 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2018年6月，加拿大一家法语媒体爆出猛料说，拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心，蒙特利尔－多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。
' Z8 w& s5 x$ ^* H- D+ B0 t j- W4 B. a2 P$ n2 H+ Z$ X2 }
据报道，魁北克投资署（InvestissementQuébec）代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽，该研发中心的一半投资由私人公司完成，另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发，多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。
, k5 f5 U& @" N* s' n j. N Y
3 L/ a! Q# b; \. ~: K; T- K- E
0 S2 Q- I3 H' }( q; r6 r. P4 Z, l$ Q
0 R/ d4 {! [1 P7 a0 u! r
建成后，从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟，而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟！$ O6 R! n+ T2 T# R
) u* A. O+ R! @5 g. f0 s# z/ U
8 \9 F3 C( I# [4 A- V5 S5 @# Y; o' g7 ?3 x# P. \$ x9 ~
Virgin Hyperloop One在其官网上介绍说，多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多，建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。; q9 l! \ V5 ~0 X7 q* B
5 c% i$ r0 O" b% _+ ?
Virgin Hyperloop One指出，多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟，开车需要6小时4分钟，时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟，这条线路每年将有420万人乘坐，预计总节约时间为237年。# s: G* R) s/ C: K* y! Z( r
$ x7 _7 E$ D" `- k- v# P Q8 s! W, ^" @$ @
1 ~4 H- N: Z" v' S6 |! F
Virgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示，公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。
, W1 M1 e6 F F3 \9 c" K% }
6 d% }% w" Q1 M5 k; ^2 q' Q- j
, ^, H( L {+ G {1 T" A
b' C, M! [( P: H魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说，魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。
; l/ r7 `! t; ]) {1 G, \: f8 T& T
! L1 N- j/ F5 g o
4 x( q" N, G, w0 S2 W! I5 E pVirgin Hyperloop One公司表示，选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是：
3 E3 U3 ~! x9 }
) w1 b, e) p7 l2 k' O. Q. J" f9 Y2 p1 ?- ?/ U5 p
2 F# z0 I; u) U% f |$ c
1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术，我们需要它。
) }& i6 [- k" I$ f' K, w8 I3 B: @1 i3 A( v) Y) {& s( W
$ J& `5 c K- v9 D
. q$ i4 o) k" U) d* x3 y5 p( o, f2、魁省电力公司（Hydro-Quebec）有非常专业的电池技术，我们需要它。
7 Z% f2 Q# N" N
& U6 i- H5 f, {0 N1 G3 F4 @0 E
1 T3 I: Z0 d* ~5 H8 F
8 l( {- G3 s) M. J( J- v8 a4 ]3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚，我们需要它。
5 x6 K8 V ~( O. F8 o7 S- d+ v) }$ Y/ ], [
0 t, a- U+ C: l0 p) H/ d
3 k1 t a- Z9 W* q1 h/ w9 U) A
此外，Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。
8 \! g. H% H4 ^ c$ J3 V' h
3 T' a% m$ \! p1 |; N
0 B4 ? J# V8 W3 \2 d9 X, Q" D
- ]2 c# y3 y( F维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东，也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital（已投资Airbnb）、GE Ventures、法国铁路全国协会（SNCF）。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导，所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。
4 N1 H, _! i6 U* c7 b* k
$ d$ Q# n- ~5 r
% M. H6 K0 y% U5 {! \: w0 V% S( P
% V" _# t6 L4 c( T! c" jVirgin Hyperloop One公司表示，全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车，但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候，该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。
$ J2 G3 W5 B# z0 L! g6 F) k) K4 b1 ~( Q" r, t
所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出，维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。8 P9 T9 \5 @3 m. i9 I Y2 j
! h9 l, Y- Z7 k' E$ [$ H& V5 Q. K
2 L. y, M0 y: \; S# d1 G
目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术，但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管，其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动，相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。
3 K7 I% A& B+ }7 ^' M* o& o$ F# u% ~
5 }$ x% D/ [4 T7 C# VElon Musk将他的发明描述为汽车，飞机，船和火车之后的“第五种运输方式”。; N, Y/ h) ]/ r8 J9 R/ ]
1 t5 }2 m' R: U5 Z8 z0 S; k
, y A2 _2 Y+ ^9 e- F0 Y B4 ^这玩意实在逆天，硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈，未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了，这对多伦多居民来说是个好消息。9 S, n" m8 W/ j5 D6 A* |0 |
) ]& q. P3 \. o2 d# P8 A# h1 U6 B
|
|
狗仔卡
发表于 2018-7-2 15:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2018-7-2 20:40
啊明白了，原来是要加拿大出钱搞研发呀！那标题应改为“加拿大一大笔资金可能要打水漂！”。
