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最近,一位落地加拿大俩月的新移民,被二手车价格狠狠上了一课。一辆 2017 年、跑了 17 万公里还 “有两次记录” 的丰田卡罗拉,居然能卖到 1.6 万加元以上,忍不住灵魂发问:“加拿大的车都镀金了吗?” 这事儿瞬间戳中新移民对加拿大二手车市场的 “吐槽点”,网友们也纷纷现身说法,把这里的 “魔幻行情” 扒了个底朝天。
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先看这位新移民的遭遇:落地俩月,本想在加拿大买辆二手车过渡,结果看到一辆 2017 年的卡罗拉,车龄超 6 年、里程 17 万公里,还有两次 “记录”(大概率是事故或故障记录),居然还能标出 1.6 万加元的价格。这让刚从国内过来的他彻底懵圈 —— 放在国内,这种车况的车,“2 万人民币顶天了”,咋到加拿大就身价翻倍,难道 “车真镀金了”?; c$ ?) B: v3 N% D* q% X' s$ G6 H
* j6 m8 K7 [9 ?0 y' P7 O3 V* p这疑惑,其实戳中了加拿大二手车市场的 “独特生态”:新车贵、选择少,二手车供需失衡,导致 “老破车” 也能卖出 “天价”。但更魔幻的,还得看网友们的吐槽。
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; a' E' ]' T8 m8 S# M- @" L! @7 T“不是镀金,而是物资匮乏,对日系迷失信仰,导致这个局面。只要开放市场给中国,瞬间价格打下来。”( ~& x/ x% w, U! y
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这话直指加拿大二手车市场的 “病根”—— 物资匮乏 + 日系车垄断。加拿大新车依赖进口,且日系车长期占据市场,供需失衡下价格居高不下。网友认为,若引入中国汽车竞争,打破垄断,价格才能回归理性,吐槽里满是对 “市场封闭” 的不满。
$ t5 B6 c$ p) A7 h, [6 K+ Z ^- j“这车在中国最多 2 万 RMB”: N# F6 p( D8 F1 h: q/ o+ p3 ~7 E
% Y5 ~, e- k) u( i$ o% [* Z拆解:简单一句话,把中加二手车价格差 “甩” 在眼前。国内二手车市场成熟,竞争充分,这种 “老破车” 根本卖不上价;但在加拿大,却能成 “香饽饽”,对比之下,更显加拿大二手车行情的 “魔幻”,新移民的 “懵圈” 也瞬间共情。
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" x3 x6 ] H: p/ w7 u' N“这么暴利么?我上年去 dealer 保养,2014 rav4 limited,10w 公里,当时给我估价才 1.1,不过车身有五六个开门杀的坑”
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6 y' M9 ?+ z% p4 P& N. O网友用亲身经历 “打脸” 天价行情 —— 同样老车,因车况(车身有坑),dealer 估价远低于 “行情价”。说明加拿大二手车价格 “水分大”,车况、渠道不同,价格天差地别,“暴利” 背后,是信息不对称和市场混乱。) v, f1 C. t* p; G! W6 H Z
* V" V" T% E# ]$ y' d% A“不要碰丰田本田起亚现代,这些都是很差的汽车,但是销售都把它们当奢侈品在卖,尤其是丰田,买车还要面试验资,部分地区卡罗拉还只租不卖”
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这话吐槽日系车 “溢价”+ 销售套路。加拿大日系车因 “耐造” 标签被神化,销售却当 “奢侈品” 卖,甚至搞 “面试验资”“只租不卖”,把普通车玩出 “高端局”,讽刺市场 “盲目信仰” 和 “垄断傲慢”。
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“前两天看有个人的选二手车帖子,一个 19 年的 rav4 三万多公里卖 32000,当年的原价 34000”4 g+ g, O* q4 A( e5 S
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19 年的车,开了三万多公里,二手车价接近新车原价,“折旧慢” 到离谱。网友直言 “智商税”,暴露加拿大二手车市场 “新车保值率畸形”—— 供需失衡下,新车折旧逻辑失效,消费者只能为 “稀缺性” 买单。; G* }8 S# V/ J$ d) M" Z, \
7 K: \+ d1 |8 q! a: m( u“纯纯智商税,5000 刀买我都嫌贵”
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极致吐槽,把对加拿大二手车价格的不满拉满。在国内习惯 “性价比购车” 的消费者,很难接受加拿大 “老破车天价”,直言 “5000 刀都嫌贵”,是对 “智商税行情” 最直接的抵触。! |! c! w& G! Q; W( k9 _
9 j9 c- W( Q2 s! O2 r) \. g; b这些吐槽,折射出加拿大二手车市场的现实:* T, y" u2 _+ N) i7 n" w
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供需失衡" X, M0 w+ o. U" A
3 T( O# V7 J- I- ~: l8 Z: d1 C" e- }/ J新车进口成本高、选择少,二手车成 “香饽饽”,老车也能炒出高价;& y& V* q* t- x
! C9 I" ]/ E- N. I 日系垄断& N, a/ m- p6 Z# V! M6 e4 g
) l) Z0 S) \- a l' a7 V" s日系车长期占据市场,缺乏竞争导致价格虚高;+ V- U$ M) ~; `' p0 `* i7 y- g
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信息混乱4 d: R% A3 `- ^) p9 I2 n0 M
! k# t0 h3 y/ h6 Q4 w" ^6 R. n车况、渠道不同,价格天差地别,新移民易踩 “智商税” 坑。/ m# e# r7 W1 Y, M* D6 Y
% ~' J2 u0 t2 L4 ^1 v6 v! B对于新移民来说,买车是 “刚需”,但面对 “老破车天价”,只能在 “无奈接受” 和 “疯狂吐槽” 间徘徊 —— 想开车出行,就得为加拿大二手车市场的 “魔幻行情” 买单,这种 “生存矛盾”,才是最让人头疼的。' i3 M6 P/ c* |# g2 {1 N
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从新移民懵圈发问,到网友集体吐槽,加拿大二手车市场的 “魔幻行情”,本质是 “物资匮乏 + 市场封闭 + 消费迷信” 的产物。
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2 O& _; o6 i6 W C希望这场吐槽,能让更多人看到加拿大二手车的 “水分”,也期待市场能引入更多竞争(比如中国汽车),让价格回归理性。毕竟,买车不该是 “开盲盒”,更不该交 “智商税”—— 无论新移民还是老居民,都值得更透明、更合理的汽车消费环境。1 {: A4 p, k) _# h! R! R0 y8 [
7 z( a) C' |/ }* z你遇到过加拿大二手车的 “魔幻行情” 吗?评论区聊聊,让更多人避坑! |
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