 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
寒冷的冬季,汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。) ]9 f% C6 Q3 `2 S1 Y2 P' s+ c2 M
" T5 X" b; X( S/ I8 s( x
一部曲:雨刮器# S/ A, C0 A! h) E* z
3 X6 O9 R: l. |4 U+ G
如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。
& d- r* S. m* i7 P! _; ^0 M- ?8 q) M5 `" e% i& h
二部曲:冷却系统
# T- {( V$ E$ B: N8 e) t4 R/ o1 H: q1 v* x, z0 O, j- W( w5 g7 ?
冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。
0 p. K @6 p6 f9 u7 N3 B8 ^+ N6 j! l* H/ [
三部曲:暖风: B" B0 t& O5 y& }4 B9 F9 ~ r4 _
]- {1 Q' x2 P# S# j# `放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。" A5 L% ~; s& Y' {" c
) e+ q0 k5 `0 Y
四部曲:防冻液4 [. {6 z7 C3 x2 S
5 }: M2 V0 S1 W' d
检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。) e% b2 R& u8 i0 k
3 c5 Z' A7 ?: K+ S1 V$ q. D
五部曲:机油" d+ Z! y2 x7 t4 ~2 h! h2 u& h
0 e1 m3 z: H, q) Y# z* W
检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉。
/ F3 R: b/ l+ n/ o' T/ X) h, i+ C
六部曲:风挡玻璃
5 S$ C2 u9 V, }+ ~/ z5 j% q9 ~
) q/ ~4 @" j, C0 v5 n风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。 ! n8 r9 ]8 y6 g; `/ f
9 z `7 Y* @- V
七部曲:车身, E1 ?7 O, ^* s/ G
) G9 {. r0 I6 W F
入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。
' R* @( u$ E; J9 A5 x
; \+ W8 R i- H- v八部曲:底盘5 w% s2 {, t2 s! T+ S; X/ J
. }9 q5 V! b* S
冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。
' d R& W! a" ^+ U0 y/ Z& Y: s; | d! ^3 G' q1 n
九部曲:蓄电池
2 v5 c8 E. G9 t6 w) f: A* E* |7 W- X: ?1 {5 D
蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。2 h7 [( G0 q. z/ S8 x, w6 o' _
- k, ^" ]. X3 s& p
十部曲:轮胎
- V' j6 D4 ^$ ^& D( S7 n2 I2 n6 ?% K& r* y0 J ]" T- W1 ?9 B1 @# A
轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。 |
|