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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。" R1 Z$ V6 X7 m U: J5 j
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”: x3 n: Z6 r3 Z$ K6 B1 D9 s
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。6 J6 \3 ~/ ?3 a
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”4 n T; Y" Y f [6 R
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! Y6 W' D q$ t6 q' I“车辆全程没有任何问题”' x# V3 D% z5 I
3 `' }) f7 P+ T8 u \; Z9 H从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”% H3 k a& p, R
8 n& u4 [" N0 U3 ~& n9 ]大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。# C3 u3 H5 @7 U$ v: Y. T
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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) f+ _6 r( o, P' MGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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4 K9 j: _; N$ s' C& ]+ zKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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3 E# g9 |' M6 ^; u“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”1 K+ J8 R: b5 P" |4 X0 Z; J, r0 V6 L
/ b" b% { R6 |. y% ~6 {5 e) M1 H& sEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。4 H- \( v" j7 \/ _9 p- G
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。% s( u5 j. }0 y, S, j
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他们有实打实的收据* t* c5 w5 U/ R. C: Q9 ?7 d
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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% K/ D9 k: {$ U0 F: Q两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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/ Y1 U. y( f, z3 @& |夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。2 L3 d# G/ l/ H( a' Y
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: f7 O. k0 M5 E! X8 \5 Z" |1 _该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。0 t/ I9 { J+ }
$ t. ^5 K- x7 g, h qEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。* O$ K2 ~- V, _+ _' f- t4 z
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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& H9 v, |! g( K! D3 D+ x车辆设计疑点重重
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8 @( I2 j1 |% k; R3 \车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。0 A6 e! T3 I) {; I0 v- O$ S/ o4 V
9 U, s- o6 i U& ^7 y7 v经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。" ]) W _( w7 Z3 Y$ R
( B F! j/ e3 J" h$ t: _“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”( p! `/ E1 N0 u, H4 o7 D \' W
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”% @, Q% i$ @/ W/ P2 f
* `& I2 G/ D! n" k& [* l1 ^# E) N他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。
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7 ?) b+ m* {1 {+ ?' g# C“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”0 |- P) _" n) o' w) y3 l
) D) l7 I# c& @! }1 [Enterprise撤销索赔
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2 M$ Q8 o0 _# [( f( H0 }( v在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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) U+ I1 X0 X) {, f6 R0 ]4 X该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。, M7 k% x% u0 F0 }8 |0 }/ A
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保留所有凭证- Z m. J) `) J
9 @5 ^, L: M; }, M* mGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。 g+ d3 \% U4 \' T6 S* g3 N3 Z
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。: \1 G; w# I6 B4 x; E# u4 q4 L
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。- z8 R9 Y. ?& J; t) D) j4 R
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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7 e( n; z$ n; r$ b9 g7 K9 r+ v“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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0 c' ?& d3 ]3 U% PKelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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, a, }6 L2 m7 X" ]$ O“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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