I hate pistons,

ballard

6 p4 ^: C  Y; r/ K
$ c# m. D( \, z9 b  M! Mit sounds like

5 \$ s: r/ p1 r& J& S3 Z

1 a( A7 X' K. z/ W9 vPEE STONE

7 R, ~  C) |7 @& Y, ?: v
热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。
1 d( c9 Z/ O. b6 B* q- J' e) j( d7 B
7 ?5 G) d. s2 t1 a! B涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
$ q' ^! X. M* m5 o9 x: B8 J
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
+ s& m! r2 f# A
2 N  l. X6 X, B  V: [/ A$ T在重新看老东西，就得换思路了。
. G& b& R9 ^. f, V5 w2 S: A
8 q! C' ]% L/ ~) Y+ s2 |% f人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
0 ]7 b( k% l6 G# U# [) F傻乎乎的
; p" V) C7 ~5 o3 W, b在猪圈里爬行
1 n+ S8 C; ]( L/ U' u4 j啰里八嗦做那么多
我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
! ?6 K! R* R5 b  E就不用几个零件
绝大多数的发动机技术
$ }# K6 x5 e$ Z% d2 f都是没用的

. R& ?) {* r2 ?) ~. G  q2 Z) ~& D2 ?+ }+ I我敢打赌
* f- b$ Y3 z6 s; t$ s去挑战astron omega 1
  p2 G4 x7 |  @/ {/ f" F他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
9 d: h$ |8 A3 Q* V) e0 h现在的零件百分之九十没有了
/ x  j6 ~2 N$ E( K  N0 m还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
. B8 O' I# G. Y) m+ ~只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
2 @$ [( ]9 V( s  r那就是我最想搞明白的
0 C7 e  h) \1 G  z
你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
' A! \/ w: T8 `# i看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
! i- I& [7 J4 x6 |+ m9 }看不明白啊

$ i3 Z( z$ S) x我没发明
* `/ c7 I& Q: @" @* p: G6 O我是三十三年前在北京仪器厂工作
那时一个重庆人做新真空泵转子
6 k  |/ b4 s/ Y8 ^( m5 B我就说把它改成发动机玩一下
+ ]% J. P1 @- r+ h6 d都知道曲轴活塞很贵的东西

找不着钱
) ?: d, C7 p' @% ?没人理

现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
/ w0 W5 o; O) i: S% @发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
6 u! r/ S! C9 Z  ?, F. C" X% ]; V
人家做的热效率80%
$ [+ G1 H& Z: h6 c0 v* ?/ [
( I+ ^2 b$ ^# O+ G我感慨
年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果

如果是现在
7 b+ \' t4 g% q) ?8 W+ z4 W! ~有投资环境
有经验
: T0 |. L$ c9 l* m% t9 I
0 L: }  T8 H) ^6 s. k: P; R不用管具体的发动机性能

16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
* H7 z" p6 ?4 W热车的油钱差多了
- o# ^. X# q" Z/ s还有能量回收有30%的节省

  p- F7 p4 S: l+ ^+ J; ?就这两项对于家用车
, T" ?. }  \) i5 S, D3 ]短途买菜送孩子 节省一半的油钱
7 W2 p- X) f' I6 \别说冬天热得快了

科学不难
& v- F/ I# E, U; d难得是你没开过油车
没有立即显示的油表
5 q# w' D! w4 t, N9 e; y' S你根本不知道哪里是金矿
7 ~  e$ ~# p; q
而且说容易
因为其他人车企
不能锁定盈利的事
谁也不去做

4 Q0 ~$ ?  z9 H8 s  V. X  K; A自私的本性锁住了绝大多数人
因此让那些不在乎收益赔赚的人
+ T* `' N  L  a* p$ c2 K4 M! J# [显露头角

$ w' g' e) D! \( N跟聪明无关
/ M2 }, q  m0 {/ s- O3 V成功的多数人
都挺笨的

2 n" J, c; {& O1 q0 n不成功的人
多数是聪明人

ballard

6 ]& j  `* \' R反正新的发动机可以动能回收
; J1 Y: d) `) w9 x1 D* |% ?# p而且不需要热车
% @, }4 T; F% f, Y发动机和摩托差不多
应该可以风冷
要不要机油？
7 q0 R, R7 Q9 J6 Z4 L
) H2 T3 G+ |7 x7 a, z车身减重 总体
5 O( g: a& M. }9 ?- v估计还不得去掉两个发动机重量吗？
" _2 q3 i$ \, O6 c
/ t% w" q# i' n: U8 I/ H  k这两项去掉40%-1/2
; _) R' N2 S: t7 f1 v这个大家都知道
如果真的去了曲轴
0 x9 G3 j  S' a0 F80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
) }6 L" t$ e" @8 k% v4 g- z马斯克
* k/ j, [: U% `  o" b/ H' o你妈妈喊你回家吃饭

9 L/ [3 h1 U/ q- k) C
特斯拉的汽车
以后主攻大号iPad
$ h7 E( M! b$ e: F' ~( L/ S小马主攻智能汽车
; G$ {( e) ^3 `! a3 s还是很有眼光的

& G, M! ]' _0 I8 N这倒也是说明
5 o* }6 q5 V3 x汽车
发动机
喷气机
都是不同的世界

跨界 99% 药丸

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
9 k  @/ i# a! w8 Q3 [电池电机都有损耗
电池充电就损失10%
& r7 U/ i1 }9 L3 ~8 u点机发热。
不知道哪里有问题

可能马斯克把iPad 扔下
1 z2 K  L- h! R1 e8 D开着无电脑老头乐回家吃饭
& L1 S4 X4 T* d) y) w1 H也说不定