 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
阳春4月，埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪！然而，这远不是爱城今冬的最后一场雪，因为——4月8号（周六）还有雪……
5 U$ x! P% S& C" H. s! E
' n) m5 [! i' i! O! u
7 W+ j" j, c) G) v" Q* x+ U" h# J, ?: F( o
雪后会有温度下降，所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……% V+ \; g/ ?/ C1 |! b' a# v; u v5 J
, ]7 w. E- L# O. y; e
# [3 q7 o5 M; B
雪后交通又会被提上日程，今天上午，埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉！市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——4 A& l, N3 \! f
2 U, z" p( ]) m0 {5 {
, e! d5 s7 ]* D2 e T0 n他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue！
0 _. L4 r. D$ B! [! |7 u
- y$ y, H7 z' a j! O) N6 ~" m
% n/ \% Q3 r6 _6 Q4 h- C
9 H1 w* ], ^& b这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段，在上班和下班高峰，都获得了“F”的评级。
S( p* k1 B( Q# v4 Z7 }8 P8 x/ o5 Y- `2 f' R
# t( n3 C6 v1 r9 `
这里科普一下，“F”是运输路段可能获得的最差评级，如果被评为F级，说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家，全国都没有一处，我们埃德蒙顿很“荣幸”，竟有两处上榜！' L6 t1 L5 U$ s
2 y) r! f: J D
8 B4 ?- N7 d, U6 w7 h4 y
Z/ I8 Z/ J) y2 u$ ~当然，和中国的不少城市交通相比……好吧！压根不是一个重量级的！但是，在路访中仍然有不少市民吐槽说，上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”，当然还有人称“等了超过14分钟……”- \7 }% D7 ?$ P" v$ r% O! z7 G% W4 _
% E0 ]3 X+ l# w* ~
) I. I0 W6 f8 N" S
- H. H) Y h0 C& s5 M接下来，我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段！3 Q* m7 @5 Q& S2 J+ J* k
7 N( g! n6 \) a6 y6 m( A
# k: P* d" p) i3 j, Y$ b( Z# N- r1 H- _' E. W G
8 y4 ~( @9 U/ z* Y+ m' t
历来，市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中，这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。
; `/ W$ ~6 E! i" u) H) b5 S" E" i+ j
: d6 H, `7 C( Y4 Y
而爱城华人们最为关心的问题，就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响？
' B" l6 f3 Y- Z9 ]7 x! G u' N' F' R+ B
* S6 t4 B" K% J% n8 | B/ {% F7 W& V6 G) \( Q
目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行，而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——
h M1 l. T6 Z7 E5 a" Q- n- [+ K8 B1 [- \/ \1 Y& D: ~7 C+ f
) ^2 g2 o! P" `2 J* X1 @
+ \' J3 |6 W! O H+ E, w欧姆表示，目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况，并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时，埃德蒙顿更加顺畅！ |
|
狗仔卡
发表于 2018-4-4 22:29
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
