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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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; z8 p) V- d. y9 b. x2 j* L% I“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”6 k! `) h/ j% Z
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  |; i9 @* n; @: F该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。! I* V# |( j7 ^3 A/ Z! x

" P( n6 E4 V9 L( Z5 h专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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3 C3 c6 |: W1 j0 ^( E/ w“车辆全程没有任何问题”
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; Y% I+ U, M; a4 c( k- s从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。( B* ?" F: a# @& W$ t" v0 I) H
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”6 U7 y, k) A; a2 g0 O* h4 T

# |# _% m' F# m+ _/ Z8 [) s+ h大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。1 @# N& A/ r! S4 W7 I( E5 N, b

: n6 X% m+ f# e( i. r对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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9 w  U; h8 c3 w3 b. h5 \  UGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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% S5 Q$ t( r% Q, \* v6 @, ~- ~直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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) Z! ^8 t% N8 l“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”6 D* Q8 I( W; {& S0 N
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。, `3 l: e- h7 d0 C" M% Z0 J
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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6 [( G' }" Y' n0 p$ N; u/ yEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。, C% \5 \9 V8 `4 K8 s
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。0 a+ M6 t8 B6 @6 V2 y7 I

6 w$ @; D! k! `' C5 H他们有实打实的收据
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。. d' N8 Z# W+ r
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。7 U; j' v: i. h/ @6 f
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6 Y, C" o& U; I' m, _该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。5 A2 i1 x. v# \" I

- z) Y7 [5 [) n  q2 Y3 a6 M% MEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。$ F# f* p* I+ X% P. Y
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”: d/ r, B# _- M+ B. g/ g
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车辆设计疑点重重$ Y# z; N' k# m) F

, i8 J3 y& ^# R0 E- c6 ]- Z车辆本身的设计也让此事更加可疑。5 x2 O/ e; s1 n4 k1 t5 n; g7 y8 w
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。& @2 W5 B$ g, Z' E
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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+ W1 g$ f2 ~4 U' j8 J! W“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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: I0 x7 P3 U! K1 ?" x2 ZLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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, b1 n; s% M/ n3 j) N8 k3 V“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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+ s, [4 Y0 t$ x' X他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔
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( k- ?2 U! I6 P% ^. P+ V, M在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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7 R/ L$ h# c& O% V7 t该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。+ l( Q# N9 S$ l& @
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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4 a. o; ?( |) h6 m0 S# v1 ~2 L保留所有凭证6 l9 ?1 S0 L9 O% w. S+ w

0 y' M1 d0 n' H& \! JGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。3 I2 H1 X) p& q2 j
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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; L6 j) B: A9 t# O, Y8 e他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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4 {$ b  n+ f  x, l: {5 ~他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。( k! D8 v% \# ], ]( ?3 w" K( ?
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”9 [1 N% Y/ q9 i, K# q, ~
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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& x8 p! A" M) l  G! h; {2 p* {) p“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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