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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 3 `4 N3 Q. t: f) [- o& z8 u2 H
& J* m" N+ e& i2 O/ Z- {) G. n此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 & P3 t& `1 \2 r
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现总结我的情况给各位参考:$ H! y4 B) v' t j
$ q( A9 f- }! f# N/ q基本情况:( F' m1 D4 o; _
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。: E3 |9 j' Y0 d4 O% q. ~" X! V( l9 X
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优点:
5 |' g! R: m4 }2 |" j7 l不畏惧复杂路况。
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6 Z* K2 ]9 F' _" M* F, g& Y缺点:+ r/ U, m) f$ y7 [' O
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:
- K* z5 m2 a$ f" e1 b工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
6 L! [) Z, d, `! f5 k: K老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。* w0 v% s; S; S7 k, y6 M
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小结:7 V; B' T+ L, t' k. U# Q7 O
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。' j+ P/ N3 Y( M( R' K0 o
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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