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因危险驾驶撞伤警员,魁北克城一名71岁男子近日出庭受审。
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! [0 \ `/ `3 V随着更多信息曝光,令公众震惊的并非事故本身,而是此人的驾驶背景:他考了100多次才拿到驾驶执照……这一罕见纪录不仅引发舆论哗然,也让魁北克的驾照考试制度再次成为争议焦点。$ t4 @6 \9 U* U6 d* {% H
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警员重伤,嫌疑人被控多项罪名: x l* c2 i1 g. `% ], y' [# D# Q
9 k, L7 M3 Q0 l# Z" Z据TVA Nouvelles报道,2025年9月,这名男子在魁北克市Videotron中心附近驾驶时撞倒了一名骑摩托车的交通巡警,警员多处骨折,目前仍在康复中。
- I/ S$ x$ a" R, R! [6 D I% `9 w' \2 h$ O7 n T! e, u1 [. k) U
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& a+ ?! h. |+ U3 d# }: s6 T1 K嫌疑人Jainer Rodriguez(71岁)随后被控“危险驾驶致人受伤、刑事过失、多项交通安全相关违规”。, T# G8 H7 \# J' F
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上周四出庭时,法官要求他“立即上交驾照、禁止驾驶、不得离开魁北克、不得提交任何新的驾照申请”。
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6 F) T; }( ^! I- T公众震惊:考了100多次才拿到驾照?1 h) v$ j1 _+ ^, I& p) M. H
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根据多名知情人士向媒体透露,Rodriguez近年不断向SAAQ(魁北克汽车保险局)申请考试,理论与路考累计考了100多次才全部通过。
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4 u/ y8 h3 S- I/ L消息人士形容他的考试记录“令人不安”,还透露他“曾多次试图说服SAAQ授予他驾驶资格”。0 i" U% ?6 @& B# m" B
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更令人关注的是,他在未取得驾照期间至少四次因无证驾驶被捕(2017、2020、2021);两次因允许其他无证者驾驶其车辆而被罚款;2026年3月因无保险驾驶被拦截警告。 ?2 x8 K0 n# @. }' T7 d
, E8 \& ]7 D, C* Y3 N8 @魁北克驾照制度的相关规定# Y2 X+ t) W6 c0 \& k
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说到这里,就不得不先介绍一下魁北克驾照制度有关“考试次数”与“开车年龄”的相关规定:+ b$ T8 R% K9 m/ P7 L: w
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· 考试次数没有上限
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SAAQ目前并未对理论或路考设定次数限制。只要付费、预约、继续尝试,理论上可以无限重考。这意味着:100多次考试并非违规,而是制度允许的结果。! d) M, N0 R9 \5 x
7 n- r# N) |* ?媒体早在2023年就报道过“有人笔试120次仍未通过”的案例,SAAQ当时回应称“正在评估是否应设定上限”。
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· 开车年龄没有上限
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* |/ o& l6 {) [$ E% R# oSAAQ规定现实,考取驾照者需满足的最低年龄为16岁(需监护人同意),无最高年龄限制。这意味着像Rodriguez这样70多岁首次申请驾照的人,在制度上是完全合法的。* {6 ^1 u' N2 f. o( B/ h
. S) P4 O w ^9 |SAAQ只会在“75岁以上持证者续证”时要求“医疗评估、视力检查及认知测试”,但请注意,这些要求仅针对“续证者”,而非“首次申请者”。- G! b5 m3 @# L- t7 Z% O. Q' s& [
1 I9 H' ~& b& z0 [2 \改革呼声:公平与安全需要进一步平衡* j+ r$ F. s+ b$ |+ R8 t
3 N8 s: v7 \ y# D% v" V反对设定考试次数上限的人认为:驾驶资格由能力决定,这与失败次数无关;多次失败者可能只是“语言障碍”或“紧张”。
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支持设定考试次数上限的人表示:100多次才成功只能证明其认知或判断能力存在不足;靠多次尝试、撞大运方式通过测试,这会令公众面临潜在安全风险。" Y; V k: `! ^; \3 [! _" b
3 t0 _0 n! @. F, K9 ?7 d许多专家则认为:年龄本身不是问题,但“高龄+多次失败”这一组合应触发额外评估机制。
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另有人指出,“对无证驾驶处罚过轻”也是酿成本次事故的原因之一。Rodriguez曾四次因无证驾驶被捕,但处罚仅为“除每次罚款300加元外毫无进一步限制”——如果当初严格限制,也许今次事故就不会发生。
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分析人士称,本案可能会成为魁省驾照制度改革的最佳契机——
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7 {' d2 @' I- B$ K% F; ^这场交通事故像是一面镜子,照亮了魁北克驾照制度的灰色地带。相信社会各界将以“公平与安全需要进一步平衡”为由敦促SAAQ“禁止无限重考、设置额外评估以及严惩无证驾驶”,加快制度改革。 |
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