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楼主: freewjk

不听老人言吃亏在眼前,美国车不能买啊T.T

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-4 20:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
闲不住 发表于 2015-6-4 10:03
3 Y& {  H7 U' a! [我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.
1 c, M1 x  J9 G0 i4 ^# b
这世界上还没有不需要磨合的车子问世呢,不过磨合不磨合更多的体现在个人感觉上罢了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-5 06:59 来自手机 | 显示全部楼层
什么叫磨合?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-5 07:13 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-4 20:12
7 e& b6 @+ Z2 A( e" t5 y2 }" b$ B- D我13年4L的v6版,全车重达2.1吨,要说它都漂,那基本上sedan就别上110高速了。
" {  Z4 T' W3 P- a/ i! k! |! s) ^  ?另外,你最好检查那车hoo ...

% u# h" i9 {& O% V; B" O) i哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-5 21:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-5 22:04 编辑 5 o$ _5 {2 u$ {* q+ ]2 G
urspace 发表于 2015-6-5 08:13
' F) a# L9 G% ]& {: a# Y. B哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。

; f4 u; `! Z0 v. t- Y. R: [3 B5 f+ R4 x3 v, ]% }# E7 ~* t* w7 q" X
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上下起伏振动,就是卡子松了或HOOD有损伤不平整。" x( x9 R% U! W# Q; Z
千万别使蛮力啊。及时送修,这个应该是BODY SHOP的活儿,一般修车的不接的。实在觉得不安全,就用宽胶带粘一下。4 L  M# _0 ]! W2 k* _
车再漂,HOOD振动都不是正常现象,这个真心和皮薄不薄没关系。如果风大就振动HOOD,这也不正常,这说明卡子没有把HOOD固定好或是HOOD有变形,有空隙进风
8 K/ G; f( k. s; w, u* E' R例如著名的KIA薄皮SUV SPORTAGE 来说,皮薄兼整体做工差也不会出现HOOD振动情况。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-6 08:02 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03; ~3 N* |3 {' g7 [/ u- @+ K4 D$ K+ X) j) }
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...

% A2 P) }6 c4 l% w) Z9 H) n哦好,我跟朋友说去。。谢了啊
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2015-6-6 15:52 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(330) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-6 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-9 15:35 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
4 b5 r5 o% Y$ p: w8 P把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...

; p, N. h2 a0 m: h他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。
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发表于 2015-6-11 11:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-6-9 16:35" w$ Q: U5 X$ g$ ^
他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。

# ?+ x0 w7 n0 B% l! @) z9 m" e那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只能说运气不好,你朋友遇到个非常非常非常罕见的问题。
" T& J& i% R( e/ @7 ]! D至于HOOD能被手按下去,那不是问题。3 T+ v4 V" x# |$ ~$ \3 ^
有机会你去按Dodge changer,FORD FUSION和金牛,野马的几乎所有两门,还有大众的高尔夫,甚至escape你就知道了,其实都一样的,而且hood能不能用手按下去还取决于其大小面积和形状,原理如同一张A4纸卷起来能支撑几十公斤。我修车见多了。相对而言,4 runner做的结实多了,全车都超过了4700lb.+ y6 R9 i" }# g6 `3 m' u
觉得日本车全都不如欧美车结实,或是觉得欧美车各个都皮实,完全就是误解。, r: Q5 h7 h- V% A0 P8 g4 B1 M& n& E
小马力的车无论如何都不会做得多皮实,否则会大幅度影响性能。例如国内版的TOYOTA highlander.
" H3 u" Q) L1 |) Y5 N
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 18:36 | 显示全部楼层
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鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-13 20:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-6-13 20:21 编辑 ' e% {+ k. ~5 [" v4 Q5 |
Bluesky_All 发表于 2015-6-11 11:207 A/ `8 p% q' l
那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只 ...

) i, n5 U: p$ M3 x) f, Y
: ~/ ]  V" f( q5 _% c6 v8 o8 m4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性能。。4runner油耗表现这么好,我觉得和省去的一两百磅铁皮还是有一定关系的。公路性能在limited上用了托森和那个suspension,相对还可以,但我的感觉仍然比不上unibody
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-15 20:42 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-13 21:20
8 p8 E  c7 d% d% f. a4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性 ...

% Q5 Z: P# M8 b. k% Z4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。9 o7 z/ V+ A# @. e9 D+ T/ @4 z
但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛兰几款OFF ROAD的卡车也会有同样问题存在。
# b" l5 @6 E0 ~6 O事实上,皮薄还是厚,相对而言而已
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-15 22:52 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2015-6-15 20:42# g9 r' {  g; x9 |4 y1 z
4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。
# i6 i1 C: X3 k6 c0 T' [0 t3 u但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛 ...
4 E( A8 |4 e. u
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但是看着真的很cheap
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 07:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-6-15 23:527 I: {! L& I" z: X! V  D% H4 S
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

, T: o/ o- r8 _) M9 I4 k呵呵,edge也好不到那去,同样底盘的林肯mkx好一些不过也才厚那么一点,低端的mkz也不怎样。
% H/ W$ E! B5 E* F/ l9 E- B- q6 g我见过的真正厚皮的是福特为警方定制的全系列以及Hammer H2和3,那才叫厚实。其次是昂科雷和几款奔驰的SUV.
1 O+ ]# x& t' B其他的美国小车,呵呵不谈也罢
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 08:07 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:52
  s" L+ K, _( N4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

1 d- Q% v$ V1 h5 t6 {1 U4Runner总体来说是一部很好的应付极端气候的车,不适合高速公路但是适合这里的冬天雪地。
' f9 T+ i2 n+ U5 B& d) m( ]' i% w" R! h2 N$ K
毕竟truck frame SUV,高速性能天生就没有办法和整合车身的比,所以高速上感觉不稳是正常的,尤其是横向风大的时候,就像wrangler一样,但是4Runner比Wrangler要强很多很多。& H& x! ]% ~2 g

; t0 w( P* r% ], y& A) i至于薄铁皮其实是日本车的通病,大多数日系都用,也不知道为什么在这么大的4Runner上用,非常不理解,也可能是为了控制油耗,2.2吨左右的车,4L发动机拉得也费劲。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-17 14:25 编辑 ) r% v9 b3 ^9 d' P
' o6 C' N& k( j6 w9 s
什么算皮薄,怎么样算皮厚?个人感觉是没意义的。) r9 l2 j. f/ P0 c8 k1 S' F
拿ford f-150来说吧,没人觉得它皮薄吧,09年后的车型宣称是用了四分之一英寸厚的thick steel,我实际千分尺量下来平均在0.26以上,低于这个厚度的,hood基本都能用手按下去。; W" v4 _1 @( N! o" b* R
去量量所谓结实的欧美车吧,除了皮卡有几个能达到?对比4 RUNNER,人皮算厚实了,毕竟说到底,它也不是TRUCK.% k* Y1 r, h3 E3 R  t4 i* C0 J
ps:顺便说下,发动机是否强劲有力,不仅仅看排量
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 15:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车是真难选择
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 10:50 | 显示全部楼层
那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比!
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 13:57 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:526 @5 z. r$ H( e2 E3 t: w
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...
" v" T" E3 |4 ~6 d  I0 h! s
我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是好车,我很喜欢。
8 c8 k3 {! ~: x+ b6 b7 S5 D' U" [觉得钢板稍微厚点薄点,除了感觉不同,真未必因为厚几个毫米就安全了,不是吗?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous. 发表于 2015-6-18 13:57  W# L  e- f. }
我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是 ...

5 o: h( e) i( l7 c5 ~对,安全和外面的铁皮是没有太大关系的。4Runner是比Edge还要薄,Edge是不错的,你多少钱买的?PM个价格,谢谢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:09 | 显示全部楼层
veiclee 发表于 2015-6-18 10:502 Z+ o% {5 Y) q% n& M4 I$ O
那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比 ...
$ b. Y3 W! M9 o& {( _* V
呵呵,福特的bumper就不是塑料的?
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-21 09:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你去看过了再提问,GMC,雪弗兰,福特全是钢板
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-30 10:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
紫光 发表于 2015-4-17 11:35" \7 c8 b% \, ~0 n+ \9 T9 @
这是因为一般车的后保险杠下面有一根钢梁,前面没有,跟哪国车没有关系。2 K, W5 H" L" S
如果前面保险杠下也装钢梁不利 ...
/ D; j$ D6 h+ w  i1 ?
看一个civic,后杠破了,里面有个泡沫塑料样的大约十公分宽度,好玩啊泡沫里面有加强筋吗。没有看见
鲜花(475) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-30 10:55 来自手机 | 显示全部楼层
据我查到的数据,Chevrolet 4 door crew car和GMC的Van或pickup在加拿大中西部地区最流行
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