ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
5 B9 r  H; ?4 M1 @9 a+ L/ y
17 str 到terwillegar
3 F0 ^9 b- L+ F9 R
: P+ c: q( w2 m; Z- G  w+ O尽量保持100时速
1 D; d% I$ r3 z  `8 A  ]
% g5 h! E- n- t/ L0 S- g有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

/ D: B" d6 k- X- ~风不大
( F! l7 E6 b3 k" i
不知道那里坡度如何

9 R! {1 T- s) p% v& G' ~" u9.4

以前最好10.5 平均
, R& ?* d2 U2 v) N3 c' e
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

+ f) k: h" U. Z/ d9 b这个技术用上冬季最冷也是这个数值
  Y! J+ C0 Q& O8 w! `
1 ]0 f1 m1 g. W/ f7 U* d8 G' ^  x而不会是去年冬季最冷17-18升

" x( p! o9 S% n0 h超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

/ T9 a1 R' q6 Z$ z; ~0 G5 Q; P基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

# k7 ?; l- m( J2 s# Y7 C; y大师也不是省油的灯
! _5 i" z5 ?* b# \8 ?% K5 [% h0 E" N
没点韧劲不可能的

不紧张

" L: f- U/ ^0 c8 Z& u
2 a, q# s1 b2 C
# }1 H! Y- j2 [* C) N除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
5 X! F  K. O4 N
! X: d% z. L. R  p; u4 H; Q: F现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

: E+ ]) l, d# S. e; p8 e9 H; t你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

0 Q. N1 F: c( T# i/ I水温不变的.
) A& G; }/ m8 u# A( F9 z
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
. x+ o. P" v; E, ]9 I1 V
高温以后很多问题
( A, c# g) a) ~9 f$ _
密封件塑料件都不行