水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。

6 V' m+ a7 x4 S- z3 Y) q4 @司机自己说的，我没有去亲自测。
7 ?3 G, p( o6 x* }6 u* [8 m) R+ ^
; f# m% [6 c( m% K3 c- J( r% H那至少，对柴油机有效，对增压有效。
! ?6 j- R/ ]7 N: I- O! U! ?
以前没有做过。
& A$ U* I( Y% B& L5 b& w( ^+ Q
还有就是。对进气温度管理是必要的。
7 A) t( l. B1 \2 ?3 o+ ~2 i
胡锦套，你怎么看。

! p3 p% y8 U* d8 c李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

$ B1 `1 b* n+ |水变油是戏称。

; D1 k# g' b# L8 r把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
- L8 g, o6 f3 \. G  n7 [
, ?4 K  O% H- ~& K) ^! `不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
" C! c) ~3 T$ X7 X! F* P你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

" z+ g4 D. F! t3 N臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
. y. e" e7 D$ ^. F不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
2 X" v1 _* m: {一定是可以选择的空间