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[亚省新闻] 为降低成本 Synenco 将考虑从亚洲引进设备

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发表于 2006-12-7 04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
CBC
" _# ~1 c/ l* p" w# |2 Z
. e5 c& _: D, m' A亚省建筑开发成本高涨使得Synenco 不得不考虑从亚洲引进油砂萃取设备。0 s# u/ P9 o- R: E& u

4 l2 k# Z7 {# _7 T8 }7 g  I1 Q周三,Synenco宣称,目前他们的Northern Light oilsands mine 和bitumen extraction两个项目建设投资总额高达$4.4 billion 。这几乎比他们之前预算的两倍还要多,这样他们的成品价格将不得不提高百分之三十。* `5 y2 H- D6 K+ f$ |7 y$ b' Q* M/ ~
( D/ q) {1 w# K& l' ]
所以,他们决定将从亚洲引进设备,以降低成本。他们将大型设备分解后,用海运运到亚省北部,在那里他们将设备组装好。9 P9 n3 F7 g* ]# [4 p

9 V; H7 g/ f( B8 @6 p这样做可以节省$1.2 billion。, p3 _  Z$ ^. H, m9 d4 N
6 p' L0 j  ^5 W) b/ a
项目位于Fort McMurray东北部100公里处,预计在2010年完成,建成后预计日产114,000 barrels 。- z! j! ?: v: X3 x$ t& k2 A: C

) b( [2 h, W$ G  bCalgary-based Synenco 占有the Northern Lights oilsands 项目股份百分之六十,另外百分之四十由China-based Sinopec占有。
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发表于 2006-12-7 15:29 | 显示全部楼层
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发表于 2006-12-7 16:22 | 显示全部楼层
全部从中国运来最好!
大型搬家
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发表于 2006-12-7 23:06 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
今日Edmonton Journal 说,设备分别从韩国、中国、马来西亚引进,重2000吨,运输路线非常有趣:从亚洲出发,经过日本海-太平洋-白令海峡-北极圈-加拿大的北部,再转内陆水运,再转少量的公路运输。这样做的成本很高,但之所以这样做,是因为加拿大的高速公路正常是按承载175吨设计的,无法承受巨大的设备压力。运输这样设备的公路都要特殊加固。
& X) b$ T" Z1 }2 e! i3 X; H有兴趣的朋友可看看报纸,非常helpful,学英语吗。
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发表于 2006-12-9 21:34 | 显示全部楼层
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