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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分
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8 G9 a; a) j" H0 u& Y J `经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ! W$ C- Y: D/ e4 ?
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 8 c, q1 t4 }& J- m8 P, @3 |
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"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 ' }1 F) |# m2 E& R
6 t- s: v" u- c4 c, Z埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。 : ~0 N; ?* ?" f" s8 J* N7 f$ H
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一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 2 [: L! z2 Q* Z7 C
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鲍勃的计划建议: # W2 N, z2 N( B- V; v. ~. e
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 ; H! o0 i8 C$ ~) `& \0 i w* u& h/ \
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
( [) }' x$ k- a' M$ ]0 m1 w扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
0 ^# p3 f8 R6 U新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 7 n: s! Q+ W; m( l9 W3 O" ]: V8 C
7 m: i# T1 v6 {* F* C/ z鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 ! v1 i6 h" ~) n l5 ?, a
0 a) |* T% l$ m6 k1 F( n% _"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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3 x2 L9 f) E8 g3 e7 R7 ?4 a ^埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。 5 I/ s( s0 u+ {3 g
4 X( T( w: Z8 ]2 i8 H9 c2 R第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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