 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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9 `. N% {- k) w& U. G) ?9 S电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。% F T3 P3 R5 x3 P& e4 l& ~% s5 h
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
, O! M$ s8 Q5 \: ? I要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 2 s8 \0 w* \5 u
第一张是前轮过警戒线
: o% J# P% T0 g0 H7 X第二张是后轮过警戒线
. h+ q' `) E" s O- o9 c( m第三张是你过对面路口的警戒线
& h# u5 [& x; J( m% P4 n, E5 {3 `这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
# I3 v) ]; y1 M `: `" F* [所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵' i& h5 a) }0 H! O0 O0 f2 _* b0 E; S
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
% O7 Y) z6 z2 w' w8 n4 U这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
`! w- x0 ~$ ?全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 7 Y4 I# h) m ^8 d6 W
是由日本sony公司提出来的！
- |+ f$ k7 a$ k$ j5 @所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ R) h! y' x" n* s. ]
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
( @. D' t5 T \ r扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 5 E3 a# @) z) a( u: U3 z5 S. C
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
9 Y: B- M: I0 M9 S! y, [5 I警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。& }. s% T3 s1 K* \) I' g/ j8 [1 M5 e
0 C2 g7 a5 e' \' ?# |电子警察工作原理揭密 " g2 b7 t: ~- \' A
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
% |6 U& b( x) K* G4 l6 I6 q4 jX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
4 U; X( o. s: _2 e9 D. g2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
1 f+ ]0 ]7 f1 h: X6 W6 f效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
" Q% G, \. u! `+ l( C9 Y+ B生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； , ]; Z7 m0 R# I/ N$ m/ ~
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
+ ?4 G. \; [$ H' Z线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 5 x0 M2 {! W- t! I/ s6 A7 n
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
" c, L1 U1 _$ i" [# r; r; k& P# Z4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
7 Y' Y) K4 N: w; c时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
* o" o6 T2 e: ]% Q8 y% M7 ^可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
' C' ]4 {4 P5 g" i- k后期处理： ( m' q- ^; @$ _4 V* H
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 ; k6 D1 S# n$ ?0 q/ v N
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 5 G+ ]9 d, a: L' f% ^1 G
系统特点：
+ R9 K0 P, B' ~: J' X. U$ a4 ?! l# Q4 k; F车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 5 \& Y' r Y6 ?
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 - v% e( r* n2 z: Q# u! A* m
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
$ k% T* A4 @# m* c, M5 N1 A适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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7 Z9 L8 t' L/ N$ _$ a1、违章电视抓拍的原理 3 d2 t7 g. u4 j
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
! ~3 `( w6 r( O! O+ e/ \拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 ) O3 o3 p, X% _% m
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 / D4 W7 y. Q6 t$ _1 k+ C- f B
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
3 n9 v9 p. O" x; w2、违章处理过程 6 H, ]/ j: ?* Y" n
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 % q( R6 _: t _9 m& a9 S
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
w+ e6 q$ s, V# [0 v$ H+ X( B3、信息损失问题
4 B+ G4 b8 O5 t) g; ]不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
$ l3 A4 K2 I4 n; m K: M能将违章车辆输入数据库进行处理。 ) |5 M* k& W2 i$ c; G1 Z0 s
4、拍摄范围：
K) I, M' ?1 K" Y一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
. ~0 Y. u, v' [/ q2 a. |! \$ O和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
+ s3 Z# D; J( l' L& u有的车道。
! R! q% N/ i# z! x- q a5、如何避免被抓拍： + O* H) Y& j6 S; m4 |
第一，也是最安全的，就是不违章。
- |" V! x+ U& b( J: S5 y第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 " M4 S+ _- f' W% M! Q& q/ F$ }- Q& k
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 - A! ~, d& Y1 w; c
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 7 U3 L) g% m1 X; z% @
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
