 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
您在加拿大开车,吃过“拍照雷达”(photo radar)的亏吗?2 B$ `9 z; m Z) N- y* ]2 r' x- D
4 F% [% w$ ]+ r今天(下午)阿尔伯塔省交通部长Brian Mason宣布——“作为阿省交通部门重要创收工具的照片雷达,即将成为历史!”. V/ v# I. x2 E6 t' e$ f
( l8 h7 Y. m2 A a4 ~
- W( t1 q! b- F* u K
# m2 D& A5 D7 XMason直言不讳地说——“某些情况下,阿省的拍照雷达一直是作为摇钱树的存在,现在,是时候取消了!”
. K2 h- E8 }; ~- h
, l( ]7 `- h$ X0 ^4 }7 k被称为“摇钱树”一点也不过分,根据报告显示,仅2016-17年间,拍照雷达在埃德蒙顿(共272处)收到的罚款高达5080万加元!而在卡尔加里,拍照雷达惊人地达到了950处之多,全年产生罚款金额高达3810万加元!$ m3 e# b+ y% v% g( I
* x5 N" y, }( M4 S9 d: ~( B# O" _
6 q6 N: G/ z8 A* \5 y: T! I5 s# p1 m
如果您天天都开车行驶在路上,那么收到过拍照雷达开具的罚单,一点也不稀奇,根据统计2018年仅埃德蒙顿ETS的专职司机们,就曾被拍照雷达开具了308次罚单!, n* `0 `, o5 D
; g6 f0 e! j, j- ~' ~% M4 U" F
5 x4 W/ E( R1 B+ |0 N
H$ J: L& I! U那么,这些拍照雷达真的有用吗?( L- I/ q6 j2 y
; ~4 O* x3 Q |" X1 A* a
根据第三方公布的审查发现,这些拍照雷达对阿省交通安全的贡献微乎其微,仅将碰撞率降低了1.4%!. L9 y D: h x R" S5 z+ G
) L) x* Z9 D S" m: Q
根据统计,绝大多数碰撞都发生在十字路口,但拍照雷达很少在那里使用,但相反,它们却经常部署在司机通常加速的道路上!“在许多情况下,改善安全结果和拍照片雷达的部署之间没有任何关系。”这直接导致了拍照雷达的“创收”的意义大于实际作用!, |: j, L5 e* G6 l9 Y9 e3 J: _4 O
3 w/ |+ O, r' [4 Z3 W
好消息来了!) B. m5 K* R7 I' T
5 F; H% o9 u# G$ Z' ~/ q4 N9 H- ]! N从2019年6月1日开始,阿省政府将禁止在速度过渡区使用拍照雷达,新的阿省交通指南首次确定了“过渡区”的范围,明确了区域的大小要根据车辆需要减速的程度而变化。
# J+ {: u- X& C6 }2 Q6 W* B# \9 B
1 E. C3 u& X- F# M5 \
2 p7 `9 q- A0 I. Q今天还宣布,从2020年3月1日开始,埃德蒙顿市政当局将被要求向阿尔伯塔省政府提交报告,如果有拍照雷达需要保存下来,则必须出示这些雷达可以使道路更安全的证据,否则拍照雷达将不可以设立!- G7 y6 H, Y b5 U- l! _! A; T
/ B* N$ y+ k6 z2 ^7 m, \( r同时,将禁止将拍照雷达放置在多车道的高速公路上,例如埃德蒙顿的Anthony Henday Drive,除非有明确的证据,证明“它是合理且必须的”!0 _. X0 L4 [$ a
0 b1 |6 p. [) k; F( H# V* U如果城市要保留或安装拍照雷达摄像机,他们必须面向公众告知并明确起所在位置,并从2019年6月1日起,每月更新一次!
6 s: s9 {/ M, c3 K2 T8 a( H3 K j4 N8 N
& F7 }( i7 \& L4 S- [
- F. t- r* a4 h v! K0 h; l* |# j得知消息,真的为政府部门的这次大刀阔斧点赞!* A0 h( L; c E7 q$ F
4 `% I2 s! @+ U4 e; y) q# ~
虽然,今天的新政一出,会严重影响阿省各城市市政的“创收工作”,但是相信会有很多的驾驶员、纳税人举双手欢迎!
# p( k% z1 d7 a. f& z+ Y, H; N% ^3 j
今天新政出台后,埃德蒙顿的市长Don Iveson公开发表声明,称“埃德蒙顿”的照相雷达设定是透明的,将立刻着手审核每一处雷达目前的位置以及“存在的意义”,并对如何使用拍照雷达负责。 2 p8 t5 | Y7 R5 [0 Z# A
1 \6 f8 C* @% S0 L他还表示,埃德蒙顿已经将拍照雷达的全部收入用于“储备基金”,该基金用于资助交通安全计划,如教育,人行横道和信号改进等。 / N4 f- D" g0 j: A
# d2 l4 }: R2 w" a
据了解,2018年,埃德蒙顿市从拍照雷达和十字路口相机收集了约4200万加元,比2017年的5200万加元下降了约27%。
7 i$ a/ N& r8 \# \" D
* r# I+ Q& T! I4 f“收入下降是因为人们放慢了速度,提高了安全意识,这是一件好事。”, u' T) ^& j z J/ @6 K/ ~
|
|