. w: p) M8 D; ? K传统的皮卡用的是强化钢,福特这次用铝合金在我看来可以说是一种倒退,但我同时认为福特也是在赌,大家都用铝合金也就不存在这个问题了,强化钢在硬度上是大于铝合金的,你对新的F150的了解并不到位,福特的新F150并不是用的铝合金车架,还是强化钢,它要是用铝合金车架应该是过不了安全这一关的,新F150只是在车身上用了很多很多铝合金,从而减轻自重达到省油,这和日本车的理念是同出一辙的,所以我并不看好新的F150,省油的代价很明显,是安全,有些保险公司也用数据证实了铝合金车身的F150比钢车身的F150碰撞以后损毁更大。+ J# o! s+ b) ~ s9 b
. ~3 t# l6 Z! z如果福特以后在SUV上面,甚至Car上也应用大量铝合金,那么福特将成为不折不扣你口中的薄皮棺材,也就是说和丰田什么的一样,甚至更差。, X _9 E" h% g2 W. ]" E
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真正的好材料是碳纤维,比钢强度大十倍以上,但是重量只有四分之一左右,碳纤维目前应用在超级跑车上,主要还是因为成本太高。