dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

2 w8 `8 G" |1 y5 {% N7 Q6 D8 V9 }真的是分配扭矩就太牛逼！

而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
3 o$ k: @5 H6 o0 \7 S4 U真的是分配扭矩就太牛逼！
" H* w$ B5 A9 O4 J) C. _' _
而不是分配转速

肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
! ~$ ]- @& Z+ O* x第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
5 T5 }$ Y5 a4 v1 I% m; y第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。
5 [3 {% k1 ?8 F- h7 L

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
% ^  f3 y. i/ Y  S其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

这就是
3 e7 x. ?( i/ V) V/ h
这观点很赞同
+ V/ C: \& a/ y4 \6 ?
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan

' m  b2 x( w, d2 S) ?caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
5 C+ G$ D$ f; x& A, z5 Y
5 ]* A+ U2 l0 z3 O4 \8 v& vram 嘛也是实用车型
" M+ E" V. w" t2 ]1 E3 q
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers

, F- m% H+ _$ Q9 h4 b  M开走修好 早上六点把车送回来

7 g* g" R3 {/ |8 u/ m那也是车主一次付清服务费
( b/ [! W7 r/ A3 K
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
  @) c+ I1 O0 J9 o! I
2 \! L; u* |0 E# r! B, e1 a
还有买车要查dealers风水
, Q" a. T* O" V5 G
我这次信了
% w! P% H3 J- x2 p# O' [
以后请大师分析

# P, U# r" ^! v5 W上次去dealers
7 C) l5 T( {' \
回来一堆毛病

  L; s/ A/ f+ _: E0 R) A连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
$ G2 V" A& V% J3 N
我又不是国家级的间谍 没人黑我
  v, Y/ J+ f& g* T1 W
就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
3 k; V# @" ]- O# r其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

6 R' |# C- ?# M5 ?) o& ?# B如果大家都开方程式
/ E6 [% t: F3 g; s8 _  H
8 v, u0 K: x4 Z' D2 O% l你开个大摩托也行

% N7 i& w+ Y! k# b6 a3 N3 L满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑

. j, r; V6 }2 P5 ~' T9 b那；hjkgfx
- V* J5 w5 ]; t, G( }2 T0 N/ Q
* q/ H4 ?  g& }不是不能经济 不是不能减重
, z% [  ?! Q) m6 j1 _# c
是大家都不减 我为啥减的问题
$ E& c+ R6 `. R
燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
: d( \. O+ V& I4 q- b其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

4 r/ v% }# }. v3 l* k哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？

0 n5 |1 U: ?" L, U; G" }! [+ S4 C我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

: N( `: V2 r/ B: v; y3 K这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB

从rabbithill 犹豫并线
/ I1 Z* K6 S4 D3 B7 O1 j
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
1 T! Q. L; J5 l$ m0 A7 \
儿子打冰球很累

都能看见这个二逼多次

所以车硬点就行
7 `$ C# p6 i% q7 J7 c' T2 m. ^
/ b2 N. Q/ V, {  u$ u) Z5 D6 K+ ?反正我不死劲刹车
0 F: d. N' r. @9 w* M4 G3 j5 Y6 J
3 K+ V) g* z5 @& e% c) B# {撞就撞 只要我不跑偏就行了
& r  ^! j' @6 G
( ^: X% b6 n2 p/ E  x$ R* D/ d路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
- A$ A  U8 V5 Q$ E
5 _% |& ~8 ~/ L6 E" m. y! M* j' ~ram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
9 i8 N* y# A& d% _; a看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
% G) b: `# x7 o; d
: a) j1 K$ Y9 V' J+ Gram 自然吸气发动机 重量应该可以

新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
6 c' O( A, J# {* S8 l4 h呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

: ], s" b* q* K我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

+ x6 H% H4 E7 a4 A, {8 l新车安静

很多原因

7 U1 E1 `9 n6 r" t轮胎弹性好

5 y# L' E5 n2 c* b吸音材料贴合好。

随时间这些都变性。

我明年春天重新做一个小工程。
' g- T6 `  P0 _" D& ]
改进胎噪音。

看了介绍。

4 B5 G" m/ z9 ^# K很多车没怎么做隔音。
3 K0 {/ d- w5 o6 X% l  n
2 C- I9 ^$ G8 I( K% P" y对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。

我感觉能提高很多。

我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
# ^9 I& r: j4 {6 G! t
噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
& @3 Q3 C1 F- @: l军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

, K7 C6 A- \" \! u* G: e所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

  |* Q/ B6 a: p. q  ^! T. C& ~我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

" [* z, I' Y! f- {. h- {! ?% XToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

" t! a) \& J, l" e  b

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
3 D9 e9 R  J$ @- X我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
; e/ E# m0 j& p1 C9 w
才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
7 M4 l7 Z" F2 Y* M7 vToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
$ ?! E* Z9 V6 ^8 bToyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

' s, V: u! v- J2 q7 k% d8 [你说说你是怎么被坑的，

大家引以为戒
+ p; P  v% _$ R4 H: u# y
如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
6 j+ j$ K1 I1 s. p5 |至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
, R. c, f" L: q6 @9 h& o这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
6 Z: h. J: H6 {" f我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

2 q$ z9 o+ X9 P5 J# {F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

! G6 r- ^* x6 k) L这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。