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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。5 U9 Z9 ?' H D" d7 M$ O4 ?2 t! g
$ Z& [, B1 \. `2 w8 ROK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。. }, u! g0 i# R/ b8 ^
" h$ g7 n5 d7 P3 j0 A从这里我们不难看出：& t$ W$ q& x {9 A" {
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
# c( ^$ G6 u, W' y5 R2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。 Q; M4 `5 Z2 W3 m& U
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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补充2点新闻：
& y7 L/ x) r1 H4 M1 m' Q+ E; L7 p1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。, ~4 j$ C6 l) o
1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）: c3 F% D2 x) G
) m0 h" ~) \- i, U衷心建议：. v4 ?4 m3 G/ O5 Z7 \/ q
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
# r, w: g+ o/ G, |3 m- g/ N2-尽量坐大巴。
/ N) R2 Q) r6 Q' w0 T0 j: i Z3-尽量开TRUCK- N8 T+ Q5 q8 m6 e
4-尽量聪明开车
0 B& F: L1 l$ G v$ O5-尽量不超车
( Y. u3 `. W, q" _! c+ c) C8 x8 l, a6-把家庭放在心中/ O4 h5 P7 l5 }/ b
1 K3 c \+ @( K2 S* G5 e+ q! m本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。8 S! \. ^2 G/ y- D3 V
) W8 M7 T' x0 W5 u% Q6 f, o- K1 l& j（斑竹，莫怪，我喜欢说实话） |
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狗仔卡
发表于 2007-1-25 06:15
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！
发表于 2007-1-26 09:41
