ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
: a! Q5 a+ N* _, S1 M5 }! C5 G& B
17 str 到terwillegar
+ D9 i$ ?+ Y& \5 }! U. }
尽量保持100时速

, d2 U; b6 }/ N有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
) [* Z1 Q/ X  V1 c9 k
: n- R- P; P3 D5 o/ x' _0 C* P  B风不大
8 c, @! ~2 }! y7 ^5 z" @
不知道那里坡度如何
. M, N; z* a3 Z9 h( B$ N# P: ]
9.4
$ q& X6 W- E: N" R/ s# D
以前最好10.5 平均
- y1 G  _5 L) E( c7 o
3 U" b- H7 u) B: C) M! D( Q7 u自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

' x+ _% O: B0 h' l1 d肯定是改进了
5 [$ J2 O- \. d$ r5 C0 k; h
这个技术用上冬季最冷也是这个数值
4 s* @. I. Y9 f/ S/ {9 m5 _' `3 X
3 x# W* f7 V1 e- p而不会是去年冬季最冷17-18升
$ ?7 _' x* W0 ^
; h  {; g9 f6 n0 P2 m超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
( |3 Y$ H+ Y) ?, Z0 i
6 _+ J. |" M/ a1 u( d% W& e这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
* a; f2 S1 s3 N/ ~: K; d  G2 K
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

5 o7 o2 Z8 L  m0 a& s( Y呵呵
1 e( s  _" J3 n6 W
大师也不是省油的灯
% }9 R7 }. I! `( ]1 u8 M: n
没点韧劲不可能的

不紧张

0 e2 d4 O# v/ }9 s
% Q  P+ c2 q0 v9 N/ U. T
* k* |. z( r$ w0 A$ K6 y除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

: c) U/ d" o8 z: Y现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
9 H/ n9 X% r# M. k: ^
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
9 u- p2 ]- H+ b: o, v; J6 }7 O除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
1 \7 n- |( F" i5 w
: A7 Y% X, W) G1 X% T, T现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

0 d/ b1 D4 A& k/ h8 S1 d- j水温不变的.
5 C! M9 {8 l+ s% i7 I
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

- E% ~" O2 l3 S( q- F! I高温以后很多问题

密封件塑料件都不行