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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分$ ^3 P4 J/ I* B- T% d2 N
CBC
2 K3 J* K/ W4 ]0 R经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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3 l3 O" y2 l7 R% J5 A! _0 h% w市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 / O3 ]! ]3 ]) ^9 Q6 _" d# W
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埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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I0 v5 e( m: R8 c$ `* h) d- [鲍勃的计划建议： 0 ]6 T2 K# g1 p9 Y6 n* g/ x
( c' l( k/ Y) \4 _# E, O一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
1 g+ I# h1 ]$ L. Q延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 " q9 j- D" E4 `2 K
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
. c$ C y! }1 Y0 X新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 . w! z2 o8 M1 F" A
& D+ I' a; P' N鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 : s5 d* J# X* ?% `5 T" t
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 5 ? a5 T; j" R, f
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 0 c/ ]: R* x+ F- K8 P) S% u
" r2 S1 G A O4 Q* |: E第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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