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通常情况下,当旅客因故无法乘坐航班,不少航空公司的处理方式相当一致:除非购买的是价格较高的可退改机票,否则普通经济舱机票基本作废,最多能退回部分税费。
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这种"要么飞,要么亏"的模式,长期以来一直是航空旅行的常态,让许多行程突变的旅客感到无奈。3 X% w6 M3 u2 f) N
0 t: Z! e' [4 ^: T, Z6 O如今,加拿大超低成本航空公司 Flair Airlines (也就是俗称的“廉航”)即将改变这一现状,成为北美首家提供机票转售服务的航空公司,彻底改变旅客取消和预订航班的方式。
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- m" P4 J. U! b9 rFlair Airlines 这项与法国科技公司 Fairlyne 合作开发的项目,将允许无法出行的乘客将座位转售回航空公司,计划于12月假日旅行高峰前推出。1 K+ P( U$ p0 O! t! c. a) `, m
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当旅客无法乘坐航班而该航线需求旺盛时,Flair 可能会回购机票,并以较低价格重新出售座位。/ A% v3 q0 y W7 r K1 E
+ H; Q6 |9 E5 |9 E4 N( Z4 o- y' ~& ~) \这既为乘客提供了一种挽回部分损失的方式,同时也帮助最后一刻出行的旅客获得更便宜的座位。% q( s" L( @: J. F
% j Y( E+ {8 t( aFlair 表示,机票转售计划是其更广泛的 Flair FWD 改革的一部分,这是该公司六个月前做出的承诺,旨在不失去低成本特色的同时改善客户体验。" W0 B- n+ g( r! q% D+ c% O
2 b( w4 G: _' ?7 @"自从启动 Flair FWD 以来,我们的团队一直努力倾听客户意见,审查政策,并投资于提供更好的旅行体验," Flair Airlines 首席执行官 Maciej Wilk 表示。3 ?8 H, n2 F# X( a$ M! [
' g" F* W/ Q* G2 g- ~6 A( l) _& K机票转售计划并非12月唯一新政策。Flair 将于12月3日在其整个网络中推出 Flair Express 服务。购买随身行李的乘客可通过专用通道优先登机,且除非明显超大,否则不再需要将行李放入尺寸测量箱中。
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旅客还将看到 Flair 的新票价套餐推出。航空公司将提供四种选择:Basic、Lite、Plus和Max,旨在让乘客更好地控制他们的花费。
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; u' v+ @( g/ ^1 M# P3 T另一项12月推出的 Flair Vacations 与 HBX 合作,将允许旅客同时预订航班和酒店,恰逢 Flair 扩展至加勒比海和拉丁美洲地区。前往墨西哥城的航班于10月27日开通,蒙特哥湾的航班于12月14日开通。
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Flair 承诺的一些改进已经实现。该公司推出了一个更快速、重新设计的网站,现托管在亚马逊网络服务上,并在办理登机手续后向每位乘客发送电子登机牌,以加快机场排队速度。; f6 R ~% z% y- A3 g
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如果航班延误,客户现在会收到解释,而非通用的"运营原因"邮件。Flair去年10月还推出了准点保证,如果航班延误60分钟或更长时间,将提供60加元的代金券。今年早些时候,它与苹果公司合作,支持 AirTag 追踪托运行李。" u" v) B) R+ k2 L# o q
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"我们一直是一家价值型航空公司,但价值不仅仅关乎价格;它还是一种感受,"首席商务官 Eric Tanner 表示。" 新 Flair 可靠、透明且以客户为中心。"$ [9 h/ L! S) p ]/ v' u' m
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那么,这一创新举措是否会引发北美航空业的跟风潮流,能让更多旅客真正收益?让我们拭目以待。 |
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