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2018年5月14日上午4 t. u, h) F$ q6 x D# V
& j: C3 L ~4 K7 I四川航空3U8633
# l+ T* T3 S! [* ~2 ?4 M- n& I" w
9 j, U/ s% R: t. Z- w6 E重庆至拉萨的航班在飞行途中" H0 X0 a4 E! N5 v8 U& o
& c* Q ^- Q6 L; U3 ?: t/ k+ q
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎" S+ p8 }6 A7 S, Y& o
1 u* @5 B1 ]5 s7 Q引发飞机失压，剧烈颠簸* V# N2 Y" C1 o; z& B* W
5 D( x1 r$ I* G: @( c6 e* ~: |氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措: V+ |2 y+ G. @& I, w4 e
. ^+ F/ I- h+ z; x/ s$ j
( Z8 L7 i$ P+ V/ I+ \' j1 U! ~2 `$ Z8 Y; @- m' g' G6 \9 L
玻璃整块都没有了
Q/ w9 r- L/ g9 U+ h7 L/ Q2 Z/ } W8 l1 k& m( I: I
飞机控制台直接被大风吹烂4 {, s4 D( R! g+ q V& S, z
, w5 ?. @: B0 u3 K- e! Y
, L4 R/ D3 Z4 i7 r s4 a/ a' u+ y8 ?
就在这一万英尺的高空/ g9 ~5 W( q- Z6 Z6 n, E9 p! P& ^
6 A" h% a4 [& Y9 J
惊心动魄的生死瞬间8 W' }# H! ~* N! E$ I: S( G% C
$ p- q- L9 F* q8 d" v! j; G# [机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖) s! k" }9 q; l6 G' ?
; q) l7 j5 ]+ w7 b8 p: |! i a& z
忍受着零下几十度的低温+ @9 T; |, C; I
2 b" l% W c6 C, u# L8 k顶着时速为500公里以上的风速
6 j4 w1 P2 @6 B1 o0 `4 t; ^+ i1 L( [2 V' h8 W
依旧保持沉着冷静的状态
; k U$ [% [+ z! |% X- G& p6 W8 j8 F. Z
竟然将飞机紧急备降至成都2 c) z' {8 e2 D% j( \
+ {) v) F, n5 g
简直不可思议% T3 S4 J! B9 e9 `" Y. @0 Y
* W/ z Q: O4 J$ H' \
; ^ d+ z2 z& O [2 Q( F! g
3 M+ y7 W* S0 Y/ @: x, |1 T
机长和副驾的镇定和勇敢+ d* A& O' Q# \8 e+ m/ _7 C
+ @7 M; s. @" {) X
不仅挽救了全机人员的生命
/ @8 f1 z6 \( @$ I2 {/ r
2 r$ y5 c7 e* X( v还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
% `( P) a8 P* l$ }3 m6 F5 \' ?" @6 q8 V; I2 X+ H# u
不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”* o7 y: N) P& L7 P8 h7 Y5 a, k
; ?" T9 Z2 i+ f0 j6 ^' Q中国民航史上最严重的突发事件6 J. D1 X1 p4 {' G( a
% `$ X6 i9 I* G0 Y' b! k1 o
“我当时觉得自己这辈子完了”
; U; |0 Z3 t z1 A& K, |: G8 `$ O `
- u7 \# w# p' ^1 Q: S. `& T ^) R" M5 Z+ c7 }
飞机高空失压意味着什么
( a; Z8 |: f5 y G c* |
! C/ U( S2 O" r9 `当人体在急速进入海拔3000米以上高原
' e& Q" C8 _+ g1 U. ~
2 V+ B% u' f8 h暴露于低压低氧环境中
) \4 i* k% N. g9 v; a' o: ^2 t
5 V: @, ]' n5 n0 `会有呼吸急促、困难0 g0 ?( |& U+ A; C. ]
- u. u1 x+ `8 ~& W4 P
头痛疲倦、恶心想吐等症状
; \8 Z! f. J, o3 |7 z' n8 S) _ r3 \' S3 |3 R$ y4 ]( z0 b
更严重的是可能会引发死亡
* ?% g( |/ c, w$ }. y$ \; F1 @
5 L6 @0 g1 m$ S9 c
* W, F: V7 _* I- o* c5 |% N) X
$ [& ?4 _+ F t; r6 y" _但是一旦机舱内有任何一点破裂
- `9 y8 @ i0 t9 A' W9 b) L0 k2 ?
M R; V c0 I/ n就会导致飞机失压
7 M! x6 e' I, L. Y, Z1 D; V6 U2 T* N# w. m! T# j L3 p- j
从而出现N倍的“高原反应状况”
r+ x7 {9 B; R, @2 M0 P% O2 O1 d: T& z# J& z+ k+ d
如果不带氧气面罩
* }" ]: g* k u/ d* h* n; I
, P- o' \) o& @; s很大可能会窒息而死
5 @ Y( ?$ ^" j0 v9 f+ A8 i1 s9 z2 c. ]1 e
而氧气面罩的供氧时间
* g' U5 ^; r" i
) ~& N* w8 y1 I' k0 H& D3 X! {一般只有15分钟
/ X9 s E4 C$ f, m# }4 m, R
% Q2 U- B* P0 f* ~在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降& g; n; {+ R3 q: U4 K3 P. Z
6 C4 U' y) \" e* }. C' J* d3 M
后果不堪设想
+ n" k& J" N! O* D+ t' t; ~: b! ?9 v
9 V, H% }, k8 b+ X& {% M
4 ]7 g. W2 t( I
1 R1 @8 M. ]2 b6 A2 b4 k d& R5 G2 i
更加令人担忧的是
8 G" `5 X* T) S) A0 r" @$ h5 F0 y5 m' _0 C, }1 x" ]3 L- e
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃+ v( q+ K/ w7 E" J) d2 A7 X0 R
3 a! x) V5 t$ [9 z, S5 k, S那可是威胁着“飞机掌舵人”
3 M8 i9 w3 m# B/ P8 u8 C2 K' v
6 }% y' r W4 w! P ~% [8 |可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
: v1 r6 _! u; e) q7 _: j( d% X9 w6 f- B# [
当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
4 Z8 J1 H4 c- S U
7 |! k6 E8 c6 {% @% h伴随着惊恐声、哭泣声; m* r) P7 N: n% H
+ {* ?! C! q. M4 Y
机组广播一遍遍重复着
) `$ k: \8 ?# Y) m& s4 b! q7 L: g, b5 Q- ?! {- L
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”
% H9 c: b. m( C2 _
, |$ n* v( Z {
0 B, Q" Z) z) w# w1 z
0 K( I5 ^! |- @) l& F. O4 R0 N! s9 A2 w
而航空内的乘客所感受到的
- g1 G. Y! Q# r, n7 H6 _
+ v5 t% c+ i# t8 g0 l) t7 x! ~远远不及机长和副驾的万分之一" q+ p% F& h4 o! W: W( R( K: e; B
, j3 ]3 k; b/ y9 w7 h
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
* {4 x/ @1 N6 p% T/ j
# ^- E' ?9 y8 }, c, ?, w- T但是对于机长和副驾而言
( f9 ^2 m& E; @3 E6 A2 g
) T" Q9 o' ?: W3 x4 c/ X7 t如果没有有效措施
" W: @1 e# D0 g1 n9 T! S
: I S" k4 f1 T: T! r" @可能只能撑不到一分钟4 A& Q% R8 n+ b% Z1 U" H8 k
% W6 M( q% c' l$ h b3 W5 m, N注： 9800米相当于32000多英尺
6 K; w. q9 x5 E' t* U1 n
' V9 p( H0 g, z
: j6 L. c2 M9 ~1 ^! i% h. u6 R+ Z6 p
飞机当时的高度应该在9800米左右- W) T7 a: O: g
# p( ~& }8 N# Z1 x( E2 U
忽然哐当一下！！！
; g; V" ]! }& C
; p9 k9 h& y3 _4 n9 ?1 J+ W7 u* ~前挡风玻璃掉落！
6 I9 u7 G% z- L" I
! b* \" \( a2 A( z% y大家可以想象一下会发生什么？
; M. A. g m( ?
/ u9 b$ h. q Z: z5 |) L假设你在开车，高速公路开车0 x) q2 p) n2 I y2 `0 c5 F! w
! n2 R' P0 F; m- p7 D2 ?: K120码，没有挡风玻璃会发生什么？) F& |6 W1 g, K# B8 _. k3 @' ^
9 q u/ ^5 O3 W! W7 }% Q
给大家看一个摩托车手的测试结果) X) t2 g( j/ S' O6 Y, \- O
; d9 d4 G4 z9 }2 s: L/ a没有戴头盔，当时车速250码% q5 r, |$ V- A' }7 q
/ L+ E9 M5 G# n* ^. R- D, F7 i5 ^
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！! t* @; o0 }. Q2 l# e: z+ P' w, Q d, b
' F# B' K6 A# Z: `/ a/ _8 K6 G应该类似下面这张图了( {, ]& }1 f) K9 ?
. N7 @0 P% ^; O3 ~6 l7 h* U
! A& v3 }. X9 g5 f( b$ D
& t) u+ \; ]0 i) s' b1 d
不仅如此，万米高空的气温可想而知
. A5 z1 ~/ H. o4 H# ?6 u L: b
, W" I7 u8 L, p' B几乎是零下40多度
X) W4 U* \$ o" N+ j$ K
4 t1 k$ s" X! v+ X! T' v) y而风速近乎于800km/小时0 C$ u( U4 W3 j! l! J/ b; r5 R
& G4 o$ v% z _7 @: P S寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上- z( D. Y! t4 K8 j3 [- G
0 ^( K4 v. Q2 j" J& x
整个人完全处于失重状态( ?& y0 a p: ^9 v7 m% I
3 b( v) x: a7 M
鼻子已经不能呼吸9 O j1 f, \+ [7 P
) Q( h: a7 V" r9 m+ T1 w; @眼睛完全睁不开9 f2 J1 @* i: J0 e' {
. j# M6 u4 c+ s, c9 t
" \! f E% Y# c3 h2 I+ h0 c0 v, z5 \! {6 g( Q8 R5 x1 i- e
连机械装备都完全损毁
2 @! v9 _/ m0 f" O7 A+ ]
' v' r& D& I7 Y+ S钢铁都能被彻底撕碎
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更何况是活生生的人
c2 h% H7 F( p! i' ^/ V @# g+ K4 ~( |- s
# j( X: @7 H+ j p
: I6 o8 a, r1 M( f9 ?机长不仅要忍受寒冷失压的折磨 _4 @9 g5 K/ E; }
: ^1 X- B4 V; J% v. T2 x" ?* h全程还要直面刺眼的阳光8 Q* k: L! P! v' @
. Z, Z$ X' `8 z1 h: {4 I1 F: Y戴墨镜？想都不要想- Q Q7 g- q. _/ B/ z h: j
9 L7 i- h, C* Y. p% ^
1 ^5 U0 y6 g0 m
3 p+ [5 ~$ B) C6 ]" `
这样的生死考验
# O! k; c, g" }
0 y* O% M V4 l0 e5 f# G6 X简直就是对人类身体
( m5 ?7 ` e- `
2 G: r7 e" G2 `3 V1 _1 c* Z& x' R/ r和心灵的双重极限挑战! x) t7 {1 C. I" [* `' S
1 M; p" _0 Q+ C0 H, X
一要克服恶劣的生存环境
4 t) [( B% r. f! U3 w( |" p h; J7 C* y+ R
二要在有限的时间内迅速备降, K4 F. u2 L, U! k6 [0 J7 a: \
) V" a0 E* [" y4 K* T
6 L; P( w& \: g; x( h( g; h8 V% N1 T$ S
这得需要多强大的心理素质和业务水平
: o4 m6 z, P3 O5 G( F# @
$ d- [8 i) t" x: c2 _" ]% H而川航机长和副驾做到了' A& ^4 L* N9 m0 k0 R+ O5 q1 D# H; c
, N; h! W2 y& u: F* U8 c# Q
9 O, A3 f3 S1 z7 r
/ C$ e7 C3 L: e9 e! i. [他的手冻僵了，耳朵压坏了; X0 t9 s( o- b3 H% U3 V2 a( E
0 V$ o# X" j" u" v2 j衣服被撕碎了' z" I8 U& @- m
8 N/ W; `" r7 I4 h+ t" S8 ~
9 W9 y) j [7 \, h: c% j! t. F
! `$ ^% Y7 M7 U5 I3 @当看到机长被抬出的那一刻) T9 n0 g9 F/ `" a
7 q; {1 F# s" q; @
在场所有人的眼泪都涌了出来
- I; [; O& Y! M& b6 ]9 k" E& l' s9 k! r: i8 ^8 b5 n* {
他的手已经完全冻僵发紫& M2 C. v# T+ m$ i7 u
/ @) L! `8 N O+ @1 s! X8 w
0 H T/ T' }( F2 W- @* v
; q4 s: A5 o: }. o$ [9 {- y; s
脸肿得发青7 c/ c& J! j' L" @' I% a( x* O
0 A# |; {! i3 ?- k) O$ C) p
整个人已经说话都困难
0 J5 o- r$ ^ F; X9 o! @0 e5 ]* G u2 Z! J: O
+ ~9 O5 [) e$ m' d9 |$ H
# }; H" Y9 |: |4 f, P* r这是飞行员身上脱下来的制服& d8 c: T/ E8 c4 \7 W% x y
* P+ ], h# B+ i5 B v
已经撕扯成了布条5 G- R/ F& F3 w7 }: r6 Z
) L X1 Y1 N0 y0 x- L
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员' ~2 `( U: J [
8 c5 ]) T% s3 ^3 X p9 Q转业后成为了民航机长* W+ `5 T# @6 |) d% f" ?
1 g& J5 x8 D' t# S或许他不会想到5 U1 I: D, Z/ L3 X) K% A1 f! W$ j+ t- h
% v4 E2 S5 W) T) Q- O W自己人生中最惊险的一次飞行
% Y0 z; f; L3 _& z Y+ g& j) l
& \/ c! d' u5 W8 S5 d* ^# a& L% j会发生在今天
W7 _& Q: f5 M) s
! v" N1 I" F$ a( [/ K% W8 W* U% }他救了全机人员的性命
- h2 V7 k) E' o, G. R4 Q1 E9 u& n6 @0 y- |" k
; x4 d: i6 N$ ^$ N/ B# _2 ?$ T) Q9 c9 E6 ]; j- n! g/ I& T2 W; ~8 j3 x0 _
在后来接受采访时
. H# s' o: [( U1 f- d6 K* Z, z; b; k( L! i4 L
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多
/ @$ ]+ W9 {: ^8 G, z/ ?
. D7 f4 ?% t6 k, W r' E当时只想着能不能把飞机安全操作下去 g/ r M) J) h% Q' F) e/ ^1 I
: k0 n( X) E3 z2 S
无法关注自己的身体状况( s/ b- _* C0 R$ ^9 I$ s
1 W i9 {+ e! |2 N! A
' r6 T. I1 o8 q0 c* _2 W
& l& i" c3 q8 x7 O, C为避免整个机组进一步受到伤害0 C/ L# q- M. w3 \. Y9 `
6 b: K t) o! B# v. i
要先减速迫降- ~/ m2 q7 h) e# R7 `
" ~2 L. O/ @; s+ ]! g7 u# f而在紧急高度下降，噪音极大! k: l7 k/ F. K+ u1 M. Z; J" Z9 Y
( | ~8 c$ d) _, H6 b
自己只能完全凭手动和目视
% T4 z. N5 T) }4 Z" L# c( S3 ?! ~# T P( z
靠毅力掌握方向杆5 U4 G# C! U8 R8 X# ~
+ W/ |& |! ~( \0 o' a" B
完成返航迫降
& X5 v1 Q3 z" \! B1 a# f
. P! o- v8 j; _* |+ S! j
5 `/ L( C8 b; g: O4 V$ X+ a" x% K# O3 g* r
好在截至目前5 f2 T8 Y6 b) f, T# t
3 ]& R5 H1 f F. W1 R9 g. }
英雄们一切安好" M, T0 F" W2 a6 o' G, ~2 e5 Y
' L6 G6 R5 a1 y/ S7 v) N
这应该是今天听到的最好消息了
" E+ C# ~, T* H a, A
e9 J1 _% u7 l, m* b0 N正是因为他们的专业; }/ t9 Q! [: M+ n, W
6 ~# t. @1 }: ?
才能避免一场悲剧的发生
7 F) d9 E, ]' i E; U2 c% H6 A; X6 P/ \. N2 q4 w
$ G: N/ }) X8 C; e; G
$ i% i" o6 E! \, O! X, }& l1 \5 Y我们清楚地知道. g* u4 l" m9 b- u* A3 ]" P
" T/ y; y! q x: u0 L X他们并不是神
. J/ h, a2 Y2 H' a6 o# b* |0 A6 A' t3 ?7 L
却做了挽救了全机人员的性命
5 W" Y! B5 D" q* n5 s' G6 H' a: z# K2 e& B- `) k
他们没有铠甲- ~7 C+ N$ f9 A g4 e3 ]3 L9 i
3 Z2 X( [- I1 \* }, D9 N
却为旅途的人保驾护航
4 W8 b2 i6 H% |8 K. x2 {7 B# r* C) k' K9 f: `% s7 { J
他们是真正的英雄
, Z8 ^, Q8 s8 E3 g7 h$ M( c( J% B2 ?
, w- z. Z' c' E) B; p/ \$ r! l5 V+ K谢谢你们，谢谢你们的临危不乱! ]; [& I+ y# c! m" V5 o0 d
& S e# |7 V2 b, \* j8 e! c* h2 \最后还是要由衷地说一句
! f3 n; a2 O+ H1 w7 k I! y+ n: M/ @! Z* e. F& b! d
中国川航机组，你们真的太牛了6 O4 [ }: n$ B! E, I7 f2 v
$ @# W. t4 R0 e; ]/ K& k/ F
0 X) _! X* p) W
6 q$ n. E3 O) T( Y
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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