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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 0 U L5 c0 T" f2 c0 v
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：
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1 G1 \! {: i( u+ S• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。 L7 d9 l' C$ e: s1 W
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
$ f" w/ V0 U7 J• 千万不要在一个封闭的车库里热车。- B1 L% p! [% W
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
, d2 M9 C6 j# {) k• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。# W5 f$ ^( u! v( r
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。+ ]3 y; v+ K9 Y: N. M! c
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。: O2 q* O- i. [7 \; I
• 避免突然的变道，加速或刹车。
- q0 g: N2 d5 q: W" s• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。4 }3 [" A+ s$ |8 h/ H
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车里要准备的物品：
" v1 L! s: B# ~5 b• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
; m# A4 {, U& Q J: f/ r• 毛毯等御寒的东西。; ^1 U* B: a: M ?
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
: }# p# {$ F! t" o• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。( Q& a9 w) h" n
• 太阳眼镜: x/ B1 X } S. _: S
• 水，高热量食物（巧克力等）
F/ |- h6 U5 o6 m" [• 急救箱* _' N9 `% y+ \0 b! Q
• 手电筒2 F5 y9 @6 N' k0 z
• 工具箱
4 P7 C% x9 h- p# j. R& ]! u• 防冻的雨刮液& X& o1 M- Z% N* p
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6 c$ N- w. ]+ C- J: P5 X9 ?7 |如何在冬天驾驶：: j/ A: T4 o! n2 u3 A) p! A
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。+ o; ]$ g1 {. m/ i% N+ W( d: o U
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）# P7 w1 O8 D* j( E6 C v7 Y/ G
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附上一张黑冰的照片：8 a) _. O1 T8 y9 S. h2 d; t
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
( `' z9 { H2 u& `/ X& o/ X• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。* M8 {( \* f( Y0 o9 L
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
2 R0 |. \! N: L• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
; @4 R2 l' W8 ]5 L• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
* ?3 A9 d! T/ G. ?3 z5 C% K7 ~• 不要惊慌！
8 u. t' E3 x4 b4 P' j) g• 马上放掉油门。
" {5 {7 ]2 ?9 R! G/ C• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）6 Z5 @3 Q0 {" F0 h" n( Q
2 @2 X8 e% y0 ~• 不要急刹车！
; m8 r& E9 Y, z' U% n• 不要踩油门！
* K6 \0 v( \: p" [• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。) y. |) n) X* m W1 s5 ?, w l
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
$ i; F6 I5 N- p+ s6 q/ o q• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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1 E0 Z# a& c0 F- {如何在冬天的路况下转弯？
0 V1 o3 r7 _9 c9 |- C# {( \• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑0 F$ d' ]( b, F
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。, L- B$ H+ V. G+ w/ l
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
/ v; N: L( S8 y: E q7 I4 R 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。! n( B4 Y, h/ o4 b$ U/ r
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。; A D& v4 N$ P7 O$ i+ [/ P/ E
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. B: R( e: G/ ?如何在光滑的路面上刹车？4 l9 E- ?6 ?, L5 b
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
3 u/ s, F7 g9 T1 D% \7 G3 C' `• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
' S3 r h+ G6 x+ X9 ~7 t( X• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。2 E6 @. y6 H4 \
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2 J: D; C0 ^" c如果车辆陷在雪里了怎么办？* _# n7 x4 s- Q/ w7 _0 ]& v) Q
• 不要惊慌！0 j" L3 `, ~7 B* B- {
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
. t5 [# D4 g5 [+ Y# [• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。; ]+ H: A. L$ G3 H8 a# O) [ O
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。8 y" K! S& D+ o0 m
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
; O& }; J/ P' i• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。" y. f6 V7 Y5 `/ i" S/ G! S
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
