ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
ABS 会害了你我

/ A* l+ \# `4 _- Y; y四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。
& N6 ~) I9 k/ l1 Z& k$ h; v3 m
ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

2 F+ t$ D' t8 `( {5 g; Q4 j, ?
6 J! y! }/ |6 S. y* _8一下：
$ z% t; _: m# [7 y. n5 G5 K1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
2。 ABS 会害了你我。 错的。

8 c5 I7 ^0 Z$ r) a( ?第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
- u4 N/ f9 `0 x- ~
第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
2 ?+ i) z% A% O  a& ?7 `0 ~/ g- g路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表
' O# E; E3 G5 y3 Y; a/ s6 I) V

; j" C; I% N" A- I慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

) j1 d/ `8 ^( D& Z  U# g+ {0 J
最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！

% `- L1 w8 a% C9 _- h' X
2 P& B$ L3 @, p! Y* g7 D

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
' D$ i; [( ]7 V ...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

" d! ?8 O  h2 a  }# ~- R　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
0 x& N. ^; T- N/ g" p
& {5 |, R2 H( C　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

7 h) B; q0 ~9 U
: t3 l% g/ I* G- y
$ N2 f9 W' M8 r+ N+ u9 O3 n ,ABS的原理讲的好
! c8 _( ?/ R- c' ]2 j但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
7 r% t3 F% P/ n  h" ^! I5 \! P" H一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

: h, G* ^7 h% C, p( h* {- ~
$ a$ _! h' T8 G1 C/ m- |; B
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表


+ }) Y# q$ o* `- w
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

9 I7 b' [0 H( c) }: x1 k
7 k- |$ {. @  Y不知道你信不信
" f; {2 V$ T% `' J  E* s当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
. x1 n( h) q8 t- r( f& }我亲身实验过
$ M4 E' m9 o( a9 ?1 X
你也可以试试
/ H; Y% W/ M/ c* ]  l2 S5 n1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
8 c! b& @  }  r2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
$ m" b, B+ f  w3 U, n4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
/ n. c3 D2 v# _) {" M你会发现你很快就正过来了.

4 N3 a% P' |- m' J9 e2 x7 X: |2 ^重复这个实验,不同的是
4.踩油门加速转弯
; d7 {- w3 v% I0 y  ?2 R你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾
2 c( P7 M% [9 ]( {4 B
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。

路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！