l+ A# F% i; Q" A9 ~TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
) ?+ }! \- x6 QTRA1 Transmitter-1 传送器 1
3 C) N7 ^) X9 S9 ?7 GTRA2 Transmitter-2 传送器 2
4 `) g2 h/ }! q7 @4 bTRAT Trans-Ratio 变速比
& K9 t2 d$ }4 {4 J" ]# HTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关3 i0 M2 o5 |. a
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号/ q ]( F8 Q+ a7 Y8 z) C
TRSP Traction-Spark 循迹点火
2 J& F; S. y |8 B! t" wTRTE Transmission-Temp 变速箱温度, a W$ U1 P7 w0 D' O8 x
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
4 @+ E; {- L+ n( cTSHL Shift-Lever 换档杆
+ N1 s5 C% D iTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑- J; X- y W4 G. j
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀& x# \. ?: Y% S8 F. N g
TSW Throttle-Switch 节气门开关
9 r9 Y# J- ?" I) m7 rTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
. g; P Y8 D- Z vTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈$ y+ E1 i& k8 X* Y$ r* w
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀6 E. z5 h7 s1 u0 k; g- _
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑/ K0 }4 f' I$ P& D2 v v# }9 U
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
g3 V; h4 i$ N) ETTOR Trans-Torque 变速箱扭力
8 o" L% H! c( r# C0 cTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
: H5 v7 N+ L& [4 C% n# k, ?, P. jVAC Vacuum-Switch 真空开关2 C% c' T+ g, g* u- m$ ?$ U
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
. U Z; d8 _1 }7 e. z9 t1 WVACU Vacuum 真空6 h. c/ q; r0 q6 {! K7 V
VACV Vacuum-Volts 真空电压
2 [( T) P3 E5 q# kVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
+ v3 N( ?2 u$ T! @VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态7 U f1 {0 m6 j- {* r _) R8 b
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度: q$ d" ^+ V( T5 O% N/ W) m% b
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
# F8 h- T3 c( z7 W- D6 wVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
) f4 E: d1 ^) sVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 34 M+ D/ t; f: O
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4! Z( T( d7 a+ A/ A+ X2 C
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
* u! [; Y; r+ A8 e$ y d5 c# [( e, ~WARM Warmer-Switch 加温器开关# |+ Y- V" Y$ k9 Z/ s7 V& ^# [
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯- @5 k- v n/ z( K% X( n
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量8 R& ?6 W! \* ^ O+ h
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈/ m( I! X: {2 S, g. L
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
