 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 : g$ I3 w- z. A$ g; O8 l, o
$ E. S, f$ @* z2 G# Y7 E, k此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:
4 E4 m8 e9 `. I$ s( u' D" Q f V" x. x3 q
基本情况:
, ?4 |3 a# ~, D, J, E5 b6 {2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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6 G, e/ Z3 T; D2 V- s4 P2 U优点:7 E" W7 Z+ r# M B* K
不畏惧复杂路况。
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缺点:
3 Q7 K7 n* u8 T( d) S平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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3 R0 I3 o: _2 `( N7 r6 G2 E; z考试结果:+ b' U/ |9 n8 a4 Q# g
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。2 O) `9 k& R, ^; o
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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& `$ l2 y% J. d1 s' X) j/ z小结:; y2 T/ |, R6 H8 z6 X
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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& V) ]6 d- v1 K3 ^最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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