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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 , J6 ^; A& E' H: |3 B7 ?3 j
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！) v3 d& l) Y B5 l) ?( c. @0 e* I
9 G; v. ~. O Z4 k' D* }% o" E连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？7 }, u# \3 m: u2 ~+ a! t
- _( m, A+ U2 l5 {+ p8 m算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！( ?: a; e4 h, h; M
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不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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; @+ O5 Z! W9 v# n7 @; ~/ z& i不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——: [* p+ e4 z( s
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。$ p' r# f# p# k/ N5 i8 G! C* n
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。7 H |2 s& W; n* B" v4 k+ X, G8 ]" E
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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1 F. t8 n) M* f1 @$ m, N9 {* i7 L此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。! h: @ p3 i$ z0 i: O3 [
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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0 c- o$ a' ?0 @& N0 [/ B4 d! o未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。& K# s7 j% C: Z3 J& P7 c- w
8 `1 _, _0 ]( S, c由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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8 T3 W/ T j, b+ b. w! P6 W这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——" m& R0 z+ Y9 a4 m) ~4 `0 `. \
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0 O7 A+ v+ J/ {1 [ e8 g英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划6 w' ?0 e- N) E C& m
1 j1 @3 S6 q: m# B7 p9 |Rollie Miles休闲中心改建计划
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! ?, x0 ^- }2 A2 X西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划* q1 B: c u) B( v
6 O( T$ O7 h4 _3 v; g温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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5 C$ _4 S# [) z2 g第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）8 u1 @) X% C) l+ q+ [
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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+ S& k# L' y) U b$ p. e* P" ]2 E答案大概只能是纳税人的腰包。1 o) }- [# N! P* S+ I) y* j
7 w L* O' {! C0 c' H& a ^市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 - f2 Y' ]: r2 ?" o( r' A
+ N1 ?6 t2 v( {$ F% I( M. z+ ^$ [ g对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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