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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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, O! f( K" F; o/ j& x* cKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。9 e) T# i) t$ C6 f* p& m% t- u8 j
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Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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0 O9 B  ?7 C+ T3 ~1 V“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”* ]1 t+ d9 b( x* q! T0 V( v, q
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。* t$ s* A, ~. ~, b! w

7 y' h* r. I8 w5 o9 [2 V/ P: D专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。% g( |  E, c7 B  Y* o5 G1 {
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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2 y) J5 ?. R# ]* A) S% {( `“车辆全程没有任何问题”+ K) V0 m: D' n/ A0 G$ J. ]
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。- `3 @8 k3 _4 I7 T
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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4 B2 C$ J/ y+ z) v3 {) F6 v) |' z2 D大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。2 K/ ~  {& i! A* i. ~3 n, B
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。2 H. z& r0 e. K' J$ u. D+ |
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。) }% E# _1 V' R% P
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。$ p) ?7 ^  p/ Q. ?- r6 [/ a
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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, `) l- {0 w, {  Y. {) ]8 BKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。' p( l( C: d& H7 R: D

4 G$ [' m# p' i1 @& u“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”0 t! }$ e9 I' }& W6 N3 g# e. b
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。2 L6 a& v  ^; w! a; W/ X2 B) B

" s- u" ~- S$ _' r* Z5 m他们有实打实的收据, w) Q4 K% p' Q
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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' z" u: [: [! q6 GKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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7 U- @, z" `6 W( {! F两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。; ^) H4 ]  _( O5 o

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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。1 [4 {! u0 i1 ?2 ?0 `

6 @) H2 i8 z. P' ?; F5 O% V* lEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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0 A  H' H2 B  A0 a8 Q; ^" F“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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车辆设计疑点重重9 ^6 e9 ^) T& M* G4 U# S5 x

7 B  H0 r; U- }车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。; V; t" t+ N. Y% t  C6 ^

2 O0 B* R( g$ G/ h% ^/ C经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。) o9 K. u0 j- i& J$ v
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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3 X+ [5 V" C6 K. F7 F- z# WLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。; l: [! B2 {' ^( l( [

9 ]% C+ X3 V  @" C“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。1 v5 ?! P) ~9 E  U- }# T

: u3 g7 j( X6 ?2 q2 E0 X“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”9 C: L# P# T* C+ a
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Enterprise撤销索赔
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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。+ ^; _$ E8 K! H& w2 f2 K' i

9 W3 B6 w" Q- Z4 o: ?8 R& p9 ~该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。' K; c  {$ y' o* U+ A( J

+ X/ [$ c# E/ P3 m7 E公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证& B+ R/ E; ~8 v: y" G; |" W( O7 [
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。" E* s+ p8 s1 B

* j: e6 o. }7 K& E+ B7 sKhurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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1 o- d. q9 W8 E1 ^. L7 b6 Q. f他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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$ n* c  b( \+ O. s% @- N. b“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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  l# y2 U/ N2 T6 J  @! TKelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。/ s( N- l" Z& b3 J- p# [
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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