请问尼桑的rogue怎么样呢

patrick5356

小白一枚， 请大神指教

timetimetime

千万别买，租车行租过好几次，五万公里以后加速到100多，抖得吓人，没见过散成这样的车。

patrick5356

timetimetime 发表于 2017-10-23 22:38
千万别买，租车行租过好几次，五万公里以后加速到100多，抖得吓人，没见过散成这样的车。

那请问下这个价位还有什么四驱车推荐呢

Johnson.Q

我正打算买rogue，空间，外形都挺不错的。
我还比较了大众，crv，rav4。
9 q: o5 p8 |" V6 y9 M目前加拿大销量第三或者第四。，第一escape，第二rav4
有空的话一起去压价，现在年底了，有折扣 好像是4000元。

Bluesky_All

北美买车要想省麻烦，首先不要考虑韩国车，其次日本车里不要考虑尼桑，最后美国车里的小车不要考虑克莱斯勒和道奇。
7 _# _9 Q5 e& I- t基本上的策略就这样

gstudy

同意千万别买，驾驶感觉很差，后门玻璃设计感觉视线特别不好，同等价位买 Rav4 可以，本田CRV再稍微贵一点儿也是好车。

gstudy

Johnson.Q 发表于 2017-10-24 00:46
; `6 F$ R* k  ^2 `8 f1 u/ r我正打算买rogue，空间，外形都挺不错的。
- W9 b, t) K& }+ G* X/ }  p我还比较了大众，crv，rav4。
0 j0 I* w5 r6 o" B目前加拿大销量第三或者第四。， ...

% q! Q; t+ o3 Z6 wFORD 在消费者口中的虐称是： Found On-Road Death。 就别碰它啦。

natson

这个档次选择非常多，新款的就有mazda cx5， chev的equinox和gmc的terrain

Bluesky_All

natson 发表于 2017-10-24 11:22
这个档次选择非常多，新款的就有mazda cx5， chev的equinox和gmc的terrain

/ N5 l  P: N4 O, ~1 ~* P' ochev的equinox不推荐，质量稳定性和高速性能都不甚理想，CX5倒是可以考虑

Bluesky_All

gstudy 发表于 2017-10-24 08:28
同意千万别买，驾驶感觉很差，后门玻璃设计感觉视线特别不好，同等价位买 Rav4 可以，本田CRV再稍微贵一点 ...

我猜尼桑把太多的钱都用来做广告了，不过那款星球大战广告还真是酷。

forwindy

试一下Subaru的forester,等您了解了它后，多半会喜欢它的

ballard

Bluesky_All 发表于 2017-10-24 07:53
北美买车要想省麻烦，首先不要考虑韩国车，其次日本车里不要考虑尼桑，最后美国车里的小车不要考虑克莱斯勒 ...

3 G. s1 y5 v+ m- `5 v美国人搞小型车是适合哪个人种呢
' U$ D- h4 i  A
貌似白人小个子和韩国人腿长度不一样
2 C3 a! w* y% f, R1 x( U. ]
) l6 r, A1 r+ y: k4 n他的小车我认为会不合理
- N3 l% X" g1 ], M7 B! a5 |
) m4 L5 T9 _  A' h% G对于亚洲人 如果大点还能凑合

机械我就没有研究了

一次去现代 坐了一下座椅 比道奇的座椅舒服

7 e7 k- E! r2 F0 O& w8 x我腿短 韩国车和我比例一致

gstudy

forwindy 发表于 2017-10-24 19:58
试一下Subaru的forester,等您了解了它后，多半会喜欢它的

$ X6 K/ [3 D8 \  c9 P" p7 P5 n不愁钱的好选择。

urspace

gstudy 发表于 2017-10-25 07:15
0 I" f2 }# g- i3 P, X4 ^& p2 [不愁钱的好选择。

不愁钱选那破玩意？哈哈。。。

urspace

JinbaIttai 发表于 2017-10-24 14:01
Mazda CX-5 开200都不抖 有兴趣试车可短讯587-937-3250

这牛逼吹大了。。。

urspace

patrick5356 发表于 2017-10-23 23:42
那请问下这个价位还有什么四驱车推荐呢

4 p: J: w) h" U$ Z6 M+ ^. l9 a- i这个档次的，
CRV操控好，整体打分高，建议买
RAV4稳定性好，配置烂高速飘，贵，不建议买
* t* O3 V  p9 p% y  Q& B0 p0 Y6 }Escape，配置高，高速稳，稳定性不如日系，折扣多，建议买
Rouge，各种表现都可以，但不出彩，不建议买
Mazda CX5，新技术不断更新，稳定性都还不好说，但目前还是不错的，建议买
Equinox和Terrain一类的，你要不介意外观内饰和掉价，也是可以买的，GM质量也说得过去。

natson

新款的terrain内饰好过你列在前面的那些了，但最好的还是cx5，没有之一。你列的车里面只有cx5的屏幕和奔驰一样是在最上面，而且还有抬显

gstudy

urspace 发表于 2017-10-25 08:16
: k* V: J+ j" [0 e不愁钱选那破玩意？哈哈。。。

8 R2 C" a: T! ^% N楼主上来就提 Rouge ，所以不属于您说的那种不差钱的豪家，说不愁钱也就是局限在差价不差过8千到1万之内说的。

urspace

natson 发表于 2017-10-25 09:11
新款的terrain内饰好过你列在前面的那些了，但最好的还是cx5，没有之一。你列的车里面只有cx5的屏幕和奔驰 ...

) t( H1 i: L  C0 n7 q9 c内饰都是personal preference，抬头显示自己加个100块，没什么好值得称赞的。。屏幕位置也是个人喜好。。
8 O2 ^) }5 k5 |' j% C/ X
CX5是不错的，在这些车里可以说数一数二了，可是假设给我这些选择，我应该不选它，因为我觉得它外形丑。。。

natson

屏幕位置高于仪表盘，可以在快速浏览屏幕的时候眼光不离开路面，我觉得这是事关安全很重要的一点

natson

楼主预算再高点，明年会有xc40

urspace

natson 发表于 2017-10-26 08:14
4 C' I8 G! Y# ~$ Q. a屏幕位置高于仪表盘，可以在快速浏览屏幕的时候眼光不离开路面，我觉得这是事关安全很重要的一点

% Q4 Z. b% x- w, _那么你的意思就是，路上的车都不安全了？？不带抬头显示，屏幕不高于仪表盘的都不安全？？

natson

呵呵，新车肯定是比老车安全，科技在进步，新的东西会用在车上。用了抬显，显示器高，主动刹车的车比没有这些的安全，这难道有什么疑问么？

urspace

natson 发表于 2017-10-30 14:44
2 k( d1 e  E* K# D. P- B( s呵呵，新车肯定是比老车安全，科技在进步，新的东西会用在车上。用了抬显，显示器高，主动刹车的车比没有这 ...

这是你的认为...我只同意一部分这个说法...
& s% ^6 e5 b) A
* {; j3 P, ]% m, S+ ?* @1 S比如我同意，科技在进步，新科技的应用照顾到了驾驶员的行驶经验。

但是它真的比老车安全吗？我不认为，它是方便了驾驶员，但是安全驾驶靠的还是驾驶员的警惕性，并不是依赖科技。

7 g- E+ B$ N5 o另外，我同意主动刹车的确降低了意外事故率，万一出现了，主动刹车会避免事故发生。

所以，你这段话里，我有认可的，也有不认可的。。。

延伸一下，科技进步是一方面，而并不是面面俱到的，比如一些越野车从body on frame进化到unibody，这就有争议了.....有人说进步了，也有人说退步了。。还有Entertainment System，有人说这套系统非常distracting，买车特地不选则升级，那么这个进步是好的还是坏的？

forwindy

gstudy 发表于 2017-10-25 08:15
不愁钱的好选择。

3 {2 U+ x3 I  E$ x2 U. q/ @/ bforester 不贵， 跟crv价格是一样的。但性能及安全性方面，我认为比crv高一筹。比如 boxer 引擎降低了车的重心，所以它的车身比别的suv来得高一些，驾驶时视野感到非常开阔。。。。
; f$ w3 O2 [0 s2 z

. F6 o- G! }/ q

. N  {8 ?* J6 V. t" @

urspace

forwindy 发表于 2017-10-30 20:38
forester 不贵， 跟crv价格是一样的。但性能及安全性方面，我认为比crv高一筹。比如 boxer 引擎降低了车 ...

心理作用。

Winterwinner

natson 发表于 2017-10-30 15:44
呵呵，新车肯定是比老车安全，科技在进步，新的东西会用在车上。用了抬显，显示器高，主动刹车的车比没有这 ...

) s% P; a& C# [/ R( Z: K你太迷信那些锦上添花的新科技了，其实汽车核心本质和半个世纪前的汽车没有区别。记得特斯拉自动驾驶死人的案例了吗？

ballard

Winterwinner 发表于 2017-11-1 12:22
. L7 l; ^/ q8 B* B你太迷信那些锦上添花的新科技了，其实汽车核心本质和半个世纪前的汽车没有区别。记得特斯拉自动驾驶死人 ...

; M5 f# j. g' ]. _7 L5 P我现在觉得噪音防护部分要注意
% u9 m6 I' i) C) h
9 M+ ?% ]) R: S  @# J  D这部分多花钱值得

3 T+ }, n& U, K4 K噪音损伤听力造成疲劳

这部分有问题不好忍 在我看

urspace

Winterwinner 发表于 2017-11-1 11:22
你太迷信那些锦上添花的新科技了，其实汽车核心本质和半个世纪前的汽车没有区别。记得特斯拉自动驾驶死人 ...

, f: Y) B& r% `% O- ~那可不只是一个案例。。。目前的交通情况，无法依赖电脑自动行车，而且我认为在我有生之年可能很难看到自动驾驶的普及，或者等我老了。。。只要是手动驾驶，一切辅助都不能给安全加分，只是方便司机看一些信息而已，安全辅助应该是车身设计，可以参考沃尔沃的安全相关的配置，那叫安全。。。价格抬头显示就说安全那是睁着眼睛说瞎话。。。

natson

呵呵，我觉得我们谈的完全不是同一个问题