ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

; Y* c- C, _; {' {1 E1 M17 str 到terwillegar

尽量保持100时速
* r+ T+ m# a8 M3 Y5 F, f1 i2 F
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
) V" n' z, {' _( F: D
8 ?& @/ F' |  U/ d3 t+ C2 y3 S& ]2 I风不大

不知道那里坡度如何

/ q: t& G; |) I' i* }9.4
2 \1 V" a) O+ r! O, K
7 x, X* F+ G1 Q- W% d& X' I以前最好10.5 平均
$ d. h% C/ R) E/ w, v: p, U8 Q- @
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

4 `" A1 T; I/ k6 a6 x* n这个技术用上冬季最冷也是这个数值
( n! {. H, m+ N2 I  `: _
3 U% Y. m) W+ t9 R; v% V3 I而不会是去年冬季最冷17-18升
& @6 c2 ~! O9 h
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
6 t4 \. ?; @  [/ x  z
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

: `$ F+ d) m6 \6 T3 x) [, i; I/ ?呵呵
2 x) w2 `5 K* S
大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

  _1 o+ |5 u/ `9 h% o除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
9 \6 J0 {6 ^' y: Z7 v# n
* X$ j) I, u  k+ q$ O9 S, Z6 T6 Z( c你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
* }+ N/ s, P3 \$ @( q' ]9 y  Z, o除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

( h7 l/ f) @0 z+ H6 j% K, c水温不变的.
8 E: |+ [9 \, z) V1 j0 ]- U9 n
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
+ ]  ]# \) b. c
8 c6 m" L9 V- f4 ?, \, I高温以后很多问题
5 y! ~$ X1 y" I: T8 |  u  f: a- b
9 h1 o9 ~- U. O% B  q. F密封件塑料件都不行