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. B' v* ~ w2 C* ^埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。0 t' H* C" k4 ^7 p# J
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“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。8 ]3 S- p' D9 J6 G/ u0 T; E
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经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。
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: ~" K* |; C/ R* }) z阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。9 h# t* |8 V- Z5 ^# ?5 [( E* l6 i5 s& A
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工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。& P' q( l0 i$ l) {) R
* |+ r' e! |" v, ~8 l1 f5 r6 B0 i6 Y2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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5 J: E( H7 ]* ^- A0 N欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”+ _3 j- Y+ z7 k) o1 }& o# F2 x! ]; f6 U
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他补充说，最终，这还是生活质量问题。, V, ?, Y7 c1 n9 Q7 W; I9 W
; K& o& v# T% g" y! x* {( @6 J4 O“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”
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交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
