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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
! F# q7 b. S; r) p2. ATC的中文名称?6 s# J# b! @; ^; v4 u
3. Hydralic retarder的中文名称?
9 \8 k+ S) j) |9 n! h" ^4. TBI的中文名称?
6 T9 h1 i1 c1 p4 z" ?, C0 B5. Backlash的中文名称?" u+ O: t* ~1 A: }
6. Air suspension的中文名称?
6 E2 s  [- ~" ~7 G& w7. HEUI的中文名称?
: m" Y' s* V; U% g, q3 B8. EUP的中文名称?, l  v' F: r+ S  U- D, h" u
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
3 l8 s& N/ m3 C5 T2 u2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙( p2 ^* d9 D  I$ x$ F& x5 J& V
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
2 e8 ^' X) A% e6 `
3 o. i  H6 E" e0 J! n) |0 z# z) Nsorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表 3 F/ U& |$ c2 m1 P
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
3 L; a7 S: Q) p2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙+ P8 ^$ T! J8 C' |" a
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。9 L  o% T, ^" N& _% }2 G" b

; i; z8 C% r% V8 Gsorry,其他几个缩写不知道。

! v; }9 m& q/ q/ f; c5 {& U/ sbacklash没有专用名称吗?
$ e) X3 S) F! eATC-automatic traction control, L5 u- j% \' W5 |4 s/ x! f( z
TBI- Throttle body injection0 F  ?5 \- e% M3 E2 S! K
HEUI- hydralic electronic unit injection# v, r' q( S" Q2 d8 q
EUP- electronic unit pump
6 x8 b3 ?" [: u" o* }* L谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
  O& f" _8 N" C: n  ~HEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea% }/ [! x& z# q
EUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
* a+ C7 f( }) kATC-automatic traction control   自动循迹控制
! {( p' @/ h/ W( u* V) |* Q6 a2 p3 P. i! W4 h) R7 I& R- J
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
  r& o: J' A1 L' D! m6 s8 a( H' `
+ M- O2 I% J2 H% m4 x0 f2 H由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线
  Q1 `0 L+ k9 c: F 当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。& o  u) _3 x: F( T+ H
8 a3 \+ S$ p9 @! N
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表 " t0 f/ _$ A* O: r' i: r: E/ @
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。* r: @0 S' ~9 J* c, p1 ^/ ~: o

6 X$ {! d# y* a  I由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...

! y6 s+ Z7 B7 z8 D3 R, k2 R) I是一样的。那backlash没有中文名称吗?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表
) U0 ~$ k9 C8 d9 P7 f
! X1 |, U( ^& Q0 {/ ^2 y1 g是一样的。那backlash没有中文名称吗?
6 x: M# \( W: a; n# E$ ?8 e

+ V3 S$ h/ s& e$ G& |齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
( l$ d  y& E4 ~* F1 a* F+ V4 @2 s

- b. o! c) m! H+ v齿轮组配合间隙

! X* s# r3 d. T! Y# Z, R. CHEUI呢?谢谢
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