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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!* ?% \( O7 V# k
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?" h% A; `/ m2 M' v9 |. d
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!( l" F. p% T% R& j
+ ~6 S$ k& a: p: U; l从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”1 P: P6 X4 V; l0 |1 Y* _
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——/ [) r% Z; h, C6 P5 g* ^+ s
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。) i3 k% K+ F! e& E" G6 s( v
3 ?% K' V# Z9 G. R其他11位理事会成员,都投出了赞成票。+ I$ s5 @- Q3 p8 v( @
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。+ |( @2 G5 ]4 p
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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3 r: V0 b/ |. J4 x3 I同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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) ^6 U+ P3 k5 g& R1 Q9 ?4 J" m未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。( b1 j' u6 o, i8 U
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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: w& ?& v) ~1 b" `. j0 T克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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& ?; u& U, b7 X$ RRollie Miles休闲中心改建计划
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* D* O; e6 b& F: O, ^. Q西北老年人中心的建设/ o s6 x: y2 Y; J
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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4 T# w/ z' X: n温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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Y; v% r1 W- V$ x0 i第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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# I6 K) C1 {, ?排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?! |$ ^. ^. _5 E) g8 [
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答案大概只能是纳税人的腰包。! Y) b' D: b' l! Z/ ]
# k M2 Z* f# E k9 y6 b' F( W8 C, E市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 t @( Y0 |3 r* a( r7 U j6 M1 {
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对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。8 D# _( M) P: z/ I8 v
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