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加拿大华人们注意!之后航班中断可以获得更多补偿了!5 ~) p; r* B, }1 g# u% {! q
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据英文媒体CTV News报道,加拿大联邦政府正在提议制定新规则,要求航空公司对经历航班中断的旅客进行补偿——即使延误或取消是由无法控制的“特殊情况”造成的。
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# _: d5 X d: @$ n加拿大运输署周六宣布了对《航空乘客保护条例》的修订,要求航空公司为航班延误超2小时的乘客提供餐食,并在必要时提供过夜住宿。! y/ s" u* @0 j
/ i! u1 W' x! s9 _) }; w4 q+ c此外,如果乘客在航班取消、延误超3小时或被赶下飞机的情况下希望获得退款,那么航空公司必须在15天内提供退款,而不是之前的30天。 q3 J) b6 _. g5 ]$ @
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联邦机构表示,这一转变是为了与美国和欧盟的做法保持一致。
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5 k& h: C) L* S& j联邦政府表示,特殊情况包括安全威胁、机场意外关闭、鸟击、天气或飞机损坏等可能影响飞行安全的情况。最新改革要求航空公司证明航班中断是由安全问题或无法控制的原因造成的。$ n9 R, K1 u u1 o
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此前,加拿大的乘客权益宪章(2019年生效)将航班中断分为三类:
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由承运人可控制的因素造成的中断
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0 |3 j' g/ c' C* [9 Z& _承运人可控制范围内,但出于安全目的造成的中断
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$ Y/ j+ i. \7 G6 Y% Z航空公司无法控制的中断+ T) S; |* `' x0 N# }7 Y1 g7 I8 V
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乘客只有在第一种情况下菜有权获得赔偿。
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但联邦机构表示,这种分类过于复杂,导致航空公司和乘客“有不同的解释”,尤其是当旅客的赔偿请求被拒绝或航班中断的原因不明确时。
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; z7 B1 b% g, A2 O0 ^该机构表示,自2019年以来,他们收到了超过15万起航空旅行投诉,其中许多投诉尚未得到解决。% Z; }+ K- B0 P% ~
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加拿大交通部长阿尼塔·阿南德 (Anita Anand) 表示,拟议的修正案旨在简化旅客和航空公司的规则。& Z; a# T- d; ]: r
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她在一份声明中表示:“拟议的修正案消除了乘客何时应获得赔偿的灰色地带和模糊性,这将帮助乘客更快地解决问题。”# N% t* S4 Q7 e4 y y
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这些修改目前进入为期75天的反馈期。
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根据修订后的规定,航空公司通常不需要为特殊情况所导致的乘客不便提供赔偿。
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然而,修订案也列出了即使在特殊情况下,航空公司仍需赔偿的航班延误或取消的例子。) Q* [# U7 L- z) ^# Y/ d
/ P* k) K, J8 _, l1 \5 P如果航班取消,或乘客被拒绝登机,航空公司需要将乘客重新安排到下一个可用航班,或者是合作航空公司的航班——即使是出于特殊情况。
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如果航班因前一航班的中断而使得乘客错过联程航班,航空公司也有义务为其重新预订。: d9 H A2 u S8 e! X! L5 T
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新的规定指出,航空公司违规行为最高面临$25万加元罚款,这是自由党政府2023年立法时提出的金额,较现行罚款增加了十倍。 |
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