这个帖发的晚了点，不过还是比不发要好些 / v* L9 y" Y5 C D+ @& w* p# x8 C8 O/ m" Z
大热天开旧车，对人对车都是个挑战，上周五（7月13日）下班，一路上平均两公里就能看见一辆趴在路上动不了的车- N& U5 Q: k# w4 n1 z7 V9 l
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要想自己的车不趴下，要养成习惯，时刻关注水温！指针超过一半就要警惕！水温过了红线，再开一段发动机就废了。据说正确的方法是找个安全阴凉的地方停下，不能马上熄火，而是怠速运转一阵，打开发动机盖，到指针正常时再熄火。$ K4 l- A+ b. a# Y9 x7 d; x
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为了不让水温过高，平时要注意coolant的液面高度，如果有可能漏coolant，车里要备好一桶coolant和两瓶纯净水，必要时兑好加一些。加coolant一定要等车冷却，拧开散热器盖子一定要慢。否则会有液体喷出来伤人。如果没有coolant，万不得已时可以考虑加水。不过加水对冷却系统有伤害。 1 i( c. H# X, I8 A* p* Y 3 ~! d& r* h z7 U6 c% s$ l平时可以注意一下停车的地方地上有没有液体痕迹。 % c# ?2 M1 b% G0 ^: g0 T1 H* G" q3 K
平时上下班最好能物色几个没有阳光直射的临时停车的地方。如果每天要走高速路，最好能设计一下应急预案，这样车一旦开锅了也不会不知所措。whitemud上在彩虹谷桥两边各有一个临时停车的位置，平时可以注意一下，必要时加以利用" M8 t+ W$ A. J) M' p
2 Y. [/ B. }: M一般来说，有开锅倾向的旧车，堵车、等红灯时水温容易上去，跑起来水温就会下来。所以设计好路线也比较重要。 8 V* _- m- a; N% M6 X5 W- y% e / C' r6 L. z5 L7 k6 T发现车有开锅倾向，打开所有窗户，把热风打到最大，也能降低水温9 t- B5 c2 z4 X- m; h
- X: y. S- a) E* ~+ B不要抱有侥幸心理。对有开锅倾向的旧车，下班时如果太热，宁可坐bus回家，也不要冒险。就算是打个taxi，最多也就二十几块。如果等红灯车趴在路口，警察叫来拖车（警察不会有耐心等上一个半小时让CAA来拖），十个二十几块也打不住
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发表于 2007-7-16 19:28
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发表于 2007-7-16 19:37
