 鲜花( 2)  鸡蛋( 1)
|
惨!阿省振兴经济的石油铁路项目,最终竟巨亏21亿!全是亚省民居民纳税人的钱!9 a! X8 T- U9 t$ ?
1 N6 t& X+ H. C# L上周阿省公布了财政状况,一笔笔数额庞大的赤字令人担忧。其中一笔21亿加元的债务得到了很多人的关注,这是阿省政府在财政更新中计入的因签订2 _7 t" q* S( J; r6 x
* r/ v* a m/ ?3 x5 N% @
铁路运输合同,实施后却因达不到预期而产生的损失。& l+ [* E4 m+ r) q, ]. n
4 f( C/ N, Q+ S
这表明政府在一年半前承诺通过依靠铁路出口阿省原油的价值有所下降,同时市场状况也在恶化。
( X1 B1 ?7 @* G: }
; b, t% f" S B) j! T' Q" {本来这是一个可以振兴阿省经济的项目,结果却带来了巨大的财务亏损,让原本就不景气的阿省雪上加霜。这笔损失摊到每个人身上,每一个阿省人平
5 M' ]3 n. O7 v* a5 f2 R
: E# v- e: k3 }) r# s* v均损失了500刀。$ `1 O2 } K/ y4 e. R
5 S6 Z2 H2 l+ p' y! R5 k! z+ `
到底发生了什么事,政府是如何在如此短的时间内造成这么大的损失? \9 \6 m0 l/ U. N/ a. V
o4 F6 s- M$ [# H) N+ f- B
2018年,那时候的阿省石油产量正在往上升,这打破了阿省原有的石油运输能力,运输成本高居不下。
4 S* |9 T% N7 U! c
) f* j2 @3 o2 B造成的结果是,美国基准油价与阿省当地油价之间的基础价差距被拉到史上最大。这让阿省的原油价值大打折扣,有时高达每桶50刀,石油生产商损失
- c7 ~# ?* Q$ w1 Y0 W4 x2 q. r& k* e0 y8 O/ {
惨重,阿省的收入也大大减少。
# r4 y# ]# }9 M5 o/ {4 }+ H9 ?& L6 V" w9 W5 U7 u
为了增加出口能力,在2019年初,政府通过签订原油运输铁路的合同,积极扩大出口能力。最后,政府承诺在3年时间里每天输送12万桶原油。* j) ~; }8 A k! ?/ M( L1 ~
; x. r" e3 f. w0 p G' `然而,这个问题现在都不重要了。因为阿省的石油产量下降,一些管道产能扩大,以及总体需求疲软,所有的这些因素加起来,不但没有给阿省的经济
% f* T& y/ X v; |9 ^+ b/ Z! p7 \% d1 y& K
带来帮助,石油的价格还面临全线下跌。
3 W2 Q2 R4 U: U( ^' @% g
/ ?3 }0 J# `$ S" d$ L9 @, f& z现在这些铁路合同全都不值钱了,根据政府的数据,这些合同现在的价值比当初支付给它们的价值蒸发了整整21亿加元。9 M* D: ]! V1 g8 E* R2 U
7 b1 y2 e1 B$ t不过政府更细节的数据并没有公开,我们不知道关于铁路合同的细节,以及近期石油的销售情况。不过这件事给阿省人一个忠告,我们应该更有规划地6 ~& F8 S/ J: S) z
5 J, X5 C. _$ s7 A% A& i进行财务管理。
0 H" s6 q6 }4 W2 }/ v: D/ E+ u6 u- B( _1 O
可以肯定的是,这不是阿省政府第一次做出超出自己能力的冒险投资而带来的财政危机,当然也不会是最后一次。
1 p4 y/ d L& ^
% x' R( v5 c/ X) V0 f几年之后,当我们回顾现在政府对输油管道75亿加元的承诺时,会不会像今天我们看到铁路合同一样感到不满。作为阿省人,我们应该从铁路的事上得- m- t& O% \7 g7 B
( i/ H4 o6 b$ X% ]到教训,政府应该更加透明和公开,让市民们监督政府的钱都花到哪里了。毕竟政府花的钱都是每一个纳税人的钱,浪费的也是我们的钱。5 x1 I$ [3 ]9 j
|
|