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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。! h* V' P8 Y+ f7 n8 M5 u
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
2 T* ]4 y, \8 Q4 X, ~我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

8 y. t! _. C7 E% m7 [0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 " b1 j8 k5 b1 o- a0 S
0-100 要10秒,真"快"呵呵

6 C( ~6 `. z  Z你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * O$ f+ T8 J/ c) ^
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ B3 e* M: b; p5 k. J. `: A( `
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
" i4 R8 j* \( n, @亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!. ?! n: Z0 _# W" p  T8 p0 c
再去看花冠,更惨。
* K' E- w  W; W: p这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 3 F3 W) _0 [1 D$ ]# B; q
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 . _9 U+ z6 F  j' U4 E1 v; A
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。& ~. R: K8 k3 U) Q% n. i, W
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
; c* d: G) l, l% u

# e0 l  V& _5 Z& m6 k6 x自动档很容易。直接floor* |5 p% N' o+ C, g9 `" O
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
0 M  S# c7 H; x/ T# g0 a1 A0 X138hp 带小suv
/ u( V5 O5 [- k+ _不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
5 e' N1 N# t( L8 y; d; o! t你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

8 t  n# v/ ^# w, [数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
; {# u7 A, O2 b9 `我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
% b7 M; R0 w. L1 P& ?0 X# T
7 b, V7 P( F# ~6 T7 L据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 0 h% K* v- L/ ?; t$ N( V7 x
" S3 a4 A% H- q
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 0 I$ p# w4 E; x
# h5 K1 |/ p! c( _
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
3 @/ Z2 W( R% L5 c$ R9 g! U
4 q- t$ J; H6 ?; R我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
6 ?  S7 B0 W& v3 x% [* ~1 F- c* ^
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?" o' ?) S% v$ S$ f+ a
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 6 d/ u5 F0 r- m, z, T, s" K
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
1 o% _9 S) H9 X: z6 T, T, a: I+ l
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
$ X/ W  e9 K' n3 i据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
: _+ ^5 b9 [+ p/ R( _
looks like you are right!
! b; H- c1 K+ a  B0 MJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study/ E; y2 b; M& S3 G3 i! b

2 c" d( ~6 B( c$ b4 M: K4 H2 Y2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
0 O. w5 g& z) M
, b, q# K& P1 P1. Porsche (80, +2)
: i9 T  X8 z+ V+ ~: T ! D0 m$ j2 u+ M% M& H$ V# s
2. GMC (90, +10)
( Q8 o  n) V* E! s: a. Y# s ( g" q. z: U1 [: y$ E* j
3. Lexus (94, -2)
5 d1 m0 l  D% T- b2 E9 k - ], E  a. p2 ~, m7 E
4. Infiniti (95, +3)( G- B' S  E0 V# C3 q  j

6 J; O" @* z. }# k3 j5. Chevrolet (97, +10)
- ~! n) r$ Z! _" O. a: J0 ?
8 r4 P9 c0 w3 c  B6. Acura (102, same)# y8 V7 V7 v2 E( N/ f7 n! Q1 ?

9 U3 a) Z2 k8 S, E6 y0 i7. Toyota (102, +1)- W7 E& u3 t/ C, \
. p2 B, q2 u* ~5 _
8. Honda (103, -3)
4 u$ F  t; E( I. B" `9 X1 W1 Z ! v; f, W7 P2 d+ p
9. Jaguar (104, -7)
& c9 x! a* N/ J! f3 `" X . F/ N. P  ?5 t7 e* E
10. Hyundai (106, +8)
6 |2 g8 u3 T. O
- ]  r* l" s8 z11. Kia (106, +8)* C3 f! F9 v5 A
3 S: z! b( v  G0 k
12. Mercedes-Benz (106, -3)
6 Y( ?+ Y% y) `. n  X
3 U! F* a9 u5 k% S13. Audi (108, +3)  W/ ?/ S+ d, O
9 w. w3 H3 y; y/ a$ D
14. Cadillac (108, -10)
" }; t( L, Y* _, q( ^; L2 d8 i
8 B2 f$ o* L$ V& O15. Buick (109, +2)' `0 E/ Z- H6 Z

5 Y1 M! ~. z, x, L9 G1 v16. Chrysler (109, +9)$ C; E1 W; S, q, M" u

( S. x6 |% M5 m' g# d; |2 n17. Lincoln (113, +3)3 @1 ~5 ^! `: [* E; X  ~2 V- ^
4 k' j6 l5 v) `! K
18. BMW (114, -8)
* M5 p( N& U6 F
# C( j# Z8 Z- I5 o+ a9 u. R19. Volvo (114, +2)
+ x+ \5 ?" h& l2 c- C
8 P2 s5 h- i7 v20. Smart (115, +19)
7 V6 F1 p; C9 m8 E' I: y
! e/ T! ]% u  N' z. a! u6 K# T7 B21. Land Rover (116, +7)
' C% `' o. O$ n1 t. ` : }0 o5 r- J* K1 U
22. Jeep (118, +1)5 O' F( ^* }, X
, q/ R! i: N  r& i9 {$ `
23. Volkswagen (120, +8)
7 W* v* X. h  [) _# A * e6 W9 P( S- }! z/ n4 n. W; ?
24. Mazda (125, -13)
, P9 [0 x5 G' V) X4 R! ?: h# C
5 s, t7 E& G+ `- X% }! [% |25. Subaru (128, -3)9 O* [' x! {; f

8 q4 K. U6 ?2 I2 Z- `  D! A) u( f. B26. Dodge (130, +3)
! ^  _. P# \1 N$ c& A+ d
. r( a' n* Y, |; \, M4 |: T0 t27. Ford (131, same)" X: N7 v5 p# P9 C4 m( r2 q8 i

8 G/ ?" `- C0 t  w- a1 g6 M28. Ram (132, -14)
$ v: e0 B* N0 ?: i2 o . O( c5 o( J: [, y, s' }
29. Mini (135, +3)8 K# n/ r/ b+ e: E& L

" I- J& }8 \- b; L: P30. Nissan (142, -17)5 a  G4 s' w$ K& m! X

# f7 B& j3 ?  M# E+ Y/ a* w31. Mitsubishi (148, -1)
+ e+ d+ ?  X" o3 a& B2 S' T
  N* q' w  u& a9 j$ w  Z32. Fiat (154, +1)
) i$ ^' i; f3 l( }! _" E6 j# x2 ? + @: U6 z3 c2 v9 ]1 D
33. Scion (161, +1)7 E( n& U" G3 G/ O  i# q

& `) ^4 y! X( \- uSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : `6 ~5 e! g0 Y" m3 V& y7 e
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
. @% n8 R& g( p- g
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 & b9 c2 ^0 Z" D# R8 S' u2 Q9 N/ k
looks like you are right! 0 n1 k$ G# ^/ [/ B3 ^
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study/ R8 A( D, M& O, X8 t1 e- Q+ l

8 T/ H4 c' v5 l. J若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
' w7 M6 v; H+ q1 _) b) P
; `( F: }3 r% f看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
% k: a( Q# I7 ^! d( C' ~1 a# e
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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