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加拿大DHL快递公司(DHL Canada Express)罢工及停工事件于9日正式启动。公司声称包裹递送服务基本不受影响,工会则指控其启用替代员工。
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, Q+ S# O2 O6 _' F该物流巨头表示已启动"应急预案",将继续为逾5万客户提供服务,涵盖零售商Lululemon及电商巨头Shein、Temu。DHL发言人帕梅拉·杜克·莱9日在邮件中称:"通过实施这些主动措施,我们确认加拿大全境业务可持续运转,预计服务不会出现重大中断。"
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代表2000余名卡车司机、快递员、仓库及客服人员的Unifor工会谴责以临时工替代工会成员的行为。
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工会主席拉娜·佩恩指出,由于禁止使用替代员工的法案6月20日才全面生效,此举目前仍具法律效力。她在电话采访中表示:"DHL将此视为法律漏洞及施压工会成员妥协的时机。"佩恩同时警告这将导致谈判陷入僵局:"当雇主认为可使用替代员工时,劳资关系必然恶化。"
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- d3 D/ |9 W2 l佩恩透露,公司上周曾用巴士将临时工送往汉密尔顿分拣设施参观,近日更暗示若停工将雇佣这批人员。截至发稿,DHL未回应关于替代员工雇佣的质询。# Q% U, [/ S3 S* u( {6 B7 U
$ b( x2 z7 v+ n' k* s# {- u此次停工加剧了包裹市场的劳资动荡。当前加拿大邮政(Canada Post)正与5.5万名员工僵持不下,邮政工人工会已发起加班禁令。Unifor表示谈判重点仍是薪资待遇、工作条件及工作场所监控与自动化问题。工会特别指出,DHL提出的司机薪酬体系改革方案可能导致部分员工无偿行驶100公里取件,此外还将调整取件路线并削减"自营承运商"报酬——这些独立承包商与全职雇员同样受Unifor代表。
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" V, } @8 C; u% ?! U9 h- r& A杜克·莱称DHL对未能达成协议表示"遗憾"。据该公司声明,方案包含五年内15%的薪资涨幅及危险品运输新增津贴。她表示:"关于路线优化及自营承运商薪酬模式的提案,旨在应对加拿大市场经济可行性与运营结构的变化,并将持续确保DHL快递司机获得极具竞争力的报酬。"9 Z) B% b' z5 ]3 x: `) _8 [$ z
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针对工会警告停工可能影响本周末蒙特利尔F1加拿大大奖赛的赛事物流(DHL负责运输涡轮增压赛车),公司予以否认。DHL声明称其F1赛事物流业务与加拿大其他业务相互独立。 |
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