实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE
7 i" \7 P$ c; \
颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
: ]% t( t0 x! N  ?( G+ v尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
$ d' R* ^7 c7 J. S  ~/ q4 B安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

9 ^3 X1 J, w- s/ H% R- \驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2 K; d5 U4 L, A- \2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
& H4 X. v4 ]$ }- L( u; L" u4 ^( ?5 u, x3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
, F% [# P' n+ O) {3 [) w0 {4 n4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
( }8 Z' B5 [+ W& v/ T7 n; _* [5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
4 j" P' j0 F& s5 P, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
9 P& F# g8 E/ c
, }6 d, b4 e# M9. 联系方式: 9889572

# n3 w/ N% U  K  ~
! l" e( p3 e% |' j6 I

2 ^3 x3 ^$ j; O2 ^! _2 d
; {2 Y  @. I3 y" L5 N) B' y车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


俱乐部网站:
+ c( b. {% X# N4 w6 k0 f- z+ D5 Mhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
  N% c" z* A9 j' Z* ]3 F; j
* ]2 T# }$ A/ R" V( Y[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

, K, ~: ]+ o# F. _9 O" g

那个价格怎么查呢?
3 W6 |; I% g5 @9 {: g0 n
# J, a2 ]$ F& L" x" Q% j多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
; h: r9 r8 s0 t4 v/ S* p

8 p% h7 A' }' X8 Q
那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

! _; U% a- l! |4 a7 K5 H$ |9 pcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
# h! n3 o6 |! g! U+ e! N& Y! Y2 _老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
( h) v, @- x3 N& o% h( m# I, d附上两个连接。
http://www.kbb.com/

3 s$ Y! O# X$ `$ `0 jhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

) N  y2 w+ P) }3 eYear Make Model Series Body Style
& i! \6 b: k( s4 |- b3 C2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
6 N$ `1 _4 S" e. l0 P+ I/ U) _is appraised as: Below Average.



Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
, s/ e( Y( I! l  W' e& G
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
9 P/ D  a! |+ U Excellent
: Q. M9 k% q/ o  z# d  $2,350  
7 y9 r: i5 R) W" y/ x  [
Good
  $2,020  

) U) y1 P2 A# ?+ M! g# O Fair
  $1,465  
) m+ X4 v# m, f5 ?1 ?; z9 G
Condition  Value
: X/ ]* n7 x; r, s) o9 @
  G' z, p/ g5 [  ~( e+ iPrivate party value
   
Excellent
  $3,860  
9 L- X" T- l0 y' Q6 ?- f7 K
Good
4 C3 q1 z8 f8 i. G  $3,460  
5 U5 q  i1 [! s6 L& T
& c) Y6 a( k: \6 f, H, T Fair
3 _: E4 v0 F: {8 m  `* I% ^7 l  $2,950  

& \1 J$ g$ g, Q1 sCondition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
) D$ ^5 y+ h; |0 X: n# @
Excellent
3 }7 n! ?3 \: u7 P' V% X  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

1 v6 j7 n; J8 ?6 ]( U% c: KExcellent
5 u6 A1 n! n' u. p4 Q" ?! E, S $5,450
3 h$ O4 e* q$ N+ J3 V4 h) \
" u) k5 m7 C3 b8 d' @! }8 d自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
0 U8 [! v, _4 I* t' p3 Kdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
1 G) b8 k7 G  Q5 I( \
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
8 _$ l" U7 m. a) O市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

; n1 z" N/ _# g8 s7 q$ j个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
* b; J# `' Q+ E& D1 A
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

! b( p* D- d+ o! H0 Q
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
/ y6 b1 P9 p. O; u
, O1 ~# `$ ]: m5 o! Z7 s2 O, q最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

1 E9 O) @: H" n8 N3 q" \; |, `. h如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
- I, y" C! G& |' C
, L2 \3 @' N. C& K- k1 p7 n  Z0 M! Q[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

1 e1 V! {# @: t1 o+ g, P3 e% z6 `, TCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
% R# Q0 O( p: U  a) |- N5 K  y
CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

# w! c  }$ g; V
5 ?1 T  M/ c4 q+ c, b" h9 i
% G) W; w1 l- C( ^' U% d+ u1 k1 x& `Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

; f. J% ~/ [, F/ D请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

4 V7 w' {& i* v- }6 @$ g! Z[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
$ B3 [1 s! v& B1 p0 _# r
0 X0 ~2 u( {' q3 e/ z9 K车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
8 G/ h: |# r1 l/ i. i
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,