 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
阳春4月,埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪!然而,这远不是爱城今冬的最后一场雪,因为——4月8号(周六)还有雪……
5 F3 j" p- J- x0 [ j+ T
@0 Z- g: Z$ K5 |( ?2 ?- p0 N' z
- ^0 B# m' E& w, X# \0 T9 B( y! ]+ F! _5 J6 w( |8 s# ?
雪后会有温度下降,所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……6 F# W K+ J: z" C+ g
: `+ `' x( K" }& ]7 w3 e& @# i$ G" J
雪后交通又会被提上日程,今天上午,埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉!市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——8 [; g0 V6 F3 \# g2 x
) [# J! r+ f6 c) A) y' X# L5 [5 i) ]+ G$ A8 S9 G. Q
他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue!
7 s, q& e$ i) B# s0 ]. ^6 \
& n: v# ~5 n. a4 t; r" @
Y9 E3 b& q8 R+ T( D$ `% @% e" ?1 S# U* t, R8 N8 F
这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段,在上班和下班高峰,都获得了“F”的评级。! y3 w. e) R9 h5 J% v/ I6 A$ q
2 S) W6 q3 j. `. l, w1 ]& T
7 {* |' S* Z( _5 e4 {这里科普一下,“F”是运输路段可能获得的最差评级,如果被评为F级,说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家,全国都没有一处,我们埃德蒙顿很“荣幸”,竟有两处上榜!8 b' }. {3 j. B9 [/ b
) l3 w7 J+ {( O2 c7 \# Y6 P
5 |: ]5 |: A7 r5 I; b( r: t" P" U2 h8 M0 A! j% s- Z* z) Y. Q) U
当然,和中国的不少城市交通相比……好吧!压根不是一个重量级的!但是,在路访中仍然有不少市民吐槽说,上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”,当然还有人称“等了超过14分钟……”
/ v' Z- f/ A1 n. x$ o. Z) U$ A% c3 s( h! B+ F
& \: y& n0 [( B4 x+ y- ]
" x- F* x8 l8 O a( \' Q( B/ K# u; C
接下来,我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段!
5 r' g/ t. O$ a0 ^. ?: a M: k4 \8 W! f8 A h" { n
0 i( T7 j+ h3 U' M% p* ^
0 m* z. S& f* W3 l6 C& O, u( @6 g7 `' Y) B5 d
历来,市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中,这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。
/ K" p, }: Z4 l
7 P2 n: K4 j. G/ u! m
* g2 U* _: L6 }9 |, K# o2 M' O4 H0 U而爱城华人们最为关心的问题,就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响?: c. _) }, c# F2 E* L
: e& A2 X: v Q2 J- K9 R* h4 U/ S6 S* n4 O2 D7 N; }$ U
. H7 _# B: N* l; j6 q+ W" l* u目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行,而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——
/ j x! Z) D+ _: }+ _5 n& R A9 `) f/ Q$ V
) @! t+ B4 o6 S. ~* B$ z
7 S* O: P5 S) L1 K( x1 I0 R7 A$ o
欧姆表示,目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况,并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时,埃德蒙顿更加顺畅! |
|