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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53' q) S) A$ Y% W+ ?1 r, {- c 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 " I* S7 I! Y) V+ ? ; h6 b1 v4 i8 t0 A/ k* T航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:035 i, y. t9 V5 E& m1 C5 R6 v# m 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 0 b2 O3 m# Q4 q. V5 g8 A( _7 W6 T2 H这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46& ?, ?# A, _ R9 ]- `' n 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 7 X) O- L6 n4 q$ K, ]% L' x! x那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 , z0 C3 h$ H0 T; L. l开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:549 E x. X% @& s3 M# m 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:530 U+ V0 Q/ [ [. Y/ I 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 # t9 o- n1 g) v ~9 [ Z, }. k$ I7 d( b: A- m* a 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14, b( l9 d" [4 F( w0 b 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:147 n6 j' o- m& G6 n+ r 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 ) a4 e' J6 q( S' Z# I% K) a航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:376 n# k4 B' ~* [' m4 o 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 " ~ Z% s# j3 I6 R8 }9 z( `建议埃德蒙顿直航牡丹江
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