这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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# l. j$ k. ^; c" d( ][ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
5 c2 m* R7 r: s  n; R# F生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

! D6 y3 u" g9 A* [. b& ~8 R0 P
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
5 B, ]2 U: N4 x  I1 h- n当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

% K$ B/ V3 n3 w* y, O8 K我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
7 j! x) w8 R- l5 @- z1 q. P  Z; z5 n启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

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6 |+ ?  j1 N8 x4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
/ Y9 @5 k" L, i0 u  |7 ]; V, v4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
& ]4 G2 X" E3 d6 C4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
# F+ Z0 c7 D, d1 d8 C: P
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
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[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
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4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
6 ^1 _) s- v8 o; P1 \& `* B7 Y4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
& q& m" z9 ^* N4 s+ Y5 B  W以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

6 r3 a2 M4 k9 b2 k9 b& |3 Q
/ o& c+ j# \# Z. ?) K同意。

! v4 M# y, u3 Z1 O但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
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8 k# D, B; i- X* I/ C1 ^- n) c+ s. ?在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
: v5 l+ s: u- \# A. M2 \6 P有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

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* f* f, ]( E+ m) `7 F( YTruck占52%

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原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
) ~& Y% W8 w% q, R9 B" V1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

! S3 z) H. k# w- T7 `2 y" r
8 X8 a& {# o+ P, r1 D: W6 R3 错误。

3 G6 ]  ?# J( M" F8 n5 E一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

& e# u% J8 ^% L3 Y) \8 R; z但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter