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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
; c9 d4 O$ e9 X7 t2 x振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
; z/ k9 ~4 C- R- q* f位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
$ p9 M1 A, b% u# e9 f: K兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
" U/ t- M. }$ {+ Z下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气& z; O. n2 m; ~" y/ v0 O- H# V
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现/ ]( K: }$ t8 M( W+ A( B
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。1 c% t. F; [5 N

$ H: J- k4 V; A    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太6 T' l' a9 @3 i
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
5 I' Y+ W: Y% W' {3 F8 q4 q& T是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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" Q1 M' S1 _* Y0 M4 R    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
/ H) F/ j: h0 I  W0 k说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
) a- U* R$ o! b1 ^汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业7 B* |$ i) E5 Y, ]8 g$ f
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
4 W, B& S3 F# D) B2 Q8 Z- V9 }驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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, y, W3 j# L. g2 k    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,! u6 p3 @" s* r3 [0 ^9 `
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加. O+ ?9 _* ^" E2 j" W
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空1 Q9 D6 L# M: I( x8 q
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系+ Y+ Z- h5 F3 F7 Q
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。& g, ]5 s' T5 a2 l6 l
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油; `% {+ e# {+ b

7 c3 M8 S1 f0 |( t0 B" ~    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心+ z$ F- b) N- W1 e# d% z
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了% Q" `9 v: j6 j
您口袋里的钞票。6 B3 R  w' I! |5 y: {- v% t7 I9 Q1 a

7 E1 t1 }/ V  \0 ~  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到( U. \' c* B2 ]" c0 P: X9 }$ b% o
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典# R: b6 Q- R  B# m
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。/ Z3 d% g# e, [- {+ y
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/  _; F# I% L/ p% j' Y7 t
小时。兔子见书上说的。
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' Y3 C: K* `1 l. {! S- D3 J  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和! J! S" M7 n" X! E  s" S7 n
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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9 p1 d$ _: j* K( l4 |5 R& i/ D* k6 i0 o- Q  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
5 {9 L# Q: R( y3 F3 M/ P; W$ X过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!, l0 ?* `7 w& l- d9 ?
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
2 [- z6 @7 d* e$ u4 x车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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