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加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！, o6 W3 L: ?% ]/ U) n
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国泰计划增加北美航线执飞频率：
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3 k+ l; B* `. Q& o; o加拿大每周累计增至28班 g) k! U9 ^, k. k5 U
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近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。
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3 d' R, }+ }( W( k K7 f- s在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
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- k/ | w1 P) k$ ~其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。
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$ j/ T" j+ a: @7 V/ O0 d3 J此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。, v0 [: J- b" x/ g6 Y- E+ Q
* J' b5 f' y2 M' N% T要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！0 ]; ?4 G% d$ k8 q0 z
- c, ~0 w J$ ]5 A1 d5 `! x6 p与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。7 x4 |0 w" O3 L. b( z8 h: R) n
1 n$ N8 ^3 h+ g- I/ @香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班5 [ @1 ~' H- p$ b1 B" {
, Y# |6 Y( q' c: B香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班7 c6 D- v8 P4 y" C
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香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班
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/ ]( Y8 Y0 _0 K+ s1 ~: {香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班3 x* Q" O$ c/ H; B0 G
此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。: E' R$ I- `; v$ I$ E
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值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。/ H4 ]# I4 L( D$ q u* G/ m: u: ?$ ?
, v+ }1 Z$ p. _早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！
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L8 P, d. l4 u# y再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。& J0 T6 f9 A: m& z* N7 z
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! [5 M3 S' _# g# {( ~3 D8 @春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。
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不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。* X" u, A! e8 L3 Y* p' Z8 w6 T/ o
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多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！7 {' o+ e/ S( g( L: p; i/ _6 ?
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此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！+ H2 `2 ]4 e0 P" `1 ~3 }
8 @: }& B, }5 O) M$ C/ V7 c2 ]. m早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。9 L. W1 _$ g' h+ h: s
( `3 b% [+ X- x; U3 A5 b根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。1 Y6 f' B' n" P0 K. l2 [$ o$ y
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自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。
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" l9 D( G5 Y5 B. H与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。8 V5 Y) y9 r+ j" F& _# J6 }8 e
* M4 D9 f2 W! j' {$ _7 ^6 }- o8 {根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。$ _% Z( E, d9 Q: i
( z: `7 l/ o- w! T众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。' M2 x% H3 \7 }
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大家订票时可要多加留心了！% q* w" S% Q6 J& c4 f2 E9 x; N2 U
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狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
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