实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

) d: y: J' X! z3 @2000年FORD TAURUS SE

5 p' g8 M+ ~" Q' Z7 C# i2 q9 g: {; r/ c# ]颜色:银色
+ T! e" u  `! d发动机:3.0 V6
/ G& y- `8 O$ `- I变速箱:自动
尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

' Y2 t! W0 C( X' o驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
) |1 [0 m; ~: Y/ \* X: Z! f9 h( j3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
: X0 z) i+ h  P' O7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
  O. X, D' J7 m' P8 n7 C8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
1 z$ U) @# n6 d" g! m5 W. Z8 }' a, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
" U- U" G1 q; T) |% Y/ n
, E; t, J8 y6 r( d/ x, U2 {7 p9. 联系方式: 9889572
2 [& H$ e& \) [
% O  L" p3 l% s1 ~6 s


8 [2 a: k+ y5 D% v# `3 k0 Y5 y# B
" L1 q( J5 H7 J1 |4 t* O车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
5 o2 a7 ~, e& i; k

& V* Z6 }# [: q5 z: e& C) h; r俱乐部网站:
4 V1 K# G4 G& a) x4 u8 Khttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
% n. o  I3 K. v0 p% @
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
: M& P8 y/ D/ vTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

( J  p3 k' w9 Y
  j( V: Y9 ~0 d: h" J, `! Z那个价格怎么查呢?

: D5 S" k; l, M$ n) [" |" x多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
0 Q7 r0 \, i6 O9 f- j! y( H3 L


1 h: m. G8 \& h" L那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
4 s3 h2 Y/ ~+ c3 u/ n! a3 p
# i  b( H* Q1 M( j  K( \% P还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
. {6 u+ k1 P9 l" n
Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
; |5 X8 I: h% Q( ^$ x6 V5 m
Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
8 A& @. v( Y$ g9 `/ v

  r# l6 `" m5 p9 |: n+ i
* B) w! K0 ~+ K9 q, [% v& ~3 hDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

& B9 g2 c# x' h# j3 \9 bLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
  $2,350  

; Y& r8 v1 H! a8 ]+ Z8 B Good
7 a) F5 a) G) ~( q# c  $2,020  
2 R0 @) [- ?, }8 a# {, t2 z6 O1 K
2 E2 ]4 E, {) O Fair
$ A# L" P/ t" i) r' y8 D- T3 u( W# R  $1,465  
  _$ G* y, E3 N
Condition  Value
0 a7 i: F) D, p7 K- z
Private party value
& `- J, w8 X! V; |- v  d   
6 f4 _+ J7 v7 v; M" ?4 } Excellent
8 ^/ q; F* T4 X+ M- f  $3,860  

# ?" Y: }0 X8 S* a6 S  ? Good
& p6 A/ G% Q' J) U3 m" k  $3,460  
! Q" r4 x( j* S$ P2 Y
Fair
) @$ o* M4 |! o0 }  $2,950  
, L9 u0 h9 n- a3 }; R
Condition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
/ ?1 q* Z' v7 y  _- K2 W$ w
$ m6 J, l) w. G" f Excellent
5 T! I- V$ X* G  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
2 p. Y* V& P$ W& S
Excellent
' Y( D4 U& B) H $5,450
. @0 J7 V. x9 i- g
自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
! @% f7 c  k' ^* |6 @3 F; Tdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
9 K9 I# a4 @9 X7 P7 y8 ?! `( R4 R2 ^市场价可以参考VMR么？
$ q+ {* f4 W0 p9 ^0 D$ s% ~
) J' f9 e" R3 B1 |( x我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

# [* [) T" L) L2 k$ O/ I* K$ ?个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

7 F/ G$ M; p9 m6 D# V/ T, R  T" c
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
0 m6 X! Y* X' i6 B这车耗油是不是很大？

# I  i/ n( V2 N夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
6 ~5 u) B8 p4 ]& Q/ ]: b5 G
3 F) U/ Q" O: d9 U$ k, Z关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

8 S) R$ C: X+ L+ ~; J( n$ w2 z如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
8 f4 d& ^/ g1 m4 B) Z
1 O2 l( i- B5 \2 ~$ T[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
/ A/ [( y6 i8 F7 B* M) Q3 R2 f
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

4 [: [8 s0 n0 k: K5 X6 S/ e' k# e/ bCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

1 t# p! M# G* u9 P9 k4 Y" r9 x

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

6 Z9 o$ X! A# q) ?[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
- a7 w! N) V# e! h$ v. ?
& ^7 n* ]6 C  ^8 |车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
" n. P/ x2 E/ I% F; ^价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,