/ k% n. z0 `2 _, u多伦多士嘉堡居民比森(David Beeson)日前驾驶他的小型货车送女儿到密西沙加参加垒球比赛後,在回家的路上当汽车行驶到多市怡陶碧谷接近Carlingview Drive路时,在401公路路边抛锚。9 p i5 e, D% p
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比森回忆当时情景说:「我急忙给CAA(安省汽车会)打电话要求拖车服务,但首先赶来的是另一家私人拖车公司。那个司机对我说,这里很不安全,你应该马上把车拖离。既然你已经打电话给CAA了,他们会补偿你的拖车费,不用担心。我当时又照急又恐慌,没来得及多想,就听信了这个司机的话。谁会想到事後他收取了我808元现金作为拖车费,而且我向CAA查问,他们根本没有这项拖车费补偿服务。」 ; Z+ [7 [# D" c) {/ q9 e+ \8 j; v: I$ a& s& U. n2 _
後来证实,比森使用的拖车公司是在密西沙加注册的Pro Painting & Towing私营公司,并非CAA的拖车司机。他事後向传媒投诉,CBC(加拿大广播公司)的报道指,根据密市的拖车服务管理条例,私人拖车公司收费标准是:拖车基础费150元,道路救援费(hookup)150元,移动费(dollies)100元,和每公里3.1元的里程费。比森支付的拖车费应该是582元。4 }" P. j0 B0 n6 w. X
0 {# G8 G* ?- l! B安省省警施米特(Kerry Schmidt)表示:「如果一个消费者准备使用拖车服务时,必须要求拖车公司出示政府授权的拖车表格,这个表格明确列出了拖车服务价格标准,而且你只需要信用卡支付。如果他们不能出示这个表格,那麽他们的服务就是违法的。」1 a H* Q3 W4 R0 V9 X
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安省省警施米特还提醒司机:「在高速路上发生交通事故或汽车抛锚可能对道路安全带来潜在危险时,任何拖车公司的司机都无权决定是否移走抛锚车辆,只有现场警员才有权作出决定。」8 R# p ]* |* y! h. {- p% a9 T