 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
最近发现车子有无法启动的问题。请教各位高手,给俺出出主意。
" u% i s4 L. k2 ~- d+ [; w* s
7 ^( T; n$ S3 L3 n0 c症状如下:
, D% ?# U8 \& V: U4 ? ~; n$ k7 K4 b a1 \1 V' |) y- E0 y
06款美国车,开了不到2年。
3 C/ P. N; _) a0 t/ ^- C! @4 T# g' S$ B
这周四以前,车子都运行良好,至少我没发现有什么问题,但是周四晚上回家时候发现油箱基本没有油了。5 ~6 r: V- Q. G w2 {$ q' [
第一回合:
* r" A* h; S& R" V9 o- `" V周五,开车到公司,停车,熄火,进了办公室,发现应该赶紧去加油,再去发动车,发动不起来。找了个汽油桶,加了10升多油进去,还是发动不起来。赶紧回公司,打电话找拖车。结果拖车过了一个小时还没来,我到10点去再试着发动一下,居然可以发动起来了。于是cancel 了拖车。
) x; O7 j3 ?; t5 r/ K7 S) s$ H* l V5 |4 J4 k4 J1 c" V& o
根据同事的经验,觉的是因为我周四晚上油已经快用尽,油箱里面残留的水汽上来,影响到输油管,以至于后来加了10升油进去,也无法启动。
8 _2 s; X9 s) H* j) u
% _* |1 i: s" |; O h第二回合:" H7 h& d0 `; X
周五下午下班,发动车子没问题,赶紧看到最近的加油站,加满了油,结果又无法启动。过了有半个多小时,找到一个好心的西人,用jumper start连接到他的大truck上的电池,根据他的判断,觉得不像是电池有问题。结果还是很费劲,但是最终发动机在半启动不启动的状态下吭哧了1分多钟居然发动起来了,于是赶紧谢过好心西人,开车回家。到了家,先熄了火,然后再试着发动车,又是无法启动。$ n2 W- b8 L) s
1 j) \$ W' ] _# y( D3 ]8 j根据同事和朋友的说法,我已经在汽油满箱的状态下,开了20多分钟,基本上排除了由于油箱里面残留的水汽冻结输油管这个因素。
" ]: d- w- D! S$ ^0 f2 @( P
. ^$ P5 c' G6 i l第三回合:
- Y! q4 Q$ q! f0 S. F9 |我觉得车子肯定是有大毛病,而且走到哪里都有可能趴到那里半天不动弹,太不reliable了。决定周六去找dealer.
; j: ^: v# h* T7 K1 d5 o结果,周六上午,连续发动车子(就是打火,熄火,再打火,再熄火)了4-5次,每次都可以成功启动,捉摸着如果这样开到dealer那里,如果还是这样每次都能打火成功,那不是很容易就被打发回来?!
5 _' P6 y8 x# e! e9 ^- o4 `. I o于是决定去买菜,去了大通话,买了菜再启动还是没问题。' {4 C4 }- ]* `) i: P, v% W
窃喜以为没问题了呢。
+ B8 i& v" ?3 X0 t0 X# g* H4 r9 _( z" R( V4 W4 K) N% X4 o1 m1 ^
第四回合:
+ s- I. ^) K( f4 H' v8 F. @3 i
9 G; r3 }. R8 n2 c下午去futureshop,结果熄火后,立刻再打火,无法启动,发动机吭哧了十几秒后死掉了。 没办法,只好进店溜达,逛了1个小时,出来发动又没有问题了。再到另外一个店,逛了10分钟出来,就发动不了。又回到店里瞎逛了半个小时,出来到车里艰难地发动车开回家。然后再打火,又打不着了。
. p. r9 z% S8 H; J" \3 y, A8 o% i, }
- \/ c6 J H. B' m% I* n0 S# |结论:问题依然存在,而且相当严重。
_: h# b6 d7 z- Y% D+ N. u+ X8 R9 B0 Y7 i: b
我罗利啰嗦说了半天,也不知道说清楚了没有。希望各位高手在诊断的时候,能够根据俺的具体情况排除一些原因,对症下药。谢谢
' L/ [7 F- u6 s
& d* C5 S5 H$ M( N启动没问题的时候,钥匙转到最右边1-2秒发动机就启动了,转速达到1500左右。
" W: \- v& E5 f启动有问题的时候,钥匙转到最右边hold住5-6秒,还是听到“ta ta ta"的声音,而转速在5-6百以下,然后过了10多秒钟彻底熄火。
: r. i4 i( s H' a/ t& X而且我的经验是,' Q7 l) V9 i: k3 o, s' \
熄火停车超过一个多小时以上,再启动就没问题。7 K$ ^$ Q, t& d% i }
如果是熄火后超过5秒,再启动,或者是熄火后不到一个小时,再启动,都启动不了。. y2 K- r$ [ N& p2 n h% J
8 G' w' y" @: q- y B另外发现一个问题,就是水箱的温度指针一直在最低处,不知道是什么时候开始的,好像在这周四以前都是正常的(开车20分钟左右,温度指针可以到达一半位置)。除了那次由于要jump start打开了前盖之外,没有碰过任何零件。4 T& X. g) O' [: y' j. ?. Z; D
, K* J# D! }+ m2 R3 Z9 B' D1 R
希望各位高手和有经验的筒子给俺出出主意,到底是什么问题,应该怎么修?
2 q: h+ z( I+ h- g
6 {3 x4 f2 j, k* s2 D( Z2 G[ 本帖最后由 又见清风 于 2007-12-8 22:26 编辑 ] |
|