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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 , e- X8 m4 a( w7 `2 Q$ I/ F* ^
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：
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8 I9 u$ D- u6 e8 s• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。( G) Z3 B. t( q
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。4 ^3 Z5 l9 x: U! {) K
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。5 }; Q9 [6 C, x
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
1 O! V- b6 T: h• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
/ ]2 u+ q) I& d @# u7 [# T• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。" `- b, |8 x4 q$ I
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
- ^7 A9 E% C& u" j" H8 l: e• 避免突然的变道，加速或刹车。
^1 b! s2 @; ]. }) f( g2 D# T) Z• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：( U/ }% E0 l, j7 m2 X' s
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
9 M5 W+ u `, g3 r8 L5 O• 毛毯等御寒的东西。0 H0 Q9 G/ f% C( Q; E& V' H
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
2 G+ l2 L: \; a1 Y• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。# u- _0 g5 P0 q" r$ z
• 太阳眼镜
1 v/ p, U; u; V/ ?) N9 @* x• 水，高热量食物（巧克力等）
6 N: A$ {0 C1 s9 i4 j0 ]• 急救箱
. c* g# R9 E+ ~• 手电筒
+ M$ p& U8 p0 `. _( `. }• 工具箱7 L8 i' I+ Z D1 F
• 防冻的雨刮液
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如何在冬天驾驶：
3 _0 L! f! K0 |+ `• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。6 z l6 ]: d1 a; `4 H0 {
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
: ^9 j5 Z: o7 t& \ Y7 l; P) a• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。3 p! |+ h2 f/ Z' l
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。+ f3 y' `, O% }: _# j Y9 A2 n
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。' P/ H$ e) j) u x5 j6 l
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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9 d5 U5 t. z! G' b# a如果在行驶过程中打滑了怎么办？
+ `( W; E& M. J• 不要惊慌！
! y- g. K8 \: \# x3 z% w# A• 马上放掉油门。- B: ^9 I; J% c5 d3 a1 m
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）# P( v! Y- r. v b1 m2 L
`0 Q, K! J8 I9 ]$ \8 r& P- X. G• 不要急刹车！
$ E& G1 P$ f; s+ @) Y2 H• 不要踩油门！
( ]- Y1 e! s1 t5 Y% H3 K• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
# y" a) c7 h2 C+ F7 m• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。# x) E, l. T* x( ~# T$ K) v6 t4 F
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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5 _- ~* V+ P: u$ }如何在冬天的路况下转弯？
0 r8 t% T# G- O2 O4 {6 x• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑6 |% a! [3 G$ A* f
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
, G2 e% v& h9 d) G• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况+ W' P" A0 K0 G# E {3 T" y
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。& O) Z- N9 w2 ^! a
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。$ X k' J4 @" w a9 }. T0 |
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, \* k* n- A) C7 v! o+ J. d如何在光滑的路面上刹车？ P5 g- A) z& R* V
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。# q+ q) o8 F: ~
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。" y+ ~6 v# C9 _
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。( F. `, }/ r3 e
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- z/ u+ ~5 `+ Y, x* O1 B( e* @如果车辆陷在雪里了怎么办？
* Z- X4 y7 X2 Z" W• 不要惊慌！% [- f- o: e7 x+ U: e. q, \4 k2 J
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。% I" g. Y% M& J1 O U
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
: c" b5 I; e8 \• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。2 Z2 C' o, Q: [9 g7 a
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
3 l& J; `( f9 g' I ^$ z• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。8 ~( U+ b" N: a, f! J9 Q
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
