这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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1 e' ?/ P8 y# C) x5 J9 {[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

( K7 R1 N/ D- U. j$ q
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
' f/ L, ^" y+ H: ?* {当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
1 x! }0 E: B3 Q开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

: X* Z9 N/ v4 e% o4 |, o/ z& ^  @我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
6 Q, n. `1 d6 L) V当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

5 D# U5 l4 `8 F  ~8 A; w
/ a3 d' e) N  {8 B% ]7 m
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
2 @. D! ~( P5 t1 [) E% u4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
# K& `# B5 Y: F% y  Y' O4 {5 d4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
8 `6 [" n6 h: k9 L2 J
" f" `+ b% _, S0 G) {0 v' E0 F所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
, ]/ w; M* }" Y' E9 `& m

. B5 U. O& c* a# i4 U5 O8 r
, f' l$ x1 q1 X4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
& X3 [7 U9 D" w: x4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

; d: y" ~3 Q3 n: w8 Y

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
9 P9 Z: H$ h3 b" Z* Z) ?) ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
' Z' ?0 V, o% F1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

4 `( a, F6 s( d! o& Z
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
" F* B9 S/ @/ l. P有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

( b' ^" E! `! N* k: L: `: O
/ h# \0 |! w* a7 S; K/ ITruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
. B& A7 d1 m- w) m' E: _以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

6 n& K1 B* \, i( i! f/ g1 w" F
3 错误。
" `5 ~- ~0 [4 h+ L- \# }
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
6 j; Z, i5 h: Z7 s5 {8 }
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

5 b2 o4 |$ ?* n这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter