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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分
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经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.* t* d( S' G: @) I! U2 s* O
: T. n% j6 l$ l. q2 ], D6 b市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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7 k5 R3 N$ t+ ?% R' r4 I- v市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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$ }. w+ y M E"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 3 X8 V0 G( @5 Y2 m
3 h2 s) J6 R- {9 ~' {+ D- i& e/ b埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 , p# P/ [0 \& ?. a% ]4 S1 T0 l: L
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一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 3 m1 H' H2 y% r1 _, A* L
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鲍勃的计划建议: 7 x. c; K: F& O" h% E' Y
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
( p& G. Q8 X' H: i9 e( W延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
! W5 G7 c: O, i `- ]" {6 T扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 , b4 M! R8 p/ I0 J
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 5 r9 m) ?/ j) A& T. \# b
5 [# [4 H. F% j- |7 i% d; A鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 8 N2 g( f! Q' n9 V
+ i- U* e1 F& M"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 2 N) b8 W! O. H0 ^3 O( ~
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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