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[加国新闻] 加航很快将宣布飞广州杭州

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发表于 2014-5-27 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
作者:赵黎5 ?. B1 n5 l. t$ T' O2 V( L: ?
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波音787梦幻客机(Dreamliner),正在成为加拿大航空公司争夺亚洲市场的“主力”。
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加拿大航空公司已经宣布,为787梦幻支队设定的第一个国际航线将是从多伦多飞东京,于今年7月开始,并将在今年冬季启动温哥华 – 东京以及温哥华 – 上海的航线。
不难看出,加航正在加强其现有的亚洲航线。
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加拿大航空公司总共订购了37架787梦幻,总耗资达60亿加元。
空旅咨询公司 (AirTrav) 的经理罗伯特·柯柯尼斯(Robert Kokonis) 说,对加航来说, 梦幻客机将成为“游戏改变者”,现在的一些盈利微薄或不盈利的航线,情况将有所改变。
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设计更 “人性化“ 51.CA 加国无忧
柯柯尼斯说,新客机活动的空间合适,座位的数量也合适,非常省油,机体更轻。
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787梦幻客机上有251个座位,767的座位数为211个,机上分为三类舱位:商务舱、豪华经济舱和经济舱。
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加拿大广播公司的记者上飞机进行了参观,他指着商务舱说,这是国际商务舱,铺位展开长达两米,可以睡个好觉,还有18英寸的高清晰度多媒体屏幕。
他接着进入豪华经济舱,他说,豪华经济舱比普通经济舱的空间更大,要更舒适一些,这是介于商务和经济舱之间的新的选择。 info.51.ca
在经济舱,加拿大广播公司的记者说,舱顶高了,8英尺,放手提行李的行李舱也大了,每个舱可以并排放四个箱子,座椅的设计使腿部的空间也大了一些。
还有,窗户,他说,窗户很大,比一般的机窗大了至少30%,遮光的窗帘板没有了,窗户下面有一个自动调光器,乘客可以把光线调节到舒适的程度。
另外,新客机的噪音更小,舱内的压力和湿度也可调节。

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加拿大广播公司的记者说,这些最新的创新,加航认为更人性化,可以使长途旅行更舒服,减少时差 的影响。

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燃料成本降低
对于航空公司的运营来说,关键的一点是,梦幻客机比加航现有的长途机队要更省油,燃油费在整个运营成本中占到大约30%,显然,省油是一个重要的因素。
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加拿大航空公司的市场营销副总裁克雷格·兰德里(Craig Landry)说, 这将使我们节省出进入新市场所需要的资金,使加航提供更多的服务。
兰德里称梦幻客机的设施属于全新的“国际标准”。
飞中国二线城市? 51.CA
这个星期,加拿大航空公司宣布,将扩大对日内瓦、布鲁塞尔、雅典、巴塞罗那、伊斯坦布尔、尼斯、里斯本、爱丁堡、曼彻斯特、米兰和里约热内卢的服务,同时还计划增加对美国和亚洲的服务。
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加航尤其看好亚洲市场,中国和印度的中产阶级在日益壮大,出国旅行的人迅速增多。

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空旅咨询的经理罗伯特·柯柯尼斯推测,加拿大航空公司将会很快宣布对中国的二线城市开设航线,如广州和杭州。
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发表于 2014-5-27 12:01 | 显示全部楼层
,最好能搞个EDMONTON直飞国内大城市的~~
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发表于 2014-5-27 13:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 zkyzyy 于 2014-5-27 14:43 编辑 ; T; {+ Z, r. @) Q/ n9 ?9 T
# b! g" y0 k$ D
good news
鲜花(61) 鸡蛋(0)
发表于 2014-5-27 13:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
埃德蒙顿 直飞 徐州不是梦啊
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2014-5-27 22:00 | 显示全部楼层
加航早该开通直飞广州。
鲜花(76) 鸡蛋(4)
发表于 2014-5-28 11:37 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-29 09:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
good news
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发表于 2014-5-29 09:56 | 显示全部楼层
直飞杭州~~~~
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