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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 " ^, I$ B- }, J' Z8 G
/ |# ]/ N2 a `! z" f2 f趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 3 Z" [1 l; q+ P9 X
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1 x7 y. t0 ], o1 ]& k冬天驾驶的提醒:
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。
3 o f# Z. }& c, O, r• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。% g1 c' R" X7 B3 G- \
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
& E, {4 D8 Q9 H' I" r& X0 \• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。
6 }: g) H8 p# t# p" L& a• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。; ]$ {# i" {& [# G3 F+ d9 x
• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。7 V g" a3 C( x; b
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。0 g* l. H L, N& L1 A
• 避免突然的变道,加速或刹车。; D3 U8 ~; b6 a4 h# S
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。! d( O2 T& T7 E- Z
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车里要准备的物品:1 ~7 ?: D* t& _' }3 Q' W4 g9 [
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
1 T+ h0 q" n! v- M• 毛毯等御寒的东西。- X( J/ @/ M$ I: T
• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。! B' g& C& U$ g" u
• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
* d$ }, o9 S6 e7 N3 P, i' b# V1 E( z• 太阳眼镜3 G# I6 L% G/ |3 F# C- P! @
• 水,高热量食物(巧克力等)
& Y. Y8 ^/ u" i. D$ |6 t1 z7 Q7 {• 急救箱
7 N, m. g; w9 U B+ _ D: L• 手电筒# C2 H6 G. l. Z( N' H
• 工具箱/ h. ], L" e% a6 c9 |9 n* t! L
• 防冻的雨刮液
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5 v# s; b3 p+ s7 s2 A% ?" l+ y) h如何在冬天驾驶:
% G2 r0 X: H6 X% q Y2 @$ ?: H• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。3 O' i6 f! Y& g
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上) I7 [5 a4 K. |. B' M' ^3 i
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附上一张黑冰的照片:8 O" D6 i. l0 _: I( q' w1 s
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: |6 L, {/ t$ j6 `4 @• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。" n) p4 }5 ]* j
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
+ m' l0 _) r9 a2 a( _" ~7 J+ `• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。/ `5 v5 r: P9 r& N; A5 `
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
- m) W1 k4 k; L; Z2 \8 M. `• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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* {4 i* @4 i) X, H. M# _' D% c如果在行驶过程中打滑了怎么办?# F% _/ _: Z- K; `- V
• 不要惊慌!
) X: Y8 c( U/ ^( f• 马上放掉油门。$ u4 I i# o8 I2 Q l) F
• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)1 {7 o5 @4 C- c7 a3 D0 t4 K5 y+ ?
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• 不要急刹车!/ m. B( N' h3 ]) f3 Q
• 不要踩油门!
, E. M1 S; V2 i! d& Q# M X• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。
" {2 l8 ^7 ?9 E' `• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。1 F/ Y9 t3 I+ e5 D2 I* F) q( `
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
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/ Z- H- T! f' @# J, ]: U如何在冬天的路况下转弯?$ C! S# U* u3 I: [6 X0 @
• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑
* I6 M9 B% I5 \- P2 W |• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。; r ?8 B6 P. P% W
• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
/ r, {& O' _4 k: |2 @6 @- u' _+ L 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
+ e3 y. `% b8 U' Z4 L, j q 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。
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9 c3 h* m0 u6 X: Y( {如何在光滑的路面上刹车?* S+ N$ A* [) f8 O( [
• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。% t" \& A1 p9 n' O9 P; |2 H
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。
2 a" P3 U3 c o: ]5 j' R0 s3 i• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。) F% X$ B2 K- f# i
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如果车辆陷在雪里了怎么办?4 q( Z# F5 [. d- G) K& L8 `
• 不要惊慌!
: Z8 m6 f8 e; m: U/ Y• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。2 H) U: g |4 [5 C/ B, e
• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
/ A, S* O1 o t3 X( W• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。5 |: ?0 L l- _9 a4 e
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
8 W" U {# d% B! F0 W! S8 M5 m/ o• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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/ b( F' H0 k3 o2 M' o5 V5 j其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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