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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:533 E* x6 D3 U. i. c 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 . J/ @2 E+ T+ n; x( x) e- |% R3 H7 w+ a. E 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 _; z8 c4 c1 E% O' q比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:015 ]& N2 c4 v9 q 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46$ ^. U: p: g+ @$ P2 |/ ^ 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 ! E1 C* S; F- K8 Q N* v那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 4 \; E* ?' |+ y% M: g开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:541 j0 f8 H+ c/ d 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53+ t u6 y' h5 J, d6 s 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 0 M0 ^1 ]/ D3 V6 `' c/ t# X8 {4 O/ B" t- E; Q$ Q" K 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14# k/ j2 |1 D' P7 J3 g! n: U1 i% F 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 + O' f% O/ H7 ]3 ^1 ~建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 ; @+ \0 E- c) s+ x5 `航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 : d; e# q: ~) ?; S& @7 R不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14! `) X7 d% j$ Z1 O: b! P% z7 Z! I 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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