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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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4 \3 s. J, R5 {0 j; U0 C/ T+ [连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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) u/ t- Q" N% M b: V0 p) H" e3 @算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!0 B4 | A7 i' q4 o% W9 `
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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0 |) t% M" N+ B& {: r爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。0 T( g' i7 ^9 {4 |
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$ L9 N& M% D2 H- b! C- ^- n此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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7 D. r0 P6 P v由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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/ O) F- B$ y. H, @9 ~( N# L这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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1 V6 p3 k9 D8 F9 w英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求3 v; q7 z; |1 n2 ? B
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: v! A' m, n5 g克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划- b% D7 H6 j, P$ E7 O+ C
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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" X! B! I# w; H9 d西北老年人中心的建设5 w, Q7 |: R) a7 v! G7 o
; Q' i( T6 B: J. K$ z5 X丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划' V. j( ^: w4 i p2 O+ Y
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划! f# k ^0 M# Y( ~) b5 O* H
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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* E$ J' U! W# }6 X. }排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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2 y/ A9 [/ R+ L! ^+ t# H$ c9 B答案大概只能是纳税人的腰包。' v& L: f9 J, m2 b! {
7 Z L4 F% x- f' k0 b市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 ; L% h; X6 K; h* t
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对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。; m! d9 o1 B, n. z
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