埃德蒙顿公交车超期服役9年！ 背后隐患令人担忧

片儿刀

埃德蒙顿的一群交通倡导者呼吁市议会投资3.87亿加元用于老化的公交车队，经过调查显示：埃德蒙顿的公交车平均超期服役9年，存在重大安全隐患！

6 O8 p& X0 L- l4 Z# @2 `5 ^5 A该组织是一家名为Edmonton Transit Riders的非营利机构，其发声之际，该市城市规划委员会正准备于周二审议一份新报告，该报告提出了未来发展的三种可能方案。  
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" j+ L$ G$ z' H) o但该组织表示，他们认为只有一种涉及针对性更新公交车的方案，才能避免埃德蒙顿公交服务出现报告中警告的至少13%的削减。  
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& q9 p4 l" d* {& N6 M* e5 p) yEdmonton Transit Riders的主席表示：“削减13%的服务意味着可靠性降低了13%！我们知道可靠性是决定乘客量的首要因素。我们将失去过去几年努力赢得的相当一部分乘客量。乘客量意味着路上的汽车减少，意味着拥堵减轻，意味着污染减少。”  
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( W0 V/ l; s, u" I* X8 r1 e2 [7 B7 I4 z公交车队现状  
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6 {+ n" Y& Z7 N% s' j! r根据该报告，市政府多年前实施了一项公交车中期翻新计划，以将公交车的使用寿命延长至超过制造商设定的12年标准。  
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报告指出，北美公交车的平均退役年限为15年，而在埃德蒙顿这一数字为24年。Stremel指出，该市超过50%的公交车队被认为处于差或非常差的状态。  
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曾为公交车司机的市议员Jon Morgan称赞了埃德蒙顿机械维修团队多年来延长公交车使用寿命的 ingenuity，但他表示，他认为这种情况不能再持续下去。  

$ f  n, R8 i0 w) T& J4 u, ?* z7 k他说：“Edmonton Transit Riders的观点是正确的，我们需要确保在车队更新的同时，同样重视现有车队的维护。”  

) x+ i4 v* y* W' QMorgan表示，13%的服务削减将影响“试图上学的人、通勤上班的人，并可能对我们的经济产生极大 detrimental 影响。”  

Morgan是该市城市规划委员会的成员，该委员会将于周二审议这份报告。