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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!" t. V0 d6 l0 }4 a: T
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! Y. c9 I, t/ G- y) g) y4 [本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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0 o7 {1 U8 H6 K3 Q4 `. R( Q不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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7 |* A! o) T! Q! i未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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1 ~. Q! |$ ?" J0 W另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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0 a# r* P I. d- R4 I通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展 7 H* G# z+ o( i* q0 I
0 T0 U' [* R5 r: L9 s% t 未来直达St. Albert 3 n1 X8 T6 O' r. c# D- m3 `, u7 ?
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) a+ V6 x; Y" ?* a4 O近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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项目模拟图" }2 E ]% ]% s& `
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。% Q) z0 o5 [! t6 L
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现在的这一路段
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- j8 r4 L, `9 N, B未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。+ Z& M4 a6 e' M1 X; b
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。: ?$ h' Q: t- ?3 n5 x
* }4 O, _. D- m6 d, f LRT新计划可能增加交通压力
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: w( ~3 }2 D( h. m7 U1 F 南部居民后院可能出现“新高架”$ ~- Z) G3 F' [' g' l6 q: e6 _7 p
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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6 Q4 |: U0 h6 B7 |5 }6 k2 l而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。 t4 W; c" h; ^4 o7 }+ X& l, c* B
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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9 q) R( T" l+ R0 f' V/ Z) s. Y. G根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。) y' z2 ]. p$ A- Q# e% T
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。) O/ G, \. V8 L- n' C7 j& B
1 `* t, v4 `5 A, J针对此,您怎么看?
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