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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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- x8 [, s2 {* |( a/ g周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。' W4 j' h3 P0 F+ h; r; v
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。# Z4 n \% C' u
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。2 @+ h2 ^3 z% W) ?
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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8 b, E+ H! Z- Z飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。8 y6 a* u4 X1 k" v7 o$ x! v( h
1 _+ s) e: v9 S随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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D( z7 D" K; q; \. O0 y/ c" b"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。", f/ J3 I: K! ? K
8 S2 u4 L X- K3 Q( k% b9 R就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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$ n( ~+ x& A/ o4 l5 l( {! m所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。: i6 E3 a! C7 c2 h8 @* q
2 d/ B# ~. ^( |; G这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。
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+ G/ E) F1 U8 V! i旅客Trevor Lester事后说——, G, `, B* ]5 P
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。") z- f$ w5 u6 @8 z; v0 E
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。3 B, r( R: g9 n C3 e' [: \7 n
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。, P! k. C: j- ], Q# @& q9 o
7 }, I: l2 H7 s! ]! e, ^ O然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。; G* n' Y$ I6 b [5 ^1 P
6 V0 j; V5 i1 b. ~消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。( r, Y$ ^2 g: x
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。. S6 K; V1 l9 G9 g! k$ j |
- J' X( z0 C( p5 G7 f飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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$ _5 t( s9 w; B9 S有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。6 D& K7 ]- G) v
9 ~1 t) e6 L- n* l更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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