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先收货人,货物到港时清关需要发货人提供什么资料协助清关,别傻傻的发了( ^8 o/ H8 r+ N; u& U8 `4 p0 ]" S
' E) U+ y, R2 p' v9 Z/ y) q货到时候收货人无法清关就傻了。在中国只要不是法律规定的违禁品,基本都) L- Q* ~' \1 c' g) C% E
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出。但不是什么收货人都能搞定进口清关的。
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# J' k2 K* q' \/ [" k8 y这些清关资料有的在出货前就需要搞定的,比如大使馆价签.比如大使馆加签需
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7 f; M- t" }" m7 ?% z4 D: b2 f; C要一个月,你不可能等货出了才做,仓租柜租都是要钱的。有的是开船后做也
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2 l2 {, l) o8 H" V5 [4 y行的。
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询价,首先确定运输方式:拼箱 or 整箱?运输条款,出厂价,离岸价,到岸价1 q9 F* e2 o( `# J8 x1 k
+ _2 O+ p7 g o,到门价。具体价格货代就可以回答了。
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二,确认好价格后,就可以发订舱单给货代,从货代拿到整箱SO,或者拼箱入9 S3 y. V4 w* Q4 n3 p* _* [
n4 G7 z9 b8 f; `; Z1 | e仓单后,就可以安排拖车的问题,同时准备出口清关文件。) H) }# N( n9 g( \
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: h. r+ g f- G& M) v5 Q# r8 J+ `三,交仓或者装柜,还码头。
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四,报关等待放行。放行后就坐等开船了。( M! w; |. l3 g3 c8 P# C2 P! n
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3 [0 z h- L; [6 _# }五,付款给货代,拿到提单,连同齐全的清关资料一齐给到收件人。剩下基本
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就是收件人的事了。
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" E/ g5 e* \; R$ e( ^% g六,收件人在收到清关资料,到货通知后,就可以开始清关了,然后缴纳齐费
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4 o" ^8 h" F* `, b. A% X0 p用就可以提货了。
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海运操作(ocean freight operation)一般指货代公司里的海运业务的操作,' o; t5 D- m4 a2 \/ f9 B! b- M( M
$ ?$ r2 [9 P- }% [: Q+ W8 b. L工作主要对口客人也习惯称为客服操作,流程分进出口操作。以集装箱出口货
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物为例,流程大致为:托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知1 F6 R0 |! l/ a: E; k
3 W8 p* _* i8 M: G; Z% W提货—清关—换单—提 |
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