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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑
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. W- ?/ _9 C- C4 D/ Z0 \% W; e说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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1 f7 c: z- m  C. P( G" ]& ~7 i另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:
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/ v+ l, h8 y" A+ U20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
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# k- ?$ B1 W3 \0 Y  v4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,, K7 |+ ~" k/ ]$ W! L2 ~

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) Z  |) Y" f. V3 o让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火. ^' L; Q8 V$ b1 t8 c3 T  o: {
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,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。
) J2 p. x, K. Z' F' v  V
$ N3 j7 ?  H, c5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!
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4 x6 G" F5 N1 T' k' X/ E+ O! b2 v左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。, P( G. H1 B( K( Q

" T& ^& I6 k& y/ h6 A! ?7 a9 s车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:
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, R: c; @- |6 @3 w, w! K* S9 i$ \(1)调整后视镜时,要选择水平路1 l  |3 N/ N; ^) B
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(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。% n3 S6 |% H3 G2 q# S2 g
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(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,1 p# Z* z8 A7 [2 L

3 V2 }4 D6 h/ |即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。7 R. G& z4 o) M4 {4 l! s" b( U# H3 P

& l7 b5 F( |- W9 W我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?2 k/ W) e$ x0 B* P2 R
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
1 l/ [$ L9 a& D5 x, K% Agoogle 了一下:# I0 i9 D) {5 `0 L' v/ D$ i, V+ i
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

# @8 v3 |& O; c& W& U  _# Y但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
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