在Alberta一次通过Class 5 Advance 路试感受是小有成就感，虽然我在国内有多年的开车经验。
" i; C5 N( s0 j3 |& W4 X: _
/ |, I4 P1 v9 N' p6 I在国内大城市开了8年车，别人都评价我开车技术挺好。但是到加拿大后，开车感觉相当不习惯。不适应的地方主要有：: ?$ t9 O! W" s% R$ _
1，开车的时候要不时看路边的标示牌；1 U0 U2 j/ `7 F3 m5 t
2，不同的路段，有不同速度限制；
) \# M1 v& s: c3，转弯/换线要shoulder check；$ s$ D, W' b9 S4 @ g! B$ L
4，开车要让人，等等。
5 ]. E: j2 y! Q, n4 ]2 d在国内开车自如的感觉在加拿大全无。根据普遍反映，在国内开得越久的人越难第一次就通过路试。有的考了3，4次才通过。加拿大路试成了不少移民心里的痛。我在路试前也很担心自己能否通过。
# n. M5 S; q' s, S2 R
% [- V/ t! M. ^+ _: H, h8 y4 @结合我一次考过路试，我按顺序把我的体会和各位分享：
2 P, o" ]" |! t& H8 L$ h. Z1，要研读驾驶手册；
( S- h9 y7 Q2 x; O3 Y# _: X. N2，要和教练学或有本地驾驶经验的人学习。关键是让他们指出你驾驶时的问题。我和教练学了4个小时，我让她把我的问题写在纸上。
) b3 }- h7 Y9 N3 A u3，要再看驾驶手册。主要针对自己的问题，查找解决办法。2 K) M6 `% ]; x$ \% s: ~, B
4，要自己练车。有机会要借亲戚朋友的车，让他们带着练。这样练习，我大概练了7，8小时。
, o0 d( B; e+ E+ D, U' V" ^$ \+ b$ ~5，要轻松考试，动作到位。我比较幸运，我的考官比较kind。他在开车前，问我有什么问题吗。我说没问题。他表现出惊讶。我觉得这样回答不好，就赶快补 充说请你发指令能说的慢些。虽然我听英文指令没问题，但考官在路上，一路用和我学的几个简单中文词语给我发指令，如交通灯，左，右，直行，等。考前我还是 很紧张的，这位考官让我觉得人很放松，自然动作就比较到位了。7 k$ t8 p1 k4 c6 s( F
6，要尽量指定一位好考官，原因见上。虽然技术没问题，但碰到一个好考官，就更好了。我不是指定的，但考完我觉得考官对路试的影响也很重要。- J1 J7 U+ f* i' A
# J" O, U) D" M$ f: ]考完考官指出我哪些地方扣了分。我总共被扣了55分（不被扣75分以上就通过），分别如下：6 p1 ^) p, T) `: a1 }
1，左转时转到了右道，被扣了10分。其实这个平时我都有练习，路试时考官老和我说话，搞得我分心了，有点不应该。
' Z. B/ d( ?+ q( b# _5 F+ {' }1 O5 W教训：不能分心。! }+ V' y- p. }2 R, e1 { E
2，AGRESSIVE，被扣了20分。如转弯/换线时，有车过来的情况下，进行转弯/换线，而且速度快了些。当时，我是看到有车过来，但我觉得有时间完成动作的。 s) v2 P- g7 W: L1 a- J5 I" t
教训：这情况一定要看清相当距离内都没车，再做动作。
3 G7 F y' _5 n! n6 e3，速度快，被扣了20分。这个是被朋友害的；）因为我和朋友练车时，朋友说开快5公里没问题，而且好像在网上也看到这么说。我在路试时，大部分时候都比限制快了5公里。结果，考官就扣了分。- a- K7 b z+ t+ K: v* e( l
教训：路试时一定要按速度限制来开。6 Z7 R" _6 N. W2 W% C4 p
4，还扣了5分，没听清。
8 h/ I+ I7 B3 k3 g
5 {. e' y$ X* ]0 ?; h对于在中国有多年驾驶经验的朋友，要相信自己的技术（不过在国内拿到驾照多少有些贿赂之嫌，这是国情，不能怪大家，其实大家也是受害者），路试时主要就是看对规则的掌握和应用了。9 T& ~2 i) R. x8 D
9 ]5 U! w0 n! e0 n+ L4 l
祝各位朋友路试顺利！ |
发表于 2006-9-24 20:25
鲜花(
鸡蛋(
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
狗仔卡
发表于 2006-9-24 23:47
楼主
俺也准备去考Class 5 Advance
