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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。! I5 N' u/ J# A6 R0 B+ s( s+ v: J
) Y: z/ {/ M/ i+ E# ^$ F( f1 ]; w& ^# k现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ # G! W4 b7 N6 u3 l# S# x% H/ B
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
) v/ P" J2 y* Y要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
4 F& [% ]6 H7 `' ]) U9 Q第一张是前轮过警戒线
( T. C( p0 k( o. `% r第二张是后轮过警戒线 7 j" C/ r3 k& V* K5 q
第三张是你过对面路口的警戒线
2 A% m, a* I/ ]- u' c7 g这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
2 S6 m0 X, l t- q2 j) @6 {1 k所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 6 i. Y; M0 T* o5 C* |
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ : o- w/ `3 t' j
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
( A! j4 P' w( N5 w是由日本sony公司提出来的！
9 F, b" J& Q- X& {6 E' u5 `2 h3 V所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ / H) Q# z! a& r2 e+ G
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， 8 e s! }. ~3 U2 _1 I5 R
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
3 Y* N% {4 a# z+ ~2 n这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
- j8 Q8 L; z3 o. C. L5 B- i, k警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。; ]* r) x0 T f6 V: A) x
* P. U. Y2 }# I1 z电子警察工作原理揭密
* F0 J# b* s! O! }1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 . ?: O6 p) b$ ?
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
' T& X- N, S& F4 V# b. {2 n2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 : P: u( N. E/ d& X+ e. z) {
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 $ ?1 N6 [ V! }% S9 p/ F( t
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
' a" M4 c. S+ a) M3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
1 E T. s7 E# J1 K5 b线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 7 w4 c' ~, F+ W1 { J
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
D* {3 n& D5 ]' Y% E4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 5 M# V0 G4 e R
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 $ p. |7 e* _4 Z; i( K
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
: H9 B) f8 p) F+ L后期处理：
% w3 f( R$ R: g9 l当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
: O. m9 a- G( U$ p# p5 r到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 - u0 y& d8 P. Q0 s5 @, b6 e
系统特点： ; m6 ]# H7 O5 M7 K9 i9 I& G
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
6 c0 Z+ b" Z2 O! U2 f+ e: v! X" c识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 : I+ {7 ^2 {/ `! t/ S
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
, p( f h+ v. K1 a! D适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） " W& \+ i# p7 [* x* j% \$ |* L
( s( ~& W$ s7 } Q) o& _0 Y2 z1、违章电视抓拍的原理
( z% t0 ]% p; z6 @2 l( A& E$ g+ {有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 7 b2 w* j' n& l% y
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
/ B" w& U9 s4 Y) G9 B% L! j. k1 j种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
/ z9 L& `6 ?) z% i7 k) {1 l, f别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 % g$ I$ ]6 b' R- e* @
2、违章处理过程 8 a/ x; G9 ]. W) c4 {5 s3 X }
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
7 m" l/ G5 b8 k2 f息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
+ `( V- m% Z( K0 W; M2 U1 H3、信息损失问题
% \. H7 s; h, D9 H3 e不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 " D0 W/ c# x3 d, U% y/ e
能将违章车辆输入数据库进行处理。 , H, X4 Q. T/ n& u) o6 b) A* l
4、拍摄范围： 2 O! M) b" f& H# W( B/ F- x
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
" S. D. f0 G3 X" U7 \# [和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 * W' ?8 V8 D! P: |( Q
有的车道。 - ^# R. d$ r4 q- R
5、如何避免被抓拍： # `8 u: P' J& {0 X' Y2 V/ T
第一，也是最安全的，就是不违章。
( y( v Q6 X7 r2 U0 p% R4 o第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
2 p& k5 M! _& |+ @9 F* ~" r8 L2 v- E第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
* c2 d9 o5 Z4 A2 _5 H5 R# y5 t第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 % O. I; g( m* d
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
