埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1740|回复: 0

[加国新闻] 【震碎三观】中国卖2万的破车,在加拿大竟成1.6万加元'理财产品'!

[复制链接]
鲜花(61) 鸡蛋(0)
发表于 2025-8-12 23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近,一位落地加拿大俩月的新移民,被二手车价格狠狠上了一课。一辆 2017 年、跑了 17 万公里还 “有两次记录” 的丰田卡罗拉,居然能卖到 1.6 万加元以上,忍不住灵魂发问:“加拿大的车都镀金了吗?” 这事儿瞬间戳中新移民对加拿大二手车市场的 “吐槽点”,网友们也纷纷现身说法,把这里的 “魔幻行情” 扒了个底朝天。3 y- X& g) M* S

: x9 v* e, Y0 j9 _6 l% z 53f5ecce-4c6f-4501-a00f-e514430f57eb.png 5 }: n( ]: Y- F6 y6 @

4 @% |: |- G5 O先看这位新移民的遭遇:落地俩月,本想在加拿大买辆二手车过渡,结果看到一辆 2017 年的卡罗拉,车龄超 6 年、里程 17 万公里,还有两次 “记录”(大概率是事故或故障记录),居然还能标出 1.6 万加元的价格。这让刚从国内过来的他彻底懵圈 —— 放在国内,这种车况的车,“2 万人民币顶天了”,咋到加拿大就身价翻倍,难道 “车真镀金了”?
5 C; g! E# ?0 n8 V8 P8 W
  u! {1 t. R" O# }- F* f' x* N这疑惑,其实戳中了加拿大二手车市场的 “独特生态”:新车贵、选择少,二手车供需失衡,导致 “老破车” 也能卖出 “天价”。但更魔幻的,还得看网友们的吐槽。% K! L3 K( G$ l2 s; P- q* U4 \, n7 \2 b

3 V6 Z% w. T& Y- b“不是镀金,而是物资匮乏,对日系迷失信仰,导致这个局面。只要开放市场给中国,瞬间价格打下来。”( m9 G1 f* h! ~# I$ ]
; H# V2 I+ S0 _; {: [
这话直指加拿大二手车市场的 “病根”—— 物资匮乏 + 日系车垄断。加拿大新车依赖进口,且日系车长期占据市场,供需失衡下价格居高不下。网友认为,若引入中国汽车竞争,打破垄断,价格才能回归理性,吐槽里满是对 “市场封闭” 的不满。
7 T* s. l1 |7 s: B“这车在中国最多 2 万 RMB”
" Y2 x! l# B$ T/ B8 |& d, V" T2 f" n3 Z. c. ~; z
拆解:简单一句话,把中加二手车价格差 “甩” 在眼前。国内二手车市场成熟,竞争充分,这种 “老破车” 根本卖不上价;但在加拿大,却能成 “香饽饽”,对比之下,更显加拿大二手车行情的 “魔幻”,新移民的 “懵圈” 也瞬间共情。5 r5 S4 B1 s$ c# T

0 u" t) f, `7 R) z) }“这么暴利么?我上年去 dealer 保养,2014 rav4 limited,10w 公里,当时给我估价才 1.1,不过车身有五六个开门杀的坑”* g  R) u' ]$ K. ~& n
+ w8 X4 w+ ]$ Q
网友用亲身经历 “打脸” 天价行情 —— 同样老车,因车况(车身有坑),dealer 估价远低于 “行情价”。说明加拿大二手车价格 “水分大”,车况、渠道不同,价格天差地别,“暴利” 背后,是信息不对称和市场混乱。
' F0 M+ N; V  j9 C0 \* `; s* t- i+ f4 i5 G$ e, a
“不要碰丰田本田起亚现代,这些都是很差的汽车,但是销售都把它们当奢侈品在卖,尤其是丰田,买车还要面试验资,部分地区卡罗拉还只租不卖”
# ~# q2 ?$ \+ n0 D# N
* ?, `7 ]6 ^' x2 P9 C0 x这话吐槽日系车 “溢价”+ 销售套路。加拿大日系车因 “耐造” 标签被神化,销售却当 “奢侈品” 卖,甚至搞 “面试验资”“只租不卖”,把普通车玩出 “高端局”,讽刺市场 “盲目信仰” 和 “垄断傲慢”。
+ S; x7 @. M* m$ k( F. N5 s) p2 F1 g$ ~
“前两天看有个人的选二手车帖子,一个 19 年的 rav4 三万多公里卖 32000,当年的原价 34000”
7 Q: N+ x0 C/ p# e2 h
1 Z. f# n: u( J! D; n7 n7 R19 年的车,开了三万多公里,二手车价接近新车原价,“折旧慢” 到离谱。网友直言 “智商税”,暴露加拿大二手车市场 “新车保值率畸形”—— 供需失衡下,新车折旧逻辑失效,消费者只能为 “稀缺性” 买单。
; Z& i7 v1 z: C3 P+ ^) B( g# w% l7 i) e# ?& J' O. ]
“纯纯智商税,5000 刀买我都嫌贵”
& r* T2 y4 q) C3 l
' V* o3 I3 Q. [* [2 m极致吐槽,把对加拿大二手车价格的不满拉满。在国内习惯 “性价比购车” 的消费者,很难接受加拿大 “老破车天价”,直言 “5000 刀都嫌贵”,是对 “智商税行情” 最直接的抵触。
/ b% h& h' l9 F6 @- @+ U2 ^/ @& N+ U; G$ \7 G6 {. S
这些吐槽,折射出加拿大二手车市场的现实:' T8 a" A( Q3 m5 |. c/ Y0 _) r1 m

- X6 {  s6 h1 P" n$ E; R. T+ v    供需失衡
3 k) q$ f; n1 d
2 c9 L3 r! M' ^, F新车进口成本高、选择少,二手车成 “香饽饽”,老车也能炒出高价;  c3 N& @2 T8 L

( A" o0 L; z7 {* T    日系垄断( x2 h0 J. C- i9 ?# e
% q& X5 t4 Z3 U' N( E
日系车长期占据市场,缺乏竞争导致价格虚高;# f7 V9 c( B" L- e+ B6 G' T
# t& R$ C" m( e) D! t* R: ~
    信息混乱
% j1 K7 x3 \* Q8 ~- v# J1 Z  }" C: U0 i: i& y0 E8 T" U8 k
车况、渠道不同,价格天差地别,新移民易踩 “智商税” 坑。' i3 K" A7 f. X4 L% Z4 `) @2 e

0 o: y1 Y$ q1 m8 y* P对于新移民来说,买车是 “刚需”,但面对 “老破车天价”,只能在 “无奈接受” 和 “疯狂吐槽” 间徘徊 —— 想开车出行,就得为加拿大二手车市场的 “魔幻行情” 买单,这种 “生存矛盾”,才是最让人头疼的。: a& U. }$ Y" |* d

: G5 N2 R* D- T% @从新移民懵圈发问,到网友集体吐槽,加拿大二手车市场的 “魔幻行情”,本质是 “物资匮乏 + 市场封闭 + 消费迷信” 的产物。
6 {) g; m* W9 g2 H! @' U2 F% ]( F5 p) U% a6 ?8 L( L7 p
希望这场吐槽,能让更多人看到加拿大二手车的 “水分”,也期待市场能引入更多竞争(比如中国汽车),让价格回归理性。毕竟,买车不该是 “开盲盒”,更不该交 “智商税”—— 无论新移民还是老居民,都值得更透明、更合理的汽车消费环境。
6 f- _5 N% o0 V7 d0 X/ x% ?- N3 U" Y! T: E
你遇到过加拿大二手车的 “魔幻行情” 吗?评论区聊聊,让更多人避坑!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-15 13:21 , Processed in 0.169084 second(s), 11 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表