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6 m. t1 ]5 k9 t: O: O2 v, J, j本周五时,市政府官员证实了一再延误的新LRT线路尚未准备好公开,称其不够可靠。
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运输部发言人格雷姆·麦克艾赫然说,“我们不能开放一个不可靠的公众服务,现在的LRT在某些时候还无法正常工作。”麦克艾赫然口中的可靠性一直因为整合新LRT的信号设施与现有的轻轨系统的困难而难以达成。: F3 }8 t( F- V9 r! A0 ~
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一旦竣工,新LRT线将会将市中心Churchill站与NAIT连接起来。6 k# V$ W- q, g+ V L$ J4 _/ O" R
: [# B3 l! E r( g. r9 {, s9 m0 J' E在今年三月份,LRT施工经理韦恩·满追可曾称LRT线将于五月底开放。随着下周一的到来,五月也终迎来尾声,LRT再次延误也已是板上钉钉,使乘客与市议员都很抓狂。0 l$ F/ |, s6 Y2 ]
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6区议员斯考特·麦启恩说,“我们承诺的太多,实现的太少,现在已经影响了我们的个人信誉,令人沮丧。”
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" C9 p/ M) n+ v$ h$ uNAIT学生也怨声连连,特别是因为今年的U-Pass(学生票)已经承诺了LRT服务。目前,学生们得到了一趟直通NAIT的专车,以弥补一再延误的LRT线路。6 a; @$ [, B/ u+ P
% B" S1 V* j( X+ [ |2 G/ ~一名学生,柯暾·舒尔茨说,“我现在必须得先坐LRT才能登上专车,如果LRT线路已经通了,那我岂不是可以节省大量转车的时间。”/ K0 N; W: C9 }! t% {1 k
0 [# \. \% H( z) i! @& _斯考特·麦启恩说,“如果到了秋天LRT线路还没开通的话,保不准会有一场腥风血雨。”# X1 e/ R# l/ I& _6 t( k
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