为什么有人说，后驱冬天开不打滑呢？好奇怪！

Sean.

有人说，冬天开后驱完全不打滑……这不是扯蛋嘛？来自: iPhone客户端

freeatom

林子大了 什么人都有

littlefish2011

+ [4 x/ u6 B2 ^, u) U: X* B( M
; {; u- v3 x6 G

无语

让他过过嘴瘾吧。

scuba1995

肯定容易打滑，但是后驱的打滑可以控制和利用，就是对驾驶技术要求比较高，最好经过专业训练。

tplxs

scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15
! {; O$ A+ c5 @肯定容易打滑，但是后驱的打滑可以控制和利用，就是对驾驶技术要求比较高，最好经过专业训练。

0 s- }# W8 l$ {有什么技巧，给普及一下吧

摇曳3

会不会是说错了呢

sjxbrd

前驱打滑基本上没得救，后驱打滑可以控制和补救

NL-nait

scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15
' p; n! ]+ x, {! v% K$ }* E6 l肯定容易打滑，但是后驱的打滑可以控制和利用，就是对驾驶技术要求比较高，最好经过专业训练。

赞同，冬天碰到黑冰，除非有装了带钢钉的特殊雪胎，一样打滑，至于控制和利用，我觉得除了驾驶技术外还要看当时的时速，速度太快，舒马赫也一样挂。
: i. y* @: m/ L, H3 C但说后驱不容易陷入雪里或特别容易从雪里爬出来，那就是扯淡了，后驱动力弱是常识啊常识

sjxbrd

NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00
7 w8 R% ?9 y6 H1 s2 f赞同，冬天碰到黑冰，除非有装了带钢钉的特殊雪胎，一样打滑，至于控制和利用，我觉得除了驾驶技术外还要 ...

求教后驱动力弱的常识？

waterous.

sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46
3 j- b8 [6 q0 @! x求教后驱动力弱的常识？

4 |1 d- M5 I' I; P代为回答：http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
& q) c. n+ r$ c/ l. i7 r后驱车传动距离长损失动力，但由于变速箱位置在后部，所以整车重量分配均匀，不似前驱头重脚轻，后驱相对更不容易甩尾，弯道或变速也更容易，遇到打滑情况，后驱车更好操控，所以赛车和警车都用后驱，由于传动距离损失的动力靠增大排量和缸体弥补，例如警车SEDAN的都是八缸发动机。
% w/ u; Q- X. V. J- k( i5 g不过同排量相对前驱动力是偏弱，爬坡啥的不是太理想。

waterous.

楼上几个人混淆了不打滑和不容易打滑的区别，遇到极端天气，什么车都会打滑，重要的是那类车能容易打滑那类车更不容易打滑

waterous.

NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00
赞同，冬天碰到黑冰，除非有装了带钢钉的特殊雪胎，一样打滑，至于控制和利用，我觉得除了驾驶技术外还要 ...

0 B% Q  U5 K) e) s0 F一般家用车不会装这种带钉胎，价格昂贵而且增大耗油，一般都是大卡装

clutch

waterous. 发表于 2014-4-21 15:29
9 V! O/ @, ~1 N8 a, z代为回答：http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
1 n  b9 |/ Z% P  \后驱车传动距离长损失动力，但由于变速箱位置在后部， ...

论爬坡的话，后驱应该优于前驱吧

clutch

waterous. 发表于 2014-4-21 15:29
代为回答：http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
# @! V/ S0 H! q! W0 s后驱车传动距离长损失动力，但由于变速箱位置在后部， ...

8 e' r$ u" b/ [8 ?2 m论爬坡的话，后驱应该优于前驱吧

waterous.

clutch 发表于 2014-4-21 16:28
% X0 a8 ^, ?/ F# p: r4 U# x论爬坡的话，后驱应该优于前驱吧

8 p1 U1 g8 f& E讲讲你这么认为的原因

Prince

waterous. 发表于 2014-4-21 17:01
) e# Q9 L' R  l8 t/ g讲讲你这么认为的原因

8 T% U! W. l+ j2 @显而易见，爬坡时重心后移 －> 后轮压力增大 -> 轮胎对路面摩擦力增大。