也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
  L$ ~7 W4 J  t# S  r) k
' Y) n5 j2 g' E3 {轻皮卡的结构，
( O/ ]% c8 F2 r2 \; D6 Z. g
8 n1 x4 J# M& t% b/ o8 p加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
/ _9 s! b0 P2 Z, r+ @% r
, ~/ ~7 f! w3 R/ F5 ]; `% C所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

# H" e* G9 X# D, c# J2 T新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
7 p$ t; `" k; r" ]+ X* H6 Q

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
, R  X/ p. W# k% _$ K3 f4 ~, e8 y9 }要降低成本，才能增加利润和销售

以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，

) c) V/ u' v* d* l' i开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
$ o+ C0 v, N- @) O6 S3 h/ v9 e8 b& w; ?
而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，
* j' P2 c1 j0 i+ M- j+ K# q( [3 J7 U
现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
& o7 A% o+ f: |3 A
很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
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1 R3 q9 g: q! B8 t4 d3 M1 j是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
3 E6 |- h' l( O要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，

1 l4 ^* o! T  i# r买贵的，电脑系统自动反应过来？