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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
: }) Y' F/ m4 e( k5 t# T' y1 \我打算找一个偶尔干活用的东西.拉" C. f+ a/ z1 c4 m! O+ g% v$ m7 R9 j
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
& k& }$ X4 z- k  D: O2 @% {
) G( _3 a5 `* t; g# H$ DF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。; j) w  x0 w' \. c
所以猜测油耗也得大1倍么?! x5 G) V' w9 k9 ]
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。3 Y& z" ?: n% m. l' O8 _8 O! `
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
" v, N7 M) R9 _
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 & D+ q# I) A5 n* l8 g
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。4 u. s$ u! K& Z& |. }
所以猜测油耗也得大1倍么?
7 q# m& h3 y( z因为载重大车自己也就的重。我外 ...

7 h% {8 [7 _" Q6 F" y2 [  {& r9 D7 P! n5 e# y# C- h
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
! {& Z& n$ ?" a* X7 S# ~& u/ ^* b6 B) {; ~+ ~9 [/ y
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。& s2 d: j7 p! f3 ~2 R
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
* L/ t3 ?) }/ R7 I! d5 j明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 ; q5 |  C1 y8 R8 B( H/ z( c) c
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
  h) j/ ]6 K4 S, @7 i& {9 V貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

/ `8 I: f# {( x6 k2 g* e! T! F# g, d- q9 ]) L4 j1 C5 E6 |& g
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 ( O  z# n* i, Q+ ]- x8 f7 O$ R8 @
4 I: ^' f) u6 O; E1 s! q* ]
Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。" `$ X3 l" ?. \2 r! E

/ A% i: H8 h, [. V9 qone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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1 y+ n/ w! B; B. k5 g
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)' {! \  C# O7 @7 @' ]3 X, [
$ S% `# F! a2 P( G8 j' s
我的车是1794Edition,比起11款F150# Y2 \: Z- d; o: N
优点:
, V! w0 T8 j# D% R3 T3 I内饰质量很好,接近雷克萨斯570
& i4 }" R1 c* }9 z" l* o! @6 ^音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
: P; `, A- c- t5 w空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back  o$ S: s4 I: c, ^0 F3 E+ C
动力强劲,拖拽力大于福特通用5 L& _$ B* h! Y/ [( P  `1 i$ o
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
, q) c" H4 I8 c% C( Q5 ?3 R( o7 \; n# E

8 [) G% h. u& j缺点:; b# |, {, L( K& d
安静性不如福特 " k3 b" Y: u* {' P
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
$ H6 x3 o5 s5 O% Q9 h+ d* [导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
7 w6 V; X$ l/ A) p9 L5 l0 R( G8 y$ p
         
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